RaceWars.Ru
Авто&спорт => Автоспорт => Тема начата: Kamikaze_pilot от 09 Января 2007, 10:48:09
-
Уже много говорилось о технике управления автомобиля с механической КПП. Вот это видео хорошо представляет технику работы ног, которая для меня более приемлема. Вопрос остается открытым, обсуждаем. Хорошего просмотра и респект японоводам!
http://youtube.com/watch?v=lf3Snguxrx4
-
тренировки,тренировки,тренировки и думается мне все будет
у меня например в авто из-за ограниченности педального узла-это невозможно
-
на ютубе много такого видео, просто поискать надо
-
тренировки,тренировки,тренировки и думается мне все будет
у меня например в авто из-за ограниченности педального узла-это невозможно
Да , педальный узел надо фактически делать под себя. И тренировки конечно все решают. На видео красивая работа конечностями ! ;-)
-
технично.
но, имхо, поддерживают обороты они на торможении чтобы избыток не терять. на атмосферниках техника будет чутка другая.
интересно было бы себя каждому страждущему научиться делать "это" записаться и выложить на анализ.
Типа - "насколько бездарно это делаю я" :)
-
Проблем тормозить с использованием левой ноги никаких нет. Весь вопрос в целесообразности. Тем более на обычном аффто. Т.о. мое мнение уметь надо, но не все чтоумеешь надо использовать...
-
Очень удобно! У меня афто с автоматом постоянно торможу левой .
-
у меня левой ногой, правильно, тормозить не получается... :-(
-
Фигня какаято ничо не понял...
-
Фигня какаято ничо не понял...
Тима, на видео вообще не используется левая нога для торможения. человеки, то есть гонщики, тормозят исключительно правой и ей же делают перегазовку для втыкивания коробаса на верхах. Кое кто не понял о чем я начал разговор.
Едут люди на ручке, машины быстрые, пилоты не дачники, левая нага на тормажениях и в поворотах не задействована. Вот об этом и разговор.:straiface
-
Так причем тут левая нога??? Прием торможения левой ногой используют раллисты, а тут по кольцу ездят какието ипонцы причем машины стандартные....
-
дык камикадзыч же написал... превед ибонцам!!!
-
технично.
но, имхо, поддерживают обороты они на торможении чтобы избыток не терять. на атмосферниках техника будет чутка другая.
на атмосферниках тоже необходимо перегазовывать чтобы держать двигатель в рабочей зоне.
-
Так причем тут левая нога??? Прием торможения левой ногой используют раллисты, а тут по кольцу ездят какието ипонцы причем машины стандартные....
В том то и фигня, есть пилоты котрые притормаживают левой ногой и на асфальте, не только раллисты.
-
Вы все с ума сошли что ли? Новый Год на печени и почках сказался? Кто когда либо говорил об основном торможении левой ногой на автомобиле с тремя педалями?
-
Вы все с ума сошли что ли? Новый Год на печени и почках сказался? Кто когда либо говорил об основном торможении левой ногой на автомобиле с тремя педалями?
:-D :-D :peace:
кто-то точно говорил:70:
-
:rollingfl ну насмешил....
Я говорил о ЗАГРУЗКЕ ОСЕЙ:-D или о том, как доставить в повороте. Освежи мою память, если это не соответствует действительности.
-
:rollingfl ну насмешил....
Я говорил о ЗАГРУЗКЕ ОСЕЙ:-D или о том, как доставить в повороте. Освежи мою память, если это не соответствует действительности.
А почему ты сразу про себя подумал?;;)
-
А почему ты сразу про себя подумал?;;)
не поясничай;-)
-
Клоунство какое-то и ботинки у него клоунские
-
Видео кстати из программы Best motoring. Японский видео журнал.