RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Sergeevih от 02 Октября 2006, 16:28:10
-
меняю масло . Была залита минералка ( для опкатки после кр ) теперь хочу залить полу синтетику надоли промывать .
слышал что разбовлять масла одно други нельзя ( но это и понятно ) а менять одно на другое можно без промывки так ли ??
-
я не использовал промывочное.
Слил старое вэл-ран, и залил новое Эссо.
-
я бы промыл, хуже не будет точно.
-
При смене сорта масла лучше промыть... Хуже не будет точно :biggrin:
-
Хуже будет и еще как!
В жопу промывки! Послушайте мнение бывалых (не мое).
Заливаешь масло новое и меняешь его не через 10 а через 5 тыщ. Затем то же самое масло через положенный срок согласно мануалу. Люди, не портите моторы всяким говном типа промывок - сколько потом ее еще останется в перемешку с новым маслом (даже если с компрессором менять)? До 0 все равно промывку не слить - грамм 500 полюбому остается в системе. А теперь представьте ее в контакте с хорошим новым маслом. :sick: :umn:
-
в контакте с хорошим новым маслом.
и со старой минералкой
-
обкатывал на минералке Castrol (2000)
потом залил синтетику тоже Castrol (3000) и по новой через 5000
при смене масла мотор не промываю (в жопу эту веретенку!)
-
аццкий мегабойан, похож на левый-правый сруль. :biggrin:
-
аццкий мегабойан, похож на левый-правый сруль.
ога, из разряда не выльецца ли синтетика через сальники? :biggrin:
-
заливать промывку ето из разряда сыпьте калгон в стиралку :biggrin:
-
нинаю...сколько делал машин....всегда промывали двигатель после смены одного масла на другое.....я видел что с лучалось когда просто сливалось старое масло...и заливалось новое но совсем другое.....появлялся налёт в виде желе какогото......пагубно влияющий на двигатель.....
-
Гм, на своей 08 1.3 масло менял сл. образом по достижению 12-13 тыс км заежал на эстакаду, на полугорячем движке примерно 70 градусов сливал масло и откручивал масл. фильтр, дожидался пока стечёт (мин 15) потом тупо заводил двигатель на 10-15 секунд или резко разгоняю на холостых до 3500-4000 и так же резко глушу (по моей теории масла достаточно, а если учитывать температуру и то что маслянная плёнка просто так никуда не денется и за этот промежуток времени мотор нереально вскипятить) за этот промежуток масла вылетает из двигателя огого сколько.
Потом закручиваю сливную пробку, прикручиваю на место фильтр и заливаю масло. Входит обычно до 3 литров масла по отметке макс.
С отцом на пару накатали до 1 капиталки 400.000 км (без шуток) когда разобрали мотор то отложений не было, а внутри как буд-то всё немного лаком покрасили (такой мелкий налёт светлый, чем-то лак напоминал)
Да ещё один момент, на маслянный фильтр вешаю магнит который достался из кпп. Не знаю что даёт но надеюсь мелкие опилки всётаки притягивает.
А на своей 2112 сегодня так же поменял, и ничё ещё резвее побежала.
-
нинаю...сколько делал машин....всегда промывали двигатель после смены одного масла на другое.....я видел что с лучалось когда просто сливалось старое масло...и заливалось новое но совсем другое.....появлялся налёт в виде желе какогото......пагубно влияющий на двигатель.....
каждому свое...
Заливаешь масло новое и меняешь его не через 10 а через 5 тыщ. Затем то же самое масло через положенный срок согласно мануалу. Люди, не портите моторы всяким говном типа промывок - сколько потом ее еще останется в перемешку с новым маслом (даже если с компрессором менять)? До 0 все равно промывку не слить - грамм 500 полюбому остается в системе. А теперь представьте ее в контакте с хорошим новым маслом.
точно такую же речь прочитали мне, когда в последний раз пакупал синтетику и на вопрос а промывку надо получил такой ответ...
-
аццкий мегабойан, похож на левый-правый сруль
А на правом рУле масло менять не надо :biggrin: оно там ипонское с завода никада не меняет свойсффф и ваще вечное :biggrin: делаиццо только для праворуких ипонцефф :rollingfl за бугор ни-ни...
-
Сколько людей столько мнений...
Придется остаться при своем
-
Придется остаться при своем
ет интересно каком? не менять масло :biggrin:
-
Это хороший вариант особенно как выше писали о японских машинах с японским маслом :rollingfl
При смене старого на новое но такое же не промывать, а если другой тип масла то промывать
-
единственное интересное мнение это
на маслянный фильтр вешаю магнит
кстати абсолютно правильно, правда я плохо понимаю откуда в дрыге столько стружки сколько в коробках, но после снятия магнитов из АКПП пыжа одного знакомого сам задумался что наверно стоит это сделать :straiface
---
А по сабжу, имхо, после покупки афта лучше залить мягкую промывку на 500 км, потом залить того на чём буш ездить, откатать 2-3-5 тыков и снова заменить на нормальное.
П.С. кстати опыт (не мой лично, но хорошого знакомого) экплуатации пары капризных моторов показал, что самый оптимал это просто менять масло каждые 3-5 тыков, при этом качество масла роли вообще не играет (он лил кастрюль) - ни намёка на отложения за 100 тыков в РФ и 50 тыков до этого во франке ....
-
если другой тип масла то промывать
промывай сколько влезет :wink: только как отписали выше лучше смешать новое масло с 300 грамами старого масло пусть и другого, чем с пол-литром промыфки
-
пол-литром промыфки
ну вообщем мягкая промывка это и есть масло, минеральное, с добавками разными но не шибко едкими :wink:
-
А если после промывки минут 30-40 подожать, пока всё стечёт, или полюбому грамм 300 останется?
-
Полюбому остается в масляном насосе, маслоканалах, ГБЦ и так далее.
Не навязываю своего мнения - но если хотите гробить движки всякими чудо-прмывками и 5 минутками - вперед.
-
короче не буду промывать
всем спасибо
-
Парю напугали он теперь вообще масло менять не будет))) :rollingfl
-
Промывка обычно это самая дешёвая минералка:) Если менять, так дейсвительно как было сказано выше, уж лучше грамм 300 старого масла (при условии, что машина не стояла год и нету никаких отложений :)) чем с минералкой самой дешёвой мешать
-
Скажите, а двиге ни чё не будет, если её завести, без масла, по выше указанному сценарию?
Неохото, чё-то промывку заливать, а -то, мне до этого, тоже говорили, что лучше не пользоваться, т.к. двига старая и могут сальники потечь, а тут позавчера масло купил (elf полусинтетика) на Фучига и на интерес у прадавца спросил, а тот мне говорит, что типа японской двиге пох, даже, если старая, поэтому промывать-надо!
Вот Х.З....
-
ни чё не будет, если её завести, без масла
ну ничего хорошего не будет, но вообщем инопомойка за 30 секунд не умрёт точно, другой вопрос что смысла гробить движок я лично не вижу
elf полусинтетика) на Фучига
ммм... меня долго пугали что эльф надо брать только в проверенных местах и уж точно не на рынке ...
-
смысла гробить движок я лично не вижу
Не вопрос...
ммм... меня долго пугали что эльф надо брать только в проверенных местах и уж точно не на рынке ...
Такая же ху*ня, напуган был до смерти :biggrin:
Но на Фучига был магазин, я не на рынке брал...
У них на это масло документы есть, в общем всё с виду законно...
Если кто слышал за магазин на Фучига, маякните...
Магазин находится в здании, возле места, где з/ч на иномарки(тойота),ещё аудио магазин рядом...так вот...
-
а чего вообще на эльф то решил уйти ? у меня просто прошлый владелец лил - ну я вообщем пока решил не мешать особо, но вообще поглядываю на немецкие - весной наверно уйду с эльфа ...
-
А что эльф это плохо
-
1
а чего вообще на эльф то решил уйти ?
2у меня просто прошлый владелец лил - ну я вообщем пока решил не мешать особо
Второй пункт был ответом...просто особо в маслах не разбираюсь, вот и не пыркаюсь...
Смотрел по коталогу, так туда токо синтетику надо, не помню как этот Elf называется, стоит ещё около 1100, но не в этом вопрос, пугают, что через сальники течь начьнут...х.з. с маслами я по-тихой, поэтому пока придерживаюсь их мнения...но истины знать хочецца...
-
Sergeevih
да нет, просто интересно почему именно он :straiface
-
А вообще масло от митсибиси нештяк, правда цена врьируется в пределах 700р, за литр...дороговато будет...
-
мне советовали менять масло так:
разагреваете двигатель до нормы,сливаете масло,отсоединяете катушку зажигания,крутите стартером,снимаете старый фильтр,закручиваете винт,ставите новый фильтр,заливаете новое масло и все ок.
-
А допускается такой вариант, как не менять фильтр, если на новом масле бегал всего 1,5-2 т.к.До этого при смене делалась промывка и был поставлен NEW фильтр, а сейчас перед зимой хочу масло сменить, вот не знаю, что с фильтром делать...
-
А допускается такой вариант, как не менять фильтр, если на новом масле бегал всего 1,5-2 т.к.До этого при смене делалась промывка и был поставлен NEW фильтр, а сейчас перед зимой хочу масло сменить, вот не знаю, что с фильтром делать...
на сколькознаю - менять ибо это как презерватив(одноразовый),мне советовали я так и делаю
зы а чито 150р жалко?
-
неужто поменять фильтр так хлопотно или дорого? Хуже точно не станет
-
Я знаю, это не деньги, чтоб ими пренебригать в данной ситуации, просто раз про масло топ, вот и на интерес спрашиваю, вдруг можно...)))
-
Sergeevih
да нет, просто интересно почему именно он :straiface
Просто я сам торгую запчастями и могу привезти себе эльф по опту.
-
эльф по опту
чисто из интереса, по чём elf sti 5-40 в опте ?
-
сукани в аську посмотрим
-
меняю масл. филтр через 5-7 тыс и считаю это правильным.