RaceWars.Ru
Авто&спорт => Колеса => Тема начата: Barzini от 16 Декабря 2006, 22:34:11
-
Какие максимально широкие покрышки можно поставить на ТАЗ не расширяя арок и не поднимая подвески и есть ли смысл такие ставить?
-
смысла нет....195 за уши хватит
-
вобщем ставь 185/60/14 и будет комфортно и красиво =)
-
а 195/60/14 не влезут? =)
-
195\\50 15 - это вполне достаточно.
195\\60 14 будут задевать...
-
Если уж на то пошло,у меня 185/60R14 задевает при макс повороте.
-
А у меня не задевает, что из этого?:))
185*60*14 самый оптимальный вариант и красиво и удобно и комфортно
-
Просто при езде не задевает.А при макс повороте руля - задевает.
-
Просто при езде не задевает.А при макс повороте руля - задевает.
это уже проблемы не с колесами а с машиной
-
:-@ :-@ :-@
-
:-@ :-@ :-@
а тебе не кажется странным что че то все на 14 и 15 ездят без проблем а у тебя задевает...
-
Я тоже без проблем езжу.А речь идёт о [size=18]О МАКСИМАЛЬНОМ ПОВОРОТЕ РУЛЯ[/size] ,это такая штука,когда руль поворачиваешь...поворачиваешь... и он доходит до упора. И в этом положении колёса цепляют локер.Так было как на зубиле,так и на новой десятке.
У тебя на сколько я знаю 165 и 175 были колёса,откуда тогда такая уверенность в правоте ? часто бегаешь за машинами со 185-ми колёсами и слушаешь не трёт ли чего ?
-
2ARSHAVA Послушай умных людей и съезди на развал-схождение. Проверь углы установки передних колёс, а особенно обрати внимание на угол наклона стойки! Скорее всего проблема в этом. Хотя может быть банально кривой локер. Да и ещё такое случается при неправильном подборе вылета колеса.
-
Послушай умных людей знающих о чём говорят:)
Divemaster абсолютно прав, если всё в исправном состоянии и соблюдены все установочные углы и размеры ничего не должно задевать при максимальном повороте руля
-
Ну если только новая машина с автосалона была кривая ...
Есть ещё такой момент как вылет диска ;-)
P.S. Локер не кривой и правильно прикручен,это дело проверялось.
На зубиле с развалом соглашусь,может быть,но они точно так же тёрли на новой десятке.
-
2ARSHAVA Внимательно прочитай ещё раз то, что я написал в том числе и про вылет. А то что машина новая, это как раз повод всё проверить (ибо наша). По опыту могу сказать, что лишь 15% тазиков сходит с конвеера со всеми правильными углами установки колёс и в большинстве случаев как раз угол наклона стойки установлен неправильно. Причём почти всегда угол сильно отличается на левой и правой стойках.
-
Возник вопрос: есть диски - штамповка 14 KFZ, будет резина 185/65. Подойдет ли такой вариант на зубило на некоторое время, или придется что-то думать? Спасибо.
-
подойдёт
-
возможно будет тереть об локер при макс повороте руля на парковке,что не смертельно.
-
у меня и 13-е трут, т.к. локера внутри не закреплены (хачики сцуко поленились), максимально стараюсь не выкручивать. Всем спасибо.
-
из всей этой полемики Я понял что мона ставить 185/60/14...оптимально.
У меня машина стала ниже на 4-6см. езжу на 175/65/14 при повороте макс. задевает.
съездил на развал- выставили углы....практически не трёт.
вопрос на лето мона ставить 185/65/14...критично ли, если такое занижение?
спасибо
-
прани не забываем и о таком замечательном параметре колес, точнее дисков как вылет (ET)