RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Webermaniac от 20 Июля 2006, 08:47:38
-
Тут на днях просматривал католог Schrick и увидел интересные штучки в разделе "Cam followers" (толкатели), называются они так: "Mechanical spacers (to modyfie hidr. tappets for machanical operations)"
Мой уровень английского позволяет понять сию запись так: "Механические проставки (для того, чтобы переделать гидрокомпенсатор в обычный цельнометаллический толкатель)"......
И представлены размеры этих фигулек: Диаметры от 11 до 14 мм, а высота от 15 до 19 мм. Сделаны из стали и стоят по 6,5 евро за штучку...
Вопрос: что за зверь такой и кто с ним сталкивался???
Спасибо!
-
немножко флуда.
А зачем переделывать гидрокомпенсоторы ? Они вроде как не дают сбиться клапанам, что бы их настраивать не надо было каждые 30тыщ.
-
в обычный цельнометаллический толкатель
глаза сломал, но не понял, где ты это увидел
to modyfie hidr. tappets for machanical operations)
я бы это перевел как: для модификации гидротолкателей, предназначенных для механической обработки.
то есть, по-видимому, существуют еще гидрики, с которыми ничего проделать нельзя.
-
На сайте Теам-РС в разделе ФАК есть каталог Шрика. Так там в разделе Кам Фолловерс (толкатели, типа) в самом конце есть табличка с этими штуками...
-
На сайте Теам-РС в разделе ФАК есть каталог Шрика. Так там в разделе Кам Фолловерс (толкатели, типа) в самом конце есть табличка с этими штуками...
пришли ссылку, плиз. некогда искать самому.
-
это железки для переделки гидриков в механические толкатели . под валы, рассчитанные для такого .
-
КРУТО! Т.Е. я могу прикупить такие и свои гидрики переделать?! А есть гидрики, кот. не подлежат переделки? И в чём заключается переделка, есть ли особенности?
Спасибо.
-
http://www.team-rs.ru/members-dir/iluha_k@mail.ru/chrick-cat.pdf
А кто-нить возит шриковские комплектующие?
-
А что нужно?
-
КРУТО! Т.Е. я могу прикупить такие и свои гидрики переделать?! А есть гидрики, кот. не подлежат переделки? И в чём заключается переделка, есть ли особенности?
Спасибо.
СПиди зарешал в том году вопрос :wink:
-
То Стас: нужны как раз-таки эти САБЖевые штуки. 16 шт.
То Тело: что значит "зарешал"?
-
хммм..., а фразу
to modyfie hidr. tappets for machanical operations
можно перевести двояко :
либо как "модифицируют гидры для механической обработки"
либо как "модифицируют гидря для механической работы"
т.е. либо они ставятся когда гидры зачем-то (кстати зачем?) собираются обрабатывать, либо и вправду, чтоб последние работали как чисто мехнические толкатели - но тут тоже вопрос - а в чём бонус ? в возможности настроить зазоры чтоли ? или подрегулироваться под источеный вал ? чего-то недопонимаю ... :doh: я на своём дурбалайском М30 мечтаю о гидрах :((
-
а может это для мега крутящихся моторов, где гидрики уже не могут работать? типа тупой спорт?
-
именно переделка головы с гидрокомпенсаторов на толкатели, делается для вывода работы мотора на работу на верхах, а также на валах с высокими кулачками, ибо - гидрики весчь удобная в гражданке, но мешающая в спорте - очень тяжолые. То есть убираешь гидрики - снижаешь вес движущихся деталей в голове, можешь крутить мотор выше.