RaceWars.Ru
Разное => Курилка => Тема начата: unicorn28 от 31 Июля 2006, 11:00:56
-
Имеется баллон с кислородом 25атм.
Вот вопрос:
если на 8-м движке с 10-м распредом во впускной коллектор подвести трубку из баллона и немного приоткрыть вентиль, то что мы получим.
Вопрос скорее к людям знающим, т.к. хоцца получить совет по поводу этого дела!!!
-
вспомнилась тема от Мирко на фрираке, когда он хотел на Омеге оборудованной газом вместо газа закись азота впрыскивать :rollingfl
-
зачооод
ответ: мы получим энное количество фарша
водитель, нашпигованный обломками гыыы
хорошо неделя начинаецца :biggrin:
-
Имеется баллон с кислородом 25атм.
Вот вопрос:
если на 8-м движке с 10-м распредом во впускной коллектор подвести трубку из баллона и немного приоткрыть вентиль, то что мы получим.
Вопрос скорее к людям знающим, т.к. хоцца получить совет по поводу этого дела!!!
ага закись просто так придумали..
что будет шашлык из тебя будет.. взрыв обеспечен
-
мы получим.
бум
-
бум
Даже не бум, а скорее "Бада-бум"....(с) 5-й элемент....!
-
и немного приоткрыть вентиль, то что мы получим.
в лучшем случае, получим сгоревший от детонации мотор
-
предлагаю усложнить ситуацию - выкидываем накуй впускной коллектор, в багажник кидаем 4 баллона с "кислородом 25атм", трубки напрямую от баллонов подсоеденяем непосредственно к впускным окнам ГБЦ. Ну там где нить посередине еще ставим соленоид открытия подачи воздуха из баллона, который завязываем на педаль акселератора (предусматривается 2 положения - вкл и выкл).
получаем мегадрагстер.
Это что-то типа "постоянного впрыска закиси азота" (с)дисковод
-
А вместо бенза еще можно пару балонов с водородом.....
Говорят водород в кислороде хорошо горит, машын явно переть будит......
-
8-ка с 10 распредвалом это сильно...
он по счёту 10?
-
аффтар, выложи контакты своего дилера...
-
откуда такая уверенность?
отсыпали?
-
кто тут говорил, что сракенг мёртв?
всёнах только начинаецца
-
Ну откуда столько всего и за один сезон....
Таджико-афганская застава вообще не работает...
-
а если не кислород, а воздух из баллона подавать? :-S :confused:
-
а если не кислород, а воздух из баллона подавать? :-S :confused:
а можно воду...
говорят, детонации не будет
-
ВООО... парни, вы молодцы....так глядишь и турбину изобретете :biggrin: :donttell:
-
На самомо деле, существовал один проект накурки двигателя кислородом. Во вторичную камеру карбюратора на копейке некий товарищ под ником Oxygen еще в 2002 году впрыскивал эту гадость и получал эффект.
Однако в скором времени он всё это удовольствие демонтировал ввиду высокой опасности девайса.
ЗЫ
Еще можно впрыскивать перекись водорода. Никто не пробовал?
-
Смех тут только не понимающих людей. Теоретически это возможно но вот только как это всё настроить... На инжекторе не реально, на карбе хз, тоже не реально. Можно на дросселе, ну или у карба при заборе воздуха врезать чтото типа форсунки и редуктором регулировать давление. Просто если закиси азота подать много в двигатель то ему будет небольшой вред, а если переборщить с кислородом то ему пи...ц наступит.
-
p.s. для незнающих из чего состоит воздух, то поясню, что он состоит из 16% кислорода и 80% азота. Вот почему смесь бензина и воздуха имеет соотношение 1:12-1:18. Турбину ставят для полного наполнения цилиндров + закачки большего объёма воздуха(для лучшего сгорания бензина). Так почему же не поднять в воздухе подаваемом в двигатель содержание кислорода примерно до 25%.
-
Смех тут только не понимающих людей. Теоретически это возможно но вот только как это всё настроить... На инжекторе не реально, на карбе хз, тоже не реально. Можно на дросселе, ну или у карба при заборе воздуха врезать чтото типа форсунки и редуктором регулировать давление. Просто если закиси азота подать много в двигатель то ему будет небольшой вред, а если переборщить с кислородом то ему пи...ц наступит.
как понимающий поясни уж нам главное - а зачем?
и пешы исчо.... камменты супер
-
ОМ прав. чо-то жосткий сезончег. все жгут нипадеццки
-
ОМ прав. чо-то жосткий сезончег. все жгут нипадеццки
жгут трямки они а смеятсо нам...
на самом деле необходимо в каждый цилиндр кроме кислорода впрыскивать еще и углекислоту, тем самым понижая температуру и уменьшая обьем, т.е. увеличивая массовую долю О2...
а еще необходимо 4 форсунки для впрыска воды... ну типа на эвиках видел такую фичу, на восьмом движке она будет работать!!!
как вы думаете, почему Ом и Дизель на заездах окна не открывают? потому что у них там по 2 канистры воны и по 4 баллона с кислородом!!!
А исчо у Стаса я видел реально кучу тюнинхов дл того что бы нюхать закись азота!!! говорят приход круче, чем непосредственно в двигатель впрыскивать!!!
-
А чтобы ТО пройти с четырьмя баллонами кислорода и ванной воды в салоне, мне нужна будет бумажка из НАМИ?
или нужно будет вносить поправки в ПТС?
-
А чтобы ТО пройти с четырьмя баллонами кислорода и ванной воды в салоне, мне нужна будет бумажка из НАМИ?
или нужно будет вносить поправки в ПТС?
неа....
сейчас инспектора и техники на станциях верят тебе на слово, но надо сказать волшебноое словосочетание: мне реальные гонсчеги посоветовали, сказали будет ипошить!!!
и талон ГТО у тебя в кармане!!!
Делаю ГТО для зубил с кислородом и водой, дорого, в личку!!! :rollingfl
-
А исчо у Стаса я видел реально кучу тюнинхов дл того что бы нюхать закись азота!!! говорят приход круче, чем непосредственно в двигатель впрыскивать!!!
Между прочем NO2 у врачей называется "весилящий газ" имено тот газ от которого долго смеёшся :) И отсыпать ничего не надо.
-
Аффтар.. чтобы не мучится в будущем.. и чтобы не приходили бредовые идеи в голову положи пропитанную маслом тряпку на этот самый балон.. и приоткрой))
О результатах увидим в новостях))) O:-)
-
Аффтар.. чтобы не мучится в будущем.. и чтобы не приходили бредовые идеи в голову положи пропитанную маслом тряпку на этот самый балон.. и приоткрой))
О результатах увидим в новостях))) O:-)
а какая реакция такая мега взрывоопасная происходит между маслом и кислородом позвольте полюбопытствовать??? ;;)
-
а какая реакция такая мега взрывоопасная происходит между маслом и кислородом позвольте полюбопытствовать???
Я тебе как человек, знающий химию только по школе, скажу - Если не БаДа-Бум, то просто Бум обеспечен на 110%.......
Кислород по своим св-вам при взаимодействии со смазочными материалами ВРЫВАЕТСЯ....
-
и так по секрету терористы Уссамы бен ладона используют именно эту технологию!!!
берут балон с кислородом, кладут на него сверху тряпку, обильно смазанную сливочным маслом, открывают вентель и ждут когда же придет бадабум!!!
-
Кислород по своим св-вам при взаимодействии со смазочными материалами ВРЫВАЕТСЯ....
прости, но куда он ВРЫВАЕТСЯ??? :rollingfl
реакция кислорода с некоторыми ГСМ действительно способна протекать бурно, с большим выделением тепла, которое и производит воспламенение полученной смеси и кислорода.... НО так происходит далеко не со всеми смазочными материаломи, а лишь с теми в состави которых есть в-во, способное ОЧЕНЬ быстро окислятся... :wink:
-
прости, но куда он ВРЫВАЕТСЯ???
реакция кислорода с некоторыми ГСМ действительно способна протекать бурно, с большим выделением тепла, которое и производит воспламенение полученной смеси и кислорода.... НО так происходит далеко не со всеми смазочными материаломи, а лишь с теми в состави которых есть в-во, способное ОЧЕНЬ быстро окислятся...
http://www.vof.ru/products/oxygen/
Жека, я не буду углублятся в химию:
кислород - агрессивный окислитель.
Обычно реакция окисления идет при повышенных температурах и протекает очень бурно — может даже перейти во взрыв. Такой процесс - происходит по схеме разветвленной цепной реакции. (Теория цепных реакций). Цепные реакции начинаются с образования нестабильных активных частиц — свободных радикалов, «носителей» неспаренных электронов. Они-то и ведут реакцию «по цепочке»
ГСМ - есть органическое соединение, с большой молекулярной структурой, в которой хочу заметить всегда присутствует весьма приличное кол-во молекул кислорода в одной цепи.
Высокая окислительная способность кислорода лежит в основе горения всех видов топлива, для горения которых не нужен кислород воздуха: в процессе горения таких веществ кислород выделяется из них самих......
Так вот собственно лично мне впадлу "эксперементировать" с кислородом и сливочным маслом, или Мобилом - загорится оно или взорвется - честно говоря все равно, есть факт того, что эксперемент завершится "бадабумом" , и кстати процент очень большой.....
-
да не, дядька ты не вкурил.... :wink:
просто я как обычно прицепился к словам и к тому что нет конкретики, что в конечном счете приводит к различным непоняткам, как гриться "на одном краю деревни пернул, на другом сказали обосрался" (с) нармудр.
ну и перл от тебя лично (перечитай внимательно):со смазочными материалами ВРЫВАЕТСЯ
так что вот!!! :biggrin:
-
так что вот!!!
Балииин, Женька......
У меня t 38, я сижу весь день на работе, я в мск, а ты еще хочешь, чтоб я тут вкуривал.... :beatup: Терь токо понял..!!! :wink:
кстати хочу отметить: без смазки то ВРЫВАТЬСЯ тяжело. Это все химики знают!!! :rollingfl :biggrin:
-
ну вот мы и вывели на чистую воду химиков любителей :biggrin: от себя скажу : как человек совершенно не смыслящий в хим соединениях между кислородом и маслом я побежал с неподдельным лубопытством к своей любимой сестренке у которой два высших и все такое.. и спросил: сестренка а что будет если на тряпочку с маслом пустить чистый кислород??? сестренка почесав репу ответила: ну типа это мега окислитель и скорее всего масло твое братик скиснет... ну типа окислится.. а взрыв будет??, спросил я.. она сказала что вообще то не должно... типа с какого??? ну вот собственно короче понял.... надо брать маленький балончик с кислородом маленькую тряпочку, и немного масла.. сливочного, подсолнечного, и машинного... и идти на пустырь..............
-
у меня на даче пару сотен патронов охотничих вод думаю из них присадку зделать, а еще можно свечи с зажиганием вырвать и вместо них четыре газовых горелки воткнуть чтобы смесь загоралася не доходя до гаршка и гореть будет постоянно недожидаясь тактов,правда на газу разаришся заправляется газом для зажигалок, тока вхлоп надо снять
и последняя народная мудрость: берешь балгарку на11000 оборотов прикрепляешь шестерню и присоединяешь к каленвалу, понадобится генератор промышленый, зато крутится будет как в последний раз :-P
-
нада спрашивать не сестру а первго встречного сварщика!!!!
он перекреститса и скажет что будет БАДА-БУМ!
по поводу подачи в коллектор или карб! очень опасно!
Я пробовал! машина начинает ехать! но нужно перенастраивать карб!!!!(смесь получаетца другая)
НЕ СОВЕТУЮ!! ПРОБОВАТЬ!!!!!
пральна Рамирес сказал!!! ФАРШ обеспечен!!!
-
Выше довольно точно сказано было, про нитру она по своему действию от кислорода несколько отличается поскольку кислород из соеденения высвлбодится только после разложения а разложение наступит после нагрева(серьезного нагрева) а нагрев идет после начала взрыва.
Кислород без смеси с другими газами может слишком бурно реагировать.
Для примера в молярной пропорции кислород водород 1/2 будет силнейший взрыв!!!!
А в горшке не просто взрыв нужен а сильно и милисекундно-долго расширяюшиеся газы, несколько слабее настояшего взрыва происходяшего за тысячные доли секунд.
Кстати это еше от размеров двигателя зависит, есть правило квадра куба
Линейный размер в два площадь в квадрате масса в кубе, то же и про прочность и её запасы, мелкие движки например от скоростных моделей самолетов работаюших на метаноле выдерживают и 30 и 45 тыс.об.мин. иногда без нагрузки они в разнос уходят(винт ломается) и до 100000об.мин раскучиваются, но обычно они не взрываются а просто быстро так портятся до полной остановки!!!
Что косается больших двигателей лучше не рисковать, на конец есть нитра, не так уж она недоступна!
Жизнь дороже!!!
-
закись азота-это смесь кислорода и азота!( эта смесь не взрывоопасна)
при поподании а цилидр смесь охлаждает его и нагреваетса сама при етом происходит отделение азота от кисларода а продукт распада азотная кислота!!!!!!!!!( обеснять наверное не нужно что кислота делает с железом :biggrin: )
короче говоря цилидр остывает и по этому в него больше поподает смеси а кислород как катализатор горения!!!! и там получаетса БАДА-БУМ!!!!! :rollingfl вот мля! написал! :rollingfl
-
сколько стоит установить закись кто в курсах, а то мои сведения устарели
-
Жахнет по любому! кислород очень хорошо горит, а там он ишо встретится с маслом и бензой!
А вот я предлагаю другую тему! закачать в балон воздуха из атмосферы, и качать его в карбу, все сделать герметично, поставить датчик давления..... и т.д.
-
Жахнет по любому! кислород очень хорошо горит, а там он ишо встретится с маслом и бензой!
А вот я предлагаю другую тему! закачать в балон воздуха из атмосферы, и качать его в карбу, все сделать герметично, поставить датчик давления..... и т.д.
Купи турбину :wink:
-
Купи турбину
на турбину коффициент идет :wink:
-
Жахнет по любому! кислород очень хорошо горит, а там он ишо встретится с маслом и бензой!
А вот я предлагаю другую тему! закачать в балон воздуха из атмосферы, и качать его в карбу, все сделать герметично, поставить датчик давления..... и т.д.
Для ликбеза)) кислород не горит))) чо хошь с ним делай))за в нем горит все) :-P
-
на турбину коффициент идет :wink:
не на турбину)) а на наддув))) хоть велосипедным насосом наддувай хоть турбиной хоть баллоном :rollingfl ноть ртом :rollingfl
-
не на турбину)) а на наддув))) хоть велосипедным насосом наддувай хоть турбиной хоть баллоном ноть ртом
мдя...графин с водой моих познаний показывает дно :sad:
-
Подведу итог.
1. По-любому баллона тебе надолго не хватит
2. Результат будет не самым лучшим, это будет скорее направлено на повышение детонации, чем на повышение мощности.
3. Не соблюдение технологии - БАДА-БУМ - и ты станешь фаршем (c) Ramires.
4. Это всё фаршмаг. Убьёшь двигатель, толком не покатавшись. Есть более гуманные способы повышения мощности. Даже поставив турбину/компрессор, если инжектор - надо настраивать мозги, если карб - дуй в Москву, в Питере никто не настроит, либо меняй карб на карб повышенного давления, а если механический впрыск - вообще, забудь.
-
Что значит - карб в Питере никто не настроит?... у "Хаммера" (Сергея) кстати тоже карб...
-
в Питере никто не настроит
Ты бы не увлекался с советами, тем более без собственного опыта. :umn:
-
Взрыв газового баллона произошел в субботу, 18 сентября, в Петроградском районе Петербурга. Серьезно пострадал газосварщик, незначительно – двое прохожих. Как стало известно корреспонденту АЖУРа, информация о взрыве баллона в доме 39 по Большому проспекту Петроградской стороны поступила в чрезвычайные службы от дежурного по районной администрации в 13.20. По уточненным данным, баллон с кислородом емкостью 2 литра взорвался в помещении, ремонтируемом под магазин. В результате 34-летний газосварщик Андрей Иванов (сотрудник ООО "Рось") получил травму левого плеча с повреждением артерии и в состоянии средней тяжести был госпитализирован в Покровскую больницу. В результате взрыва таже пострадали проходившие мимо женщина (она упала в обморок) и мужчина (незначительные порезы лица). Они от госпитализации отказались. Причиной взрыва специалисты называют нарушение правил техники безопасности.
-
27 мая в Северодвинске (Архангельская область) на ул. К. Маркса в 21:01 произошел взрыв с последующим горением 50-ти литрового баллона с кислородом, находящегося в кузове частного автомобиля ЗИЛ-131.
Как сообщила ИА REGNUM помощник начальника ГУ МЧС России по Архангельской области по работе со СМИ Елизавета Циварева, в результате взрывной волной повреждено: кузов, капот, лобовое стекло и дверь автомобиля. Пострадавших нет. Причина происшествия - нарушение правил пожарной безопасности при транспортировке баллонов. При движении автомобиля у незакрепленного баллона произошла разгерметизация вентиля.
-
Один человек погиб в результате взрыва кислородного баллона на Волгоградском судостроительном заводе. Взрыв произошел после 13.00 мск 21 июля.
Как сообщили ИА REGNUM в Главном управлении МЧС по Волгоградской области, баллон с кислородом взорвался во время проведения сварочных работ трюме строящегося корабля. Один из сварщиков находившихся в трюме погиб на месте, еще один с тяжелыми ранениями в бессознательном состоянии доставлен в больницу.
По предварительным данным, взрыв произошел из-за халатности рабочих, которые не до конца перекрыли горелку сварочного аппарата.
-
14 октября 2006 года в Санкт-Петербурге произошел взрыв баллона с кислородом, находившегося в частном легковом автомобиле. Водитель автомобиля погиб на месте. Двое прохожих доставлены в больницу в состоянии средней тяжести с многочисленными ранениями и ожогами. Автомобиль полностью сгорел.
По данным МЧС взрыв произошел во время стоянки автомобиля из-за неаккуратного обращения с вентилем баллона. Экперты в недоумении, что пытался сделать с баллоном владелец легковушки. В радиусе пяти метров от автомобиля обнаружены куски обгоревших резиновых трубок, фитингов и обрывков книги "за рулем. ремонт и настройка карбюраторов".
Наш корреспондент побывавший на месте проишествия и сообщил, что на машине были надписи "undergraund" и "street rasing". Он предполагает, что машина могла принадлежать к одному из клубов так называемых уличных гонщиков. Возможно водитель предпринял попытку смонтировать на автомобиль систему форсажа двигателя, но эксперты утверждают, что такое невозможно.
Остается только догадываться об истиных причинах трагедии.
-
14 октября 2006 года в Санкт-Петербурге произошел взрыв баллона с кислородом
Ну ты настродамус нах))
-
Народ!!!-жжете!
Особенно вот ето!! Наш корреспондент побывавший на месте проишествия и сообщил, что на машине были надписи "undergraund" и "street rasing". Он предполагает, что машина могла принадлежать к одному из клубов так называемых уличных гонщиков. Возможно водитель предпринял попытку смонтировать на автомобиль систему форсажа двигателя, но эксперты утверждают, что такое невозможно.
И вот ето Экперты в недоумении, что пытался сделать с баллоном владелец легковушки. В радиусе пяти метров от автомобиля обнаружены куски обгоревших резиновых трубок, фитингов и обрывков книги "за рулем. ремонт и настройка карбюраторов".
Ето 5
-
Собственно лично мной была проведена следующая работа:
На моей 8-ми кл. инжекторной восьмерке стояло газовое оборудование и я решил попробовать закачать в балон (42литра) примерно 15 атм. воздуха (это можно сделать на любой шиномонтажке), убрать газовый редуктор и через небольшой переходник (токарь его выточил за 20 руб.) просто подать этот воздух через стандартный газовый клапан в стандартный газовый смеситель.
На верхах эфект чувствовался сразу причем весьма ощутимый, зато на низах топливо просто детанировало и постоянно слетала "хлопушка" либо слетала гофра с впускного коллектора.
Тут в голову прешла более бредовая идея:
вместо обычного воздуха накачать в балон примерно 8 атм. воздуха, докачать через шланг 1-2 атм. кислорода с обычного кислородного балона и через новый переходник с меньшим отверстием (обошелся в 50 руб.) подать во впускной коллектор через тот же газовый смеситель новую обогощенную кислородом смесь.
Эфект оказался более впечатляющем, но смесь теперь начала детонировать и на верхах, так что машину для такой кислородно-воздушной смеси приходилось заправлять 95-м с противодетанационными присадрами (таких везде валом).
Правда в конце концов после заезда на 1 км. со старенькой 520 BMW, в котором кстати победу обержал я, на следующий день обнаружилось что на 2-х поршнях полопались перегородки между кольцами (поршни были заводские).
Выводы делайте сами, но в принципе двигатель с данной установкой отъездил около 40-ка заезков на 402 м. и раз в 5-ть больше я задирался на различные тачки в городе.
-
я в шоке !
-
На верхах эфект чувствовался сразу причем весьма ощутимый
Эфект оказался более впечатляющем
А замеры делал? Откуда ты знаешь что машинка повалила?! Ты это просто почувтвовал???
Может просто от 95го бенза с присадками немного бодрее стала... И кыслорот тут не причём... ;;)
-
Тут в голову прешла более бредовая идея:
вместо обычного воздуха накачать в балон примерно 8 атм. воздуха, докачать через шланг 1-2 атм. кислорода с обычного кислородного балона и через новый переходник с меньшим отверстием (обошелся в 50 руб.) подать во впускной коллектор через тот же газовый смеситель новую обогощенную кислородом смесь.
Эфект оказался более впечатляющем, но смесь теперь начала детонировать и на верхах, так что машину для такой кислородно-воздушной смеси приходилось заправлять 95-м с противодетанационными присадрами (таких везде валом).
Вот такие и взрываются у собственных гаражей!
Ты када кислород качал конешно редуктор, баллон, шланги от масла очистил?
Интересно а повышенное давление обратным ходом в воздухан не уходит?
А как на это дело реагировал расходомер... обедненка-штука оч не хорошая.
-
Замеров не делал.
От 95-го эфект прсто мал по сравнению с полученным.
А замеры делал? Откуда ты знаешь что машинка повалила?! Ты это просто почувтвовал???
Может просто от 95го бенза с присадками немного бодрее стала... И кыслорот тут не причём...
Замеры не делал.
А на счет 95-го с присадками - я его и до этого частенько лил, а тут эфект получился куда более интересным.
-
Ты када кислород качал конешно редуктор, баллон, шланги от масла очистил?
Интересно а повышенное давление обратным ходом в воздухан не уходит?
Редуктор-какой?
С балона я до этого "газолин" сливал, а в газопроводе - там никакого масла и не должно было быть. Да и как я описывал выше, кислорода 1-2 атм. в балон закачивал я уже после того как накачал туда компрессором примерно 8-9 атм. обычного воздуха. Так, что взорваться он от попадания масла просто не должен.
А воздух под давлением в воздухан не пойдет, так как перед воздуханом стоит "хлопушка".
-
Колхоз. Именно так все и должно было закончиться. Аффтар, спроси у Яндекса что такое бедная смесь.