RaceWars.Ru
Авто&спорт => Колеса => Тема начата: andy-mg от 01 Июля 2006, 21:43:26
-
Воспользовавшись паузой в экспорте (спасибо чемпионату мира по фотболу!) выпустили партию кованых алюминиевых колес 17 х 7,5 дюйма для автомобилей (до этого делали мото). Колеса считаны на авто до 2,5 тонны весом, ЕТ - от 50 до 25, рассверловка - от 100 до 130/5 дырок, вес 7,5 кг, цветная анодировка (золотой, черный цвет), полировка под лак или обычный порошок. Если в Питере интерес будет, в середине июля собираемся к вам с образцами. Колесья в осоновном для Лексуса, Порше, Ауди и т.д., нетяжелых внедорожников и пр. Как говориться, Вэлкам!
-
скока стаят ваши волшебные девайсы???????
-
А пока и сам не знаю, скока здесь будет стоить, мы ж их делаем, а не продаем. За бугром знаю почем продают. В Ипонии - 800 грина стоят наши колесья, а в Италии за 1000 евров. Приедим - будем торговаться!
-
Фото в студию.
-
Фото здесь!
http://foto.mail.ru/mail/oit/1/i-32.jpg
-
стоить в рознцу должны дешевле 5400руб. потому как ничем не лучше ВСМПО. только тяжелее.
-
не,
ну если 800 это за комплект, то тогда еще ничо, а если за штуку, то действительно ВСМПО рулит...
а хозяев поршей и лексусов, еще ой как долго придеццо переубеждать, чем это они лучше чем LA Connection
-
800 штука?
Дорого слишком... дизайн не ахти(может на любителя конечно), эмоций не вызывает... те же ОЗы лучше будут и по дизайну и по качеству(если действительно 800 за колесо)...
Дизайнера вам нужно хорошего
-
Дезинг не очень
-
а хозяев поршей и лексусов, еще ой как долго придеццо переубеждать, чем это они лучше чем LA Connection
а где на этих авто 17е колеса? :-P
короче если продавать по 200б за штуку, то колеса должны быть легкими. Легче ВСМПО.
Если они тяжелее, то должны быть дешевле.
А если рассчитывать на массовые продажи, то должно быть либо докуя дизайнов, либо совсем низкая цена.
-
притом
либо совсем низкая цена
предпочтительнее ибо дизайнов и так уже докуя (у тех-же LA)
-
А вот хочу спросить уважаемую аудиторию, а чо это ВСМПО вдруг стало у нас мерилом качества, а где Ступино, к примеру? Вспомните, была ведь такая Авиатехнология! И могу сразу ответить, ушла вся в Италию, как мы, а что в Москве продается сейчас, того ждут месяца 2 и стоит это дело никак не меньше 500 уев! Или пример из жизни, есть у приятеля А6 новый, ну не может он на нее ВСМПО поставить, ну никак, дешевые, говорит, слишком во всех отношениях, вот ваши поставлю, они редкие. А с хозяином LA встречались весной, очень, кстати, ему колеса наши понравились, а мы тащились от колес с кожей аллегатора! Писец полный!
-
ВСМПО 17 Пантера весит по факту около 7 кг, но считано на авто в 2000 кг весом, а у нас считано на авто в 2500 кг, конешно весит несколько поболе. А по цене вопрос - ясно, если б имели свой пресс, то мобуть дешевле продавали, а так ведь мы у таких заводов заготовки покупаем, а у них накладные - огого! Зато у нас точность изготовления и контроль качества, ручная слесарка и дробеструйка! А про 800 гринов - не пугайтесь, это ж японская цена! Мы торговле в разы ниже отдаем, а она уже потом накручивает!
-
andy-mg, как простой покупатель особо не смыслящий в дисках.....не купил бы: 1. дизайн,хотя бы у кого-нить содрали.....интереснее было бы..... 2. цена.....ну может это супер-пупер для некоторых.....но всё-таки......слишком дорого 800
Колесья в осоновном для Лексуса, Порше, Ауди и т.д., нетяжелых внедорожников и пр. Как говориться, Вэлкам!
сразу дорогую аудиторию берёте.....а им главное престиж и лейблы.....сужу по друзьям.....
-
не,
ну если 800 это за комплект, то тогда еще ничо, а если за штуку, то действительно ВСМПО рулит...
а хозяев поршей и лексусов, еще ой как долго придеццо переубеждать, чем это они лучше чем LA Connection
Аватар классный, насилу взор оторвал! А вот в субботу колесо на Лексус примеряли, хозяин - клуб Лексусов представляет, визжал от счастия, порадовал просто! А на LA ездить нельзя, можно тока ползать, тяжелые больно, сам взвешивал отдельные экземпляры - 17 весит 20 кг, а 24 - 56 кг! На Порш наша 17 идет на зимний вариант, хотя таких отморозков мало, но есть, комплектов 10 накрутили, тож для клуба владельцев. В четверг, кстати, везем хозяина клуба производство показывать, заинтересовался больно, хочет сам посмотреть. Так что в Москве народ уже Репликой нажрался и научился качество ценить, что радует. Думаю и вам понравиться. Мы ж стараемся!
-
andy-mg, как простой покупатель особо не смыслящий в дисках.....не купил бы: 1. дизайн,хотя бы у кого-нить содрали.....интереснее было бы..... 2. цена.....ну может это супер-пупер для некоторых.....но всё-таки......слишком дорого 800
сразу дорогую аудиторию берёте.....а им главное престиж и лейблы.....сужу по друзьям.....
Нам до дорогой аудитории - как до Луны. Сам видел, как пришел мужик на Рендж Ровере и купил комплект колесьев страшных литых китайских за 3500 за штуку! Причем ориентировался исключительно на цену, спрашивал, а дороже бывает! Вот это я понимаю!
-
То Энди-Мг: ну о вкучах не спорят... был бы у меня лексус - не поставил... :doh:
ЗЫ:А по поводу того что доставить не согут из Италии :wink: или еще откуда-то - так все от перевозчиков зависит... понятно что в МСК сейчас особая ситуация с таможкой... но есть же и другие... :wink:
-
Нам до дорогой аудитории - как до Луны. Сам видел, как пришел мужик на Рендж Ровере и купил комплект колесьев страшных литых китайских за 3500 за штуку! Причем ориентировался исключительно на цену, спрашивал, а дороже бывает! Вот это я понимаю!
а какая разница на чем по говну ездить?
-
На относительно дорогие авто люди покупают ОЗы по 300-350 долларов и не паряться. Дизайнов море. Качество на уровне. В наличии всегда почти все есть.
Про размеры 18+ отдельный разговор, т.к. как я понимаю у вас их нет. Но там покупают опять ОЗы, Енкеи уже, ну и прочую попсу за нереальные деньги.
А ВСМПО это нормальное мерило. У них хорошая сеть. Их можно без проблем купить или заказать. Они нетяжелые + сейчас анонсировали еще пару моделей кроме "Пантеры".
Да и АТ сейчас можно заказать. Мелкими партиями принимают заказы от спортсменов (200-250 долларов цена диска через посредника получается).
ЗЫ. Сегодня видел авто (Ауди) на дисках с дизайном как у вас. FARN или FART назывались. Размер 15 или 16. :-P
-
надо 55й вылет освоить вам, а то субары в пролете. Дизайн нравится! В идеале - убить реплику ценой.
-
Если в жизни они также хорошо смотрятся, как на картинке, то респект ОГРОМНЫЙ вам за качество appl appl appl appl
Цену нормальную для меня озвучь плз в личку. Интересует комплектов 20.
-
надо 55й вылет освоить вам, а то субары в пролете. Дизайн нравится! В идеале - убить реплику ценой.
50 и 55 уже освоили, сейчас пробуем точно подобрать анодировку под Субару, и залачим ее! Образцы классно получились. Единственная проблема, без лака анодировку сложно мыть, грязь здорово впивается. На спортивных мотоциклах мы с этим столкнулись, у них резина - как жвачка, после гонок - колесо тоже как кусок резины, чистить можно только специальным аэрозолем.
Если интересно - на фото наши колеса (мото) на анодировке
http://foto.mail.ru/mail/oit/1/i-33.jpg
-
Если в жизни они также хорошо смотрятся, как на картинке, то респект ОГРОМНЫЙ вам за качество appl appl appl appl
Цену нормальную для меня озвучь плз в личку. Интересует комплектов 20.
Спасибо за поддержку! Внешний вид что надо получается, стараемся. В Питер скоро собираюсь специально для встречи с вами, как еще давно договаривались, как тока пройдем сертификацию, колеса уже крутятся в ИЛКА-МАДИ. Займет еще неделю. Хотим все проверить без дураков, чтоб потом мордой не тыкали в брак. Возьму образцы с разной отделкой и перспективные дизайны, так что будет возможность обсудить и внести коррективы. Ну и по цене сговоримся, я думаю, предложение будет интересное. Созвонимся заранее! А так, если не будем слишком мото колесами загружены, будем тыш пять в месяц делать. Это фотка нашего производства.
http://foto.mail.ru/mail/oit/1/i-31.jpg
-
Спасибо за поддержку! Внешний вид что надо получается, стараемся. В Питер скоро собираюсь специально для встречи с вами, как еще давно договаривались, как тока пройдем сертификацию, колеса уже крутятся в ИЛКА-МАДИ. Займет еще неделю. Хотим все проверить без дураков, чтоб потом мордой не тыкали в брак. Возьму образцы с разной отделкой и перспективные дизайны, так что будет возможность обсудить и внести коррективы. Ну и по цене сговоримся, я думаю, предложение будет интересное. Созвонимся заранее! А так, если не будем слишком мото колесами загружены, будем тыш пять в месяц делать. Это фотка нашего производства.
http://foto.mail.ru/mail/oit/1/i-31.jpg
даешь калесы на сцубары!! и легкие!!! зы производство со старыми фото не сравнить!!! appl
-
Спасибо за поддержку! Внешний вид что надо получается, стараемся. В Питер скоро собираюсь специально для встречи с вами, как еще давно договаривались, как тока пройдем сертификацию, колеса уже крутятся в ИЛКА-МАДИ. Займет еще неделю. Хотим все проверить без дураков, чтоб потом мордой не тыкали в брак. Возьму образцы с разной отделкой и перспективные дизайны, так что будет возможность обсудить и внести коррективы. Ну и по цене сговоримся, я думаю, предложение будет интересное. Созвонимся заранее! А так, если не будем слишком мото колесами загружены, будем тыш пять в месяц делать. Это фотка нашего производства.
http://foto.mail.ru/mail/oit/1/i-31.jpg
Хоть кто-то что-то производит! appl appl appl
Осталось грамотную сбытовую политику организовать! :biggrin:
-
Жду в гости! Как говориться - вэлкам! :wink:
-
Жду в гости! Как говориться - вэлкам! :wink:
Спасибо, сразу после испытаний в Питер! Сегодня забубухали первые с 55 вылетом по токарке. Думаем сверлить на Хонду и Субару. А к чему еще их можно присобачить? Будем очень благодарны за инфо!
Да, а по части организации продаж - ох, трудное это для нас дело! Башка кругом идет - рекламу нужно планировать, закупку заготовок, инструмента и еще всякую хрень, тут еще менты тормознули, что мы стружку люминиевую и магниевую прем полный грузовик, чуть уголовное дело не завели, так что двадцать раз рекомендую подумать, прежде чем в нашей стране начинать производством заниматься!
-
на счет рекламы зайди на форум БМВ клуба Питерского поговори с ними там народу много......размер им должен понравиться да и цена в принципе тоже....бмв у нас много.....дисков нормальных мало....так что удачи в непростои деле.....!!!!!!!!!!
-
http://www.bmwpower.spb.ru/forumvb/index.php?
ссылка на их форум
-
http://www.bmwpower.spb.ru/forumvb/index.php?
ссылка на их форум
Спасибо за поддержку! В Питер планирую заехать на след. неделе специально для встречи с одним из активистов сайта на предмет продвижения нашей продукции в Питере. Уверен, что у него это лучше получиться, чем у нас, а мы будем стараться делать хорошую продукцию за разумные деньги, у нас это тоже неплохо получается!
-
Ждёмс! :smile:
-
Испытания успешно прошли, так что дней через 10 буду выбираться в Питер! Предварительно позвоню!
-
:biggrin:
Как говориться - вэлкам!
-
Диски исполнены великолепно! Как специалист говорю - OZ Racing просто отдыхает. Про всё совдеповское я ваще молчу. В общем картина получается следующая:
На сегодняшний день имеем диски 7.5Х17 с вылетом от 20 до 55(дизайн смотрим выше). Варианты расцветки - золото, чёрный, полировка под лак или простое серебро. Срок исполнения ВАШЕГО ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА около трёх недель. Цена вопроса в пределах 400-450 долларов (в зависимости от цвета) за один диск. За небольшую дополнительную плату на ободе возможна гравировка по Вашему желанию. Все заказы принимаем с понедельника 31 июля в наших магазинах.
-
В самое ближайшее время выйдут диски на 18 дюймов. В сентябре планируется запустить диски диаметром 20 дюймов.
-
блин уважуха и респект :straiface