RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: leha 08 от 20 Июля 2006, 13:26:24
-
Товарищи интересно ваше мнение, что будет если влесть в мотор какой нибуть иномарки и облегчить
там железо, можно ли построить мощный мотор?
______________________________________
к чему я клоню: у меня есть очень интересный подопытный -
saab 900 2 литра карбюратор. Очень надёжный и качественно сделанный мотор.
Есть огромное желани влезть в него и сделать то о чём его разработчики в страшном сне не видели .
А именно:
1) Низ: облегчить всё что попадётся - колено, маховик(2-4 кило), шатуны, может поршня.
2) Верх: поиграть с каналами оставив пока штатные клапана. Фрезануть на 0.5-1.0 мм. голову. Спортивный распред стоит 400 гринов, считаю его не обоснованно дорогим и устакавливать его не буду
ну это основное что я хочу реализовать.
Очень интересно ваше мнение. Какой может быть быхлоп со всего этого.
Маховик уже сточил. На фото видно.
(http://foto.mail.ru/mail/avlizin/vsakoe/i-1.jpg)
-
что будет если влесть в мотор какой нибуть иномарки и облегчить
там железо, можно ли построить мощный мотор?
приход будет, но судя по тем доработкам, что у тебя ниже перечислены, небольшой... распредвал мастхэв полюбому
Низ: облегчить всё что попадётся - колено, маховик(2-4 кило), шатуны, может поршня
колено не надо имхо
маховик сделал и сделал
шпг развесить в идеал, облегчать ничего не нужно
легкие девайсы веселее при раскрутке наверх
а со стандартным распредом это не нужно
итак: развесовка шпг и отбалансировать все уже хорошо
поиграть с каналами оставив пока штатные клапана. Фрезануть на 0.5-1.0 мм. голову.
каналы совместить, можно чутка увеличить - но я бы не стал соваться, не зная толщину металаа/близость каналов ож и прочего
фрезеровать - зачем? какая цель приследуется?
Какой может быть быхлоп со всего этого
более бодро крутящийся мотор
приход небольшой, думаю 5 процентов от стандарта в лучшем случае... нужно распред, выхлоп и впуск.
то, что ты делаешь, обычно делают как доработку к валу и впуску с выпуском
-
От п.1. лошадей ниприбавится, но крутится будет весело однозначо.....от п.2 проку будет немного, надо "играть" с клапанами полюбому......пачиму? Патамушто зачем два раза в одно и то-же лазить, когда можно зараз все сделать.....
Так что мой совет - делай сразу все, (валы можешь не трогать).....
Получишь нормальный выхлоп....
-
А вал можно у пикоткина заказать - будет как минимум в 2 раза дешевле. Мне лично за 4500 руб делел...
-
А вал можно у пикоткина заказать - будет как минимум в 2 раза дешевле. Мне лично за 4500 руб делел....
дай контакт позвоню поболтаю. Кто такой пикоткин.
каналы совместить, можно чутка увеличить - но я бы не стал соваться, не зная толщину металаа/близость каналов ож и прочего
фрезеровать - зачем? какая цель приследуется?
Фрезеровать хочу для повышения степени. голову не жалко - можно точить смело (есть запасная).
Мысль с распредом пикоткина, очень интересна. Полезу в поиск.
приход будет, но судя по тем доработкам, что у тебя ниже перечислены, небольшой... распредвал мастхэв полюбому
Если честно так и думал. Просто давня мечта залесть в мотор и "наисправлять" там всего. :sad:
-
Боюсь, гражданину пикоткину, я не смогу сформулировать толком какой конкретно распред мне нужен.
-
Скажи желаемые обороты и рабочий диапазон, а дальше он сам всё из тебя вытянет...
-
он сам всё из тебя вытянет...
Главное, чтобы он тебя не заговорил
-
Да, и такое бывает :biggrin: