RaceWars.Ru
Разное => Юридический раздел => Тема начата: Гелеон от 11 Января 2007, 14:31:30
-
Подписан городской закон о повышении с 2007 года транспортного налога.
Правительство Петербурга одобрило дополнения в закон «О транспортном налоге». Согласно проекту с 1 января 2007 года будут увеличены ставки транспортного налога по двум группам легковых автомобилей.
Для автомобилей с мощностью двигателя до 100 л. с. включительно, а это 90 процентов всех «легковушек», ставка налога по сравнению с 2006 годом увеличится на 2 рубля и составит 18 рублей с 1 л. с. в год. Владельцы авто с мощностью от 100 до 150 л.с. будут платить 35 рублей в год с 1 л. с.
Объект налогообложения Налоговая ставка 2007 г.
Легковые автомобили с мощностью двигателя
(с каждой лошадиной силы):
до 100 л. с.
(до 73,55 кВт) включительно 18,00 руб
свыше 100 л. с. до 150 л. с.
(свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 35,00 руб
свыше 150 л. с. до 200 л. с.
(свыше 110,33 кВт до 147,10 кВт) включительно 50,00 руб
свыше 200 л. с. до 250 л. с.
(свыше 147,10 кВт до 183,90 кВт) включительно 75,00 руб
свыше 250 л. с.
(свыше 183,90 кВт) 150,00 руб
Гелеон
-
Блин, вот почему у нас в 1,5 раза выше ставки чем в москве ? у нас дорог типа больше ? или может они типа существенно лучше ? или кад у нас начали из гор бюджета финансировать ? гады :(
-
Согласен! Беспредел блин...У меня возле дома не дорога, а танковый полигон...одни "кратэры"...
-
свыше 250 л. с.
(свыше 183,90 кВт) 150,00 руб
Гелеон
:doh: что то дорого получается....
-
:doh: что то дорого получается....
особенно когда 2 раза.... как в подписи
265х150+280х150= 81750.... 6800 руб в месяц... X-(
хочется кого то убить.... или нефть с газом начать продавать...
в Куршавеле нет таких налогов ;-) праститутки малолетние тока
-
IMHO как раз прикол в том что в Москве есть дороги, их строят и бабки в городком бюджете на это есть. еще там и богатых навалом, те кто может платить большие налоги. В Питере дорог мало, в очень плохом состоянии и надо строить еще. В бюджете на дороги денег мало (откуда их взять то - все дойные коровы фирмы налогоплательщики были до последнего года только в Москве). Строят только КАД почти на 100% за счет федералов. Я бы на месте ВВП подоил бы нефтяников и газовиков или стаб. фонд пустил бы на дороги кинув всех безработных на строительство дорог. Но правительству пох.
Поэтому чтобы строить дороги решили подоить автолюбителей. Причем в Питере налоги в 1.5 выше Моквы. Посчитав сколько стоит км дороги в Питере посчитайте сколько денег надо собраться чтобы содержать нынышние в состоянии "хорошо" и кап.ремонтиовать остальное. Денег надо дохера так как климат и грунт у нас такой, что в эмиратах или Европе 1 км дороги будет стоить на порядок дешевле (не смотря на то что братья южане у нас лопатой машут - что пипец как дешево) и будет стоять 5-10 лет без кап.ремонта. Докучи в России делают дороги специально плохо (дали на лапу приемщикам и стали дорогу) чтобы потом получить подряд на капремонт этого же участка.
Даже хорошие дороги разбивают фурами перегруженными в разы выше допустимого.
Кстати, новый Налоги на А8 кватро 4.2 старого 1996 года составляет 45000р в год. Можно наверное купить пару метров идеальной дороги.
А вот теперь сложите все это и поймете почему даже 100 000 в год с каждого владельца авто в Питере будет мало. А кули делать? IMHO тока бюджет страны.
Вот вовсю думают о том чтобы принять закон об автодорогах позволяющий сдавать в аренду федеральные дороги и притянуть инвесторов. Это будет весело - будут платные дороги.
-
Можно знакомых или родственников попросить свою машину на учёт поставить на 47 регион.Жаль, что такие не у всех имеются.
-
Можно знакомых или родственников попросить свою машину на учёт поставить на 47 регион.Жаль, что такие не у всех имеются.
лутче ваще какойнибуть 25 ....:-)
-
А кули делать? IMHO тока бюджет страны.
если не ошибаюсь, то только 10% транспортного налога остается в регионе, остальные 90% вроде как идут федералам - правда могу путать, но вроде как так ... именно по этому и не понятно почему в питере в 1,5 выше налог - от старых авто налогом не избавится, денег оно городу особо не приносит ... вообщем мне лично это не понятно :)
-
265х150+280х150= 81750.... 6800 руб в месяц... X-(
:surprise: :doh:
-
Денег надо дохера так как климат и грунт у нас такой, что в эмиратах или Европе 1 км дороги будет стоить на порядок дешевле (не смотря на то что братья южане у нас лопатой машут - что пипец как дешево) и будет стоять 5-10 лет без кап.ремонта.
проблема не в климате, а в воровстве, коррупции и иже с ними.
И как мне кажется транспортный налог надо добавлять к стоимости бензина, чтобы всё по честному - кто больше бензина расходует, тот больше и дороги портит.
-
Денег надо дохера так как климат и грунт у нас такой, что в эмиратах или Европе 1 км дороги будет стоить на порядок дешевле (не смотря на то что братья южане у нас лопатой машут - что пипец как дешево) и будет стоять 5-10 лет без кап.ремонта.
нифига - проспект сизова строили когда я только переехал в приморский район - лет 15 назад - строили капитально т.к. расчитан он был на большегрузов (в строившиеся тогда коломяги) - грунт под ним такой что пипец (на глубине около 10 метров бывший исток чёрной речки - хуже не придумаешь) - движение по нему весьма приличное (пробок нет, но по ночам фуры и самосвалы чешут на ура) - стоит с момента постройки без ремонта - и ни одного изъяна на нём нету - видимо просто рукастые дядьки строили да и денег на него просто не пожалели (он входил в тогдашнюю гор программу застройки коломяг) - зато теперь вот хоть одна приличная улица в районе :)
-
В Петербурге построят новый мост
Данная развязка существенно облегчит транспортное сообщение между районами. Согласно проекту, новая магистраль пройдет через Малую Неву в районе острова Серный, соединит Песочную набережную и набережную Адмирала Лазарева через Леонтьевский мыс с Васильевским островом.
О том, что такая дорога необходима городу, разговоры велись давно, - рассказали в комитете. - Однако к реализации проекта приступили только сейчас. В Петербурге становится все больше машин, а существующие переправы не справляются с автомобильной нагрузкой. Тучков и Биржевой мосты забиты почти всегда. Кроме того, новая магистраль поможет отвести фуры из исторической застройки Петроградского и Василеостровского районов.
По проекту длина нового мостового перехода составит 1 километр 206 метров, общая ширина - 38 метров. При этом на проезжую часть, состоящую из шести полос движения, выделено 29 метров. По три метра с каждой стороны отведено на тротуары.
-
Блин, вот почему у нас в 1,5 раза выше ставки чем в москве ? у нас дорог типа больше ? или может они типа существенно лучше ? или кад у нас начали из гор бюджета финансировать ? гады :(
начальники у нас голодее
-
Если кому интересно:
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя
(с каждой лошадиной силы):
до 20 л. с.
(до 14,70кВт) включительно 10,00 руб
свыше 20 л. с. до 35 л. с.
(свыше 14,70 кВт до 25,74 кВт) включительно 20,00 руб
свыше 35 л. с.
(свыше 25,74 кВт) 50,00 руб
-
Да нет связи между ставкой налогов и состоянием дорог...не уже ли в эту сказку кто то верит.
На днях задал примерно тот же вопрос нашим законодателям ответом было "вы сначала по таким дорогам ездить нормально научитесь...."
Хороший пример федеральная трасса СПб-Сортавала-... 42км грейдера - ездить не возможно, но нах кому это интересно. Местным жителям говорят "скажите спасибо что вообще есть дорога".
-
особенно когда 2 раза.... как в подписи
265х150+280х150= 81750.... 6800 руб в месяц... X-(
хочется кого то убить.... или нефть с газом начать продавать...
в Куршавеле нет таких налогов ;-) праститутки малолетние тока
Дима, надо было при постановке решать вопросы.
сейчас уже никак =(.