RaceWars.Ru
Разное => Общий раздел => Тема начата: [GOLDIE] от 25 Октября 2003, 23:04:01
-
Были разговоры о Nissan Skyline R35, ТОП мне не найти как-то... инет тормозззит, лень копать форум. В общем, Ваня Dance-R был не очень согласен, что Ниссан Скайлайн Р35 и Инфинити Джи35 - это не одно и то же. Ваня, писал, что Infinity G35 - это Nissan 350Z. В чём то он прав, платформа одна, движок один. Но, платформа укороченная. В общем, Nissan 350Z - это маленький Skyline. A G35 - это уже полноценный Nissan Skyline R35. Вот, фотографическое подтверждение (ниже, две фотки)!!! Nissan Skyline R35, на машине, идентичной Infinity G35 можно разглядеть значки Nissan и надпись Skyline!!!!!
(http://www.veilside.com/veilsideusa/aero/nissan/G35F.jpg)
(http://www.veilside.com/veilsideusa/aero/nissan/G35R.jpg)
Nissan в обвесе Veilside.
Ну как вам? Достойная замена 34му? И вообще, как на Ваш взгляд, машинка может носить имя Skyline? ???
Мне, например, нравится версия от Вейлсайд.
-
Вери, вери гуд!!!
На таком бы, да по Ваське ::)
-
34 был как-то ближе к сердцу.......(http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n17/020_31_Crossovers/800/21.jpg)
-
Да, 35й - это весьма спорный Скайлайн.... всё же больше смахивает на большую 350Z. А ведь, обидно... :( :( :(
-
Если будет левый руль - тогда точно не Скайлайн. ;D ;D ;D
-
Вери, вери гуд!!!
На таком бы, да по Ваське ::)
по среднему пр. от 9й до 18 линии :) :D
-
Если будет левый руль - тогда точно не Скайлайн. ;D ;D ;D
В том то и дело, левый руль БУДЕТ. Infinity G35 - ПОЛНЫЙ аналог с левым рулём для Америки, а также сам Nissan Skyline R35 с левым рулём для Европы. :( :( :( :(
Левый Скай какой-то получается... :( :'( Жажда наживы на бренде одолела Ниссан Моторс. :- Хотя, быть может, это и правильно. :-
-
В том то и дело, левый руль БУДЕТ. Infinity G35 - ПОЛНЫЙ аналог с левым рулём для Америки, а также сам Nissan Skyline R35 с левым рулём для Европы. :( :( :( :(
Левый Скай какой-то получается... :( :'( Жажда наживы на бренде одолела Ниссан Моторс. :- Хотя, быть может, это и правильно. :-
Вот так все чудненько и разрешилось. ;)
Значит не Скайлайн, а 350 в обвесе.
-
Если на флагманской версии GTR35 сохранится RB26DET(рядная турбошестерка с шестидроссельным впрыском) и фирменная система полного привода, то соглашусь,что времена меняются и внешний вид необходимо изменять тоже.
ИМХО -Скай должен быть длинным и приземистым, а не коротким прыщом.
-
Вот так все чудненько и разрешилось. ;)
Значит не Скайлайн, а 350 в обвесе.
Не, не, как раз не 350, а Скайлайн. 350я - она на УКОРОЧЕНОЙ платформе и "задушенным" движком 35го Ская. Хотя, внешне ооооочень похожы.
2Dance-R: Я не думаю, что останется RB26DETT (мне кажется там 2 Т на конце, Твин Турбо). Наверняка турбина будет одна, да и сил будет не много. :'(
-
Не, не, как раз не 350, а Скайлайн. 350я - она на УКОРОЧЕНОЙ платформе и "задушенным" движком 35го Ская. Хотя, внешне ооооочень похожы.
2Dance-R: Я не думаю, что останется RB26DETT (мне кажется там 2 Т на конце, Твин Турбо). Наверняка турбина будет одна, да и сил будет не много. :'(
Я тоже так не думаю.Вся новая серия строится в прицеле на новый 3.5 литровый двигун.Отсюда и 350Z отсюда и G35 .Вообще-это охуенный маркетинговый ход.
Вы хотели GTR35 - вы его получили.
А то что 35 больше относится к объему двигателя. чем к номеру кузова-это не наши проблемы, чувачок.
Короче, подстава.
-
Да уж, кошмар какой то. Кстати, выходит 3х литровая версия Субару Импреза ВРИкс.... Всех что-то на увеличение объёмов потянуло.
-
К сожалению информация подтвердилась.
Рядная шестерка уходит в прошлое.
Новый двигатель VQ30DETT.
3-литра ТвинТурбо.
Что-то движка типа от Z-ки в старом кузове(32-ом).
Радует ,что всё-таки турбо, а не атмосферник.
-
Он что, V-образный??!
-
Он что, V-образный??!
Да, прототип уже успели откатать в JGTC , НО!!! В СТАРОМ 34-м КУЗОВЕ.
По полному приводу пока инфы нет.Но судя по всему, будет такая же как на старом.
-
чудилы... но, хоть битурбу оставили....
-
Он что, V-образный??!
чудилы... но, хоть битурбу оставили....
Да нет, не чудилы.
Насколько я знаю переход на V-образные шестерки это общемировая тенденция.
Из известных мне производителей только BMW и Toyota сохранили в производственной программе рядные шестерки.
даже Мерседес уже несколько лет как перешел на V-образные.
Насколько я понимаю, связано это с унификацией и сокращением издержек.V-образный блок более компактен и позволяет установку как вдоль(под задний привод), так и поперек(под передний).
В заднеприводном варианте это также помогает сократить длину капота и улучшить развесовку.
Mercedes как я понимаю перешел на V-шки в связи с конгломерацией с Chrysler.Движки на многих моделях у них одинаковые.
У Ниссана судя по всему та же проблема.
Снижение издержек-мать его.
А то что рядные движки-самые уравновешенные -так это . судя по всему мало кого волнует.Новые технологии, балансирные валы убили их.
ЗЫ
Вспомнил.На Volvo S80 стоитрядная шестерка, причем поперек, для этого шведам пришлось разработать супер компактную КПП, но , видимо, это дешевле, чем разработка нового двигла.
-
Ваня, спасибо за ликбез.
-
Ваня, спасибо за ликбез.
Велкам :D
-
Были разговоры о Nissan Skyline R35, ТОП мне не найти как-то... инет тормозззит, лень копать форум. В общем, Ваня Dance-R был не очень согласен, что Ниссан Скайлайн Р35 и Инфинити Джи35 - это не одно и то же. Ваня, писал, что Infinity G35 - это Nissan 350Z. В чём то он прав, платформа одна, движок один. Но, платформа укороченная. В общем, Nissan 350Z - это маленький Skyline. A G35 - это уже полноценный Nissan Skyline R35. Вот, фотографическое подтверждение (ниже, две фотки)!!! Nissan Skyline R35, на машине, идентичной Infinity G35 можно разглядеть значки Nissan и надпись Skyline!!!!!
(http://www.veilside.com/veilsideusa/aero/nissan/G35F.jpg)
(http://www.veilside.com/veilsideusa/aero/nissan/G35R.jpg)
Nissan в обвесе Veilside.
Ну как вам? Достойная замена 34му? И вообще, как на Ваш взгляд, машинка может носить имя Skyline? ???
Мне, например, нравится версия от Вейлсайд.
Мне передок вообще не нравится, а зад вроде бы ничего.
p.s. Извините по движкам разговор поддержать не могу, ибо в них я "0". ::)
-
По мне так, могли бы задок как-то стилизовать род семью Скайлайнов, я имею в виду 4ку круглых фар.
Если приглядеться хорошо,то под красным рассеивателем запросто угадывается 4-ка круглых фар.
Мне такой вариант тоже не нравится, но видимо дизайнеры посчитали это наиболее приемлемым вариантом вписывающим в концепцию этого округлого дизайна.
-
Да, верно всё. Да ещё и сам блок-фара похож по форме на блок от 34го Ская. Ну, не знаю, всё равно уж очень странный этот 35й Скай. Интересно, какой будет версия GT-R...
-
По мне так, могли бы задок как-то стилизовать род семью Скайлайнов, я имею в виду 4ку круглых фар. А передок можно было бы сделать агрессивнее. Но, это моё личное мнение.
Я тут видел такой Скай в кузове седан. Он огромный и очень даже ничего выглядит.Стоял он на Пионерской около казино Алладин. Фотика, как обычно, с собой не оказалось. :(