RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Roker от 21 Октября 2006, 15:57:41
-
Подскожите какой двигатель от иномарки подойдёт почти без переделок?
-
Без переделки подойдет только Волговский...Все остальное -оч не просто и не дешево,да и в Гаи горя хапнешь...
-
А есть ли какие нибудь ссылки про уже переделанные волги.
-
Может кто то занимался эти вопросом и подскажет, какой из волговских движков лучше всего подойдёт и какой лучше всего поставить если не хочеться тратить большие деньги на заправках, но в тоже время двигатель можно было бы усовершенствовать.
-
Ставь ЗМЗ 4062, 16 клапанов, 150 лс, будет быстро ехать. Зачем от иномарки? Проблемы с оформлением.
Хотя щас выпускают волгу люкс с каким-то мотором (вроде крайслер), посмотри его
-
Хотя щас выпускают волгу люкс с каким-то мотором (вроде крайслер), посмотри его
а помоему от ровера.....
-
а помоему от ровера.....
Может быть. Аффтар! А у волги спереди барабаны?
-
а помоему от ровера.....
от ровера вроде лет 5 назад ставили, нынче вроде крайслер ... но я х.з. - чисто обрывочная рекламная информация :)
-
от ровера вроде лет 5 назад ставили, нынче вроде крайслер ... но я х.з. - чисто обрывочная рекламная информация :)
Вот мне тоже слышалось крайслер. Но полюбому ЗМЗ рулит! КАК Газель с ним едет...
-
аффтар! раскрой глаза и прачди "русцкий музкул". Сцылко на главной странице.
-
В волгу надо ставить чтонить типа смол блок В8....
-
а ваапче РБ26 или 2ДжиЗет!!! :)))
аля форсажжж 3!
как показало кино свап РБ26 прост в любую тачку!!! :)))
-
в перехватчик КГБ в 24 волгу ставили V8.. о котором говорит Тимон.. лучше этого не поставить... с этим мотором волга едет... либо глубоко дорабатывать родной мотор....
но ИМХО проще купить волгу с таким мотором чем найти его где небудь...
-
Mexx84, у той волги просто другой кузов, он усиленный, движка тяжёлая, потому её реально тяжело водить. Читай "Русский Мускул".
По сабжу, пихни фордовскую движку V6 2.9i со скорпио или 4.0 с эксплорера вместе с коробкой MT-75. Сложного ничё нет, движка по размерам небольшая, инжектор, 12 клапанный 2.9i хавает 10-12 литров, но зато пуляет будь здорово, плюс можно найти запчасти.
-
в перехватчик КГБ в 24 волгу ставили V8.. о котором говорит Тимон.. лучше этого не поставить... с этим мотором волга едет... либо глубоко дорабатывать родной мотор....
но ИМХО проще купить волгу с таким мотором чем найти его где небудь...
+1
ставили помоему двигло от газ 53 он реально помещается но для того чтобы поменять свечи нужно резать лючки под крыльями.
в 3102 стопроцентно помещается
-
ставить кусог говна от газона - это не круто надо туда мопар или хеми смол блог
-
12 клапанный 2.9i хавает 10-12 литров, но зато пуляет будь здорово, плюс можно найти запчасти.
есть ли ещё кто-то, кроме меня, кто не верит в сказки? я так понимаю, идея вкорячивания в волгу мотора состоит в том, чтоб волга ехала быстро. 2.9 будет кушать 12-25.
-
Как-то пару лет назад попадалась на глаза статья где в волгу, правда 3110 ставили тойотовское вроде дизельное двигло!
-
поставь v6 от змз-301.10.их на 31105 собирались ставить.
-
2.9 будет кушать 12-25
2,9 фордовский (не косворт) жрёт 20 в среднем по городу, в режиме экономии 15-16, в бодром - под 25. Проверено знакомым :)
-
змз409, головку сделать, валики положить, впуск/выпуск. в итоге хватить должно!!! не драг болид конечно, но хватит.
http://www.master-motor.ru/index.php?action=vsh&type=zmz&model=406&id=0
-
еще год назад. я тоже в волгу собирался ставить другое двигло. В нее ставятся следующие агрегаты.
1 Ровер (не реально т.к. их мало и стояли они в основном на спецмашинах администрации)
2 непомню но какието дизельные немцы (просто ради экономии завод выпускал)
3 Крайслер (но это сейчас будет очень дорого)
4 На спарзе переделывают 406.62 двигло (136 л.с.) в 406.64 снимая с него 208 кобыл и стоит у нх это порядко 2500 зелени + двигло
5 УАЗовские двигатели
6 И на мой взгляд самый опримальный вариант (если точно знаешь что хочешь поменять двигло а не машину) то это Тойотвский двигатель 2LT 2.4 л. дизель (обычный) 91 л.с. крутящий момент непомню около или 2LTE онже но с турбиной 106 л.с. крутящий 224 н. стоить он во владике будет стоить около 1500 зелени + 200 доставка.
-
2,9 фордовский (не косворт) жрёт 20 в среднем по городу, в режиме экономии 15-16, в бодром - под 25. Проверено знакомым :)
что то у тваво знакомого не правильно, на 12 клапанах вполне можно при активной езде в 14-16 укладываться, у меня 2.9 Косворт (доделаю то что задумал тож представлю, внедрил 4х4 и механику) так вот он при хорошем отжиге в 19 хавает на автомате, если спокойно перемещаться по городу , то в 14 спокойно можно уложить, так что пусть обращается, занимаюсь как раз ремонтом Скорпиков)))))
а в Волгу прикольно наверно Косворта 2.9 поставить, он впринципе довольно компактный или Косворт 2.0 турбо, тот еще агрегатец:biggrin:
-
По сабжу, пихни фордовскую движку V6 2.9i со скорпио или 4.0 с эксплорера вместе с коробкой MT-75. Сложного ничё нет, движка по размерам небольшая, инжектор, 12 клапанный 2.9i хавает 10-12 литров, но зато пуляет будь здорово, плюс можно найти запчасти.
У тебя форд с такой движкой? Кури мануалы и жуй жвачку.
-
Хмм, а какой двиг в ОМОНовского "Тигра" ставят?..
p.s.У тебя форд с такой движкой? Кури мануалы и жуй жвачку.
У моего друга Ford Taunus с движкой V6 2.9i 12v EFI (Scorpio I), как тебе такой поворот событий?
Мой знакомый перебирает себе такой двиг, куда ставить будет ещё не известно, либо обратно в скорп, либо себе в Ford Capri 69ого.
Я себе буду ставить 2.9i, только 24 клапана (привет mart!). Вообщем, скоро можно клуб 2,9i создавать. :-P
-
Я себе буду ставить 2.9i, только 24 клапана (привет mart!). Вообщем, скоро можно клуб 2,9i создавать.
ага, даже Косворт-клуб))))
-
Ты тормоз?
Причем тут машина с такой движкой? Ну да есть такие ,на Скорпах косси 200сил. Только 10-12 литров они не кушают, если только на холостом ходу) да и запчасти не дешевые.
Ставить не косворт без понта, только заморачиваться да и силов там не много на свой обьем, 2.0 турбо хрен найдешь.
В принципе можно не только фордовские движки смотреть.
У моего друга Ford Taunus с движкой V6 2.9i 12v EFI (Scorpio I), как тебе такой поворот событий?
а у меня сиерра охц, и что теперь, а сосед курит на балконе. И вообще в6 есть и 2.3 так между прочим.
Короче прежде чем отписать 2 раза подумай что писать.
-
что пусть обращается, занимаюсь как раз ремонтом Скорпиков)))))
он сейчаз занимается продажей скорпиков :) т.е. пытается от него избавиться :)
он впринципе довольно компактный
фигассе довольно - он мега компактный :) я когда впервые увидел то думал что это рядная четвёрка :)
-
Ты тормоз?
Причем тут машина с такой движкой? Ну да есть такие ,на Скорпах косси 200сил. Только 10-12 литров они не кушают, если только на холостом ходу) да и запчасти не дешевые.
Ставить не косворт без понта, только заморачиваться да и силов там не много на свой обьем, 2.0 турбо хрен найдешь.
В принципе можно не только фордовские движки смотреть.
У моего друга Ford Taunus с движкой V6 2.9i 12v EFI (Scorpio I), как тебе такой поворот событий?
а у меня сиерра охц, и что теперь, а сосед курит на балконе. И вообще в6 есть и 2.3 так между прочим.
Короче прежде чем отписать 2 раза подумай что писать.
это ты вот ща с кем разговаривал
-
Ты тормоз?
Причем тут машина с такой движкой? Ну да есть такие ,на Скорпах косси 200сил. Только 10-12 литров они не кушают, если только на холостом ходу) да и запчасти не дешевые.
Ставить не косворт без понта, только заморачиваться да и силов там не много на свой обьем, 2.0 турбо хрен найдешь.
В принципе можно не только фордовские движки смотреть.
У моего друга Ford Taunus с движкой V6 2.9i 12v EFI (Scorpio I), как тебе такой поворот событий?
а у меня сиерра охц, и что теперь, а сосед курит на балконе. И вообще в6 есть и 2.3 так между прочим.
Короче прежде чем отписать 2 раза подумай что писать.
Иногда лучше жевать ©
p.s. вперед к матчасте! он 7,5 ест по трассе, 15-18 если отжжжигать, а в среднем 11-13. ; )
-
Я на свою (газ 24-10) тоже давно присматриваю (подбираю) движек от иномарки, стою перед дилемой-
от toyota: mark2, krown, chaser, cresta:
1. 1G-FE (2л, 135 л.с., 6ц.ряд) + МКПП
2. 1JZ-FE (2.5л, 180 л.с., 6ц.ряд) +АКПП
3. 2JZ-FE (3л, 210 л.с., 6ц.ряд) +АКПП
от nissan: laurel, skyline:
1. RB20DE (2л, 140 л.с., 6ц.ряд) + МКПП
2. RB25DE (2.5л, 185 л.с., 6ц.ряд) + МКПП
от nissan: silvia:
SR20DE (2л, 140 л.с., 4ц.ряд) + МКПП
ВСЕ вышеуказанное подходит ВЛЕТ!!!
У меня даже есть разрешение на замену на вышеуказзанные дв. от самого гавного конструктора ОАО "ГАЗ" (для ГАИ):laughing:
Через месяц приступаю. (меняю переднюю подвеску на шаровую, заднюю на безрессорную) осталось сделать выбор перед двиглом.
ps: у нас все двигателя стоят от 14 до 20 тыс.руб. + КПП - 5-8 тыс.руб.:biggrin:
-
Mexx84, у той волги просто другой кузов, он усиленный, движка тяжёлая, потому её реально тяжело водить. Читай "Русский Мускул".
По сабжу, пихни фордовскую движку V6 2.9i со скорпио или 4.0 с эксплорера вместе с коробкой MT-75. Сложного ничё нет, движка по размерам небольшая, инжектор, 12 клапанный 2.9i хавает 10-12 литров, но зато пуляет будь здорово, плюс можно найти запчасти.
вопрос: а во сколько обойдетсмя двИжка от форда??? и сколько ее бует стоить запихать в волгу??? насколько я понимаю основной гемор будет с электрикой
-
Иногда лучше жевать ©
p.s. вперед к матчасте! он 7,5 ест по трассе, 15-18 если отжжжигать, а в среднем 11-13. ; )
Ты это сам проверял?
Ты бы хоть поспрашивал у владельцев 2.9 косворт сколько они кушают.
на форуме сиерраклубе попробуй скажи про такой расход.
7.5-8 по трассе кушает мой форд.
По городу 12-14 без отжигов.
ПС купи дирол.
-
Я на свою (газ 24-10) тоже давно присматриваю (подбираю) движек от иномарки, стою перед дилемой-
от toyota: mark2, krown, chaser, cresta:
1. 1G-FE (2л, 135 л.с., 6ц.ряд) + МКПП
2. 1JZ-FE (2.5л, 180 л.с., 6ц.ряд) +АКПП
3. 2JZ-FE (3л, 210 л.с., 6ц.ряд) +АКПП
от nissan: laurel, skyline:
1. RB20DE (2л, 140 л.с., 6ц.ряд) + МКПП
2. RB25DE (2.5л, 185 л.с., 6ц.ряд) + МКПП
от nissan: silvia:
SR20DE (2л, 140 л.с., 4ц.ряд) + МКПП
ВСЕ вышеуказанное подходит ВЛЕТ!!!
У меня даже есть разрешение на замену на вышеуказзанные дв. от самого гавного конструктора ОАО "ГАЗ" (для ГАИ):laughing:
Через месяц приступаю. (меняю переднюю подвеску на шаровую, заднюю на безрессорную) осталось сделать выбор перед двиглом.
ps: у нас все двигателя стоят от 14 до 20 тыс.руб. + КПП - 5-8 тыс.руб.:biggrin:
А почему не SR20DE,SR25DET - или с турбовым двигателем кузов порвет в клочки.
-
211х Ставь от нисана полюбому!
-
2 billy bons: движка 2.9i 12v стоит в меру своей убитости $600-$1000, коробка MT-75 так же $100-300, бывают тюненые экземпляры; запихнуть в волгу - знать крепления, иметь сварочный аппарат, мозги и руки из правЕльного места. С электрикой гемор? В каком смысле? Это инжектор, у него свои мозги, одна неразборная коса почти по всей машине. Не удивляйтесь.. это ж Форд. ))
p.s.Ты это сам проверял?
Ты бы хоть поспрашивал у владельцев 2.9 косворт сколько они кушают.
на форуме сиерраклубе попробуй скажи про такой расход.
7.5-8 по трассе кушает мой форд.
По городу 12-14 без отжигов.
ПС купи дирол.
Слушай, купи очки, а? 2.9i 12 клапанный! Cosworth - 2.9i 24 клапанный. Да он больше жжёт и ещё больше жрёт. А насчёт владельцев, почитай ещё раз моё позапрошлое сообщение, я с ними почти каждый день вижусь.
p.s. Я не виноват в том, что твой двиг весьма убит, потому не знаю в честь чего он у тебя столько хавает.
-
А смысл в 2.9 12в? проще туда волговский двиг сунуть. Сил мало на свой обьем.
Ты мой двиг видел? Нет. Тогда личико завали.
А вообще на чем ты передвигаешся? Если не на форде тогда иди тусуйся, теоретик хренов.
смотрим расход на новом высоко технологичном Мондео и делаем выводы отностительно старого скорпа. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3590.html
-
А почему не SR20DE,SR25DET - или с турбовым двигателем кузов порвет в клочки.
SR25DET небывает, только SR20DET (но это 4 цилиндра, а хочется 6 - намного надежней.
Простой RB25DE с автоматом жрет по городу 14-20 л., а SR25DET даже подумать страшно.
-
211х Ставь от нисана полюбому!
У ниссана электрика капризней (и сложней) - тот же ДМРВ
А вообще хотел 1G-GZE (с компрессором), но будет трабл адаптировать МКПП (они ШЛИ только с АКПП) и с 1991 года невыпускаются.:((
-
Афтар!
Вот что тебе надо! М20!!!
6 горшков, дешего и сердито! Можно найти не ушатанные экземпляры!
-
У меня даже есть разрешение на замену на вышеуказзанные дв. от самого гавного конструктора ОАО "ГАЗ" (для ГАИ)
Откуда такое разрешение берется?
-
Откуда такое разрешение берется?
Лично писал гл.конструктору :wink:
-
SR25DET небывает, только SR20DET (но это 4 цилиндра, а хочется 6 - намного надежней.
Простой RB25DE с автоматом жрет по городу 14-20 л., а SR25DET даже подумать страшно.
Какой не поставишь все равно кушать будет много, аэродинамика 70-х, + большая масса. Так что чем мощнее тем лучьше удовольствия больше. Хочешь съкономить на топливе купи себе малолитражку и нечего тогда с волгой возится.
-
Какой не поставишь все равно кушать будет много, аэродинамика 70-х, + большая масса. Так что чем мощнее тем лучьше удовольствия больше. Хочешь съкономить на топливе купи себе малолитражку и нечего тогда с волгой возится.
Малолитражка есть - Daihatsu TERIOS, дв. 1.3 vvti, 4-WD, межосевая блокировка, - мини джип - машина СУПЕР. Никакие пробки, ни бездорожье нни почем. езжу между рядов машин (узкая), динамика класс!! (есть такая-же только турбо :drooling: )
НО! люблю я свою ВОЛГУ (она у меня уже 10 лет) :wink:
-
как недавний обладатель сиерры 2.9 с полным приводом говорю,минимальный расход 15 литров,это если тошнить.реально 17-20,макс расход около 25 по городу,по трассе 10-12.и это норм.,объем то нешуточный!двиг очень моментный,словами не передать!и малое ко-во сил с лихвой компенсируется характеристикой кр. момента и его величиной!
-
Лично писал гл.конструктору :wink:
А можно об этом поподробнее? Нужны какие-нибудь расчеты, чертежи, документы? Или достаточно вежливого письма.
-
А можно об этом поподробнее? Нужны какие-нибудь расчеты, чертежи, документы? Или достаточно вежливого письма.
Как я написал (2 года назад):
"Уважаемый Сергей Александрович (Батьянов),
Я являюсь страстным фанатом и владельцем детища Вашего завода – ГАЗ 2410 уже 10 лет. Изначально это была «Волга» ГАЗ-2401 (1986 г.в.), но после аварии в 1998 г. пришлось заменить полностью кузов от модели 2410. Машина мне очень нравиться и расставаться я с ней пока не собираюсь.
У меня к Вам такой вопрос:
Возможна ли модернизация - замена двигателя ЗМЗ-402 с КПП, на двигатель японского производства 1JZ-GE (устанавливался на заднеприводные автомобили TOYOTA: mark II, chaser, crown, cresta с 1990 года и по нынешний день) вместе с автоматической коробкой передач:
рабочий объем 2491 мм3,
6 цилиндров (рядное расположение),
24 клапана,
мощность 180 л.с./6000 об/мин,
крутящий момент 24 кг-м/4800 об/мин,
ИЛИ на двигатель 1G-FE (устанавливаемый на аналогичные автомобили):
рабочий объем 1998 мм3,
6 цилиндров (рядное расположение),
24 клапана,
мощность 135 л.с./5600 об/мин,
крутящий момент 18 кг-м/4400 об/мин,
Эти двигатели славятся своей надежностью (до 1000000 км) и неприхотливостью.
Тем более, в нашем городе очень много на них запчастей и т.д.
По всем габаритам и установочным местам он соответствует аналогу (ЗМЗ).
Обращаюсь к Вам, т.к. при переоформлении замены агрегатов, ГАИ требует разрешения завода-изготовителя.
С нетерпением жду Вашего ответа.
С Уважение, Пашинов Евгений,
г. Красноярск."
Что мне ответили:
"На Ваше обращение сообщаем, что ОАО "ГАЗ" не возражает против установки силового агрегата в составе двигателя Toyota 1JZ-GE или Toyota 1G-FE и автоматической коробки передач на принадлежащий Вам ГАЗ-2410.
Ответственность за установку силового агрегата несет организация, его осуществившая, или владелец автомобиля.
Вопросы связанные с регистрацией автомобиля, должны решаться самостоятельно.
Главный конструктор легковых автомобилей С.А.Батьянов
Подпись, штамп."
Ну и плюс к этому знакомые в РЭО ГИБДД :6:
-
Теперь все ясно. Спасибо большое. Хотел тормоза на своей 24-ке поменять. Но в моем случае, наверное, придется чертежи делать, т.к. суппота и диски не станут без переделок.
-
Парни, скажите, есть у кого оригинальная Волга с V8? Имеется в виду 2424, 2434 и др. им подобные. У меня вопрос, какие там лонжероны? Слышал, что усиленные, но как – иная геометрия, металл толще или что? И еще – опоры двигателя такие же, как на Чайке - http://www.autocat.ru/catalog/?model=136&group=53 – или нет (может фотка у кого случайно завалялась)?
-
Парни, скажите, есть у кого оригинальная Волга с V8? Имеется в виду 2424, 2434 и др. им подобные. У меня вопрос, какие там лонжероны? Слышал, что усиленные, но как – иная геометрия, металл толще или что? И еще – опоры двигателя такие же, как на Чайке - http://www.autocat.ru/catalog/?model=136&group=53 – или нет (может фотка у кого случайно завалялась)?
Иван Dance-r
на этом форуме
на сайте выложена его рассказ про Волгу с таким мотором, как он ее покупал.
-
Подскожите какой двигатель от иномарки подойдёт почти без переделок?
Японцы обычно на Волги ставят RB26DETT....как раз сейчас один в Москве не дорого продают - всего 3000 дол...халява....
-
Вот вам мегабюджетный вариант
http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=18045
Рядом со снятым мотором стоит 24-я волга новая, мы все померяли - встанет как родной.