RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: SLam от 09 Сентября 2003, 20:19:50

Название: 1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 09 Сентября 2003, 20:19:50
Реально ли купить одну первую передачу отдельно? Спрашиваю в связи с отсутствием 1-ой передачи в моей коробке :(. Весь ряд мне не нужен, тем более ведь продаются стандартные ряды с изменённой 1-ой передачей.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 10 Сентября 2003, 08:53:46
 А первичный вал лобзиком в тисках переделывать будешь?
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: falcon_sd от 10 Сентября 2003, 16:41:44
А первичный вал лобзиком в тисках переделывать будешь?
гыыы!!! на это стОит посмотреть! :D
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 10 Сентября 2003, 18:46:21
Да ладно харе прикалыватся, не шарю я нифига. Думал так можно :(.
Значит тюнинг КПП откладывается на неопределённый срок :(.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: STAN от 11 Сентября 2003, 11:45:02
Да ладно харе прикалыватся, не шарю я нифига. Думал так можно :(.
Значит тюнинг КПП откладывается на неопределённый срок :(.

Ты лучше денег в тормоза и в подвеску вколоти. Это наверное лучше будет.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: GTi от 11 Сентября 2003, 18:12:06
2 Слэм: не обижайся на дураков...... просто Пахнутий у нас такой спец, что ему западло ответить на вопрос....
Вот только  ещё ни разу не видел что б  он что то толковое сказал ....... Вот Монтойа хоть и подкалывает иногда, но хотя бы дельные советы и ссылки даёт.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 11 Сентября 2003, 18:40:49
Да ладно харе прикалыватся, не шарю я нифига. Думал так можно :(.
Значит тюнинг КПП откладывается на неопределённый срок :(.

Ты лучше денег в тормоза и в подвеску вколоти. Это наверное лучше будет.
Так я и так подвеску делаю. Потом за тормоза возьмусь. Просто коробка сдохла :(, хотел вместе с переборкой тюнинг её сделать...
Кстати всем кто начинает делать авто с двигателя совет: бросте это дело. Я начал с подвески и ничуть не жалею. Скорость моего передвижения в межзвёздном пространстве ;D со стандартным движком и тюненой ходовой возросла в 1.5 раза. Теперь чувствую всё слабость стандартнах тормозов :(.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 11 Сентября 2003, 18:49:02
2 Слэм: не обижайся на дураков...... просто Пахнутий у нас такой спец, что ему западло ответить на вопрос....
Вот только  ещё ни разу не видел что б  он что то толковое сказал ....... Вот Монтойа хоть и подкалывает иногда, но хотя бы дельные советы и ссылки даёт.
Я давно заметил такую фигню что профи тюнинга только стебутся и ничего полезного не пишут (за исключением нескольких человек). Начинающие делать тюнинг авто могут что-то нужное узнать только от таких же начинающих :(.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: gismo от 11 Сентября 2003, 21:39:43
Лано, хорош гнать на Пашу, он этому научился у Х ХХ (не будем показыватьпальцем, но стас понял ;D).
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 12 Сентября 2003, 11:24:07
Во БЛИН! Раскудахкались! ;D

Почему стебусь? - объясняю: когда мне было что то интересно по тюнингу, перед тем как его задать я пользовался поиском на форумах, читал где и чего - а уж потом кидал вопрос на растярзание....

это так к слову.  ;)

2GTI: Ты то чего взъелся? Я тебе что не ответил что-то про тюнинг? ;)

2Slam: Существует такой ряд 103! так вот у него первая 2,923 а остальные стандарт, стоит не дорого.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: GTi от 12 Сентября 2003, 12:53:05
я тебе и сам чего хочешь отвечу..... просто не люблю выпендрёж  >:(
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 12 Сентября 2003, 18:43:40


2Slam: Существует такой ряд 103! так вот у него первая 2,923 а остальные стандарт, стоит не дорого.
Да отлично знаю что есть такой и купить его можно у тебя (под СТРИТ РЕЙСИНГ). Просто я хотел хитрее сделать и замутить ряд сам. Ты бы и сказал что так делать нельзя. А то ведь я мог поверить и отнести коробку дядям васям, чтобы они "первичный вал лобзиком в тисках растачивали".
А вообще всё нормально :).
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: BOOST от 12 Сентября 2003, 21:16:21


2Slam: Существует такой ряд 103! так вот у него первая 2,923 а остальные стандарт, стоит не дорого.
Да отлично знаю что есть такой и купить его можно у тебя (под СТРИТ РЕЙСИНГ). Просто я хотел хитрее сделать и замутить ряд сам. Ты бы и сказал что так делать нельзя. А то ведь я мог поверить и отнести коробку дядям васям, чтобы они "первичный вал лобзиком в тисках растачивали".
А вообще всё нормально :).

А разве 103 специальный для Стрит рейса, я не знал.
 ;D ;D ;D
Чтобы ставить такую первую передачу надо мотор делать,а стоковый мотор не потянет такую первую передачу, следовательно надо менять главную пару , как минимум на 4,3 , а из этого следует что надо ставить 15 колеса так как с 13-ми будешь шлифовать асфальт, вообшем "Тюнинг дело тонкое". Да я думаю что всеравно хотябы ГБЦ придется доработать. Вот.  
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 13 Сентября 2003, 00:24:17


2Slam: Существует такой ряд 103! так вот у него первая 2,923 а остальные стандарт, стоит не дорого.
Да отлично знаю что есть такой и купить его можно у тебя (под СТРИТ РЕЙСИНГ). Просто я хотел хитрее сделать и замутить ряд сам. Ты бы и сказал что так делать нельзя. А то ведь я мог поверить и отнести коробку дядям васям, чтобы они "первичный вал лобзиком в тисках растачивали".
А вообще всё нормально :).

А разве 103 специальный для Стрит рейса, я не знал.
 ;D ;D ;D
Чтобы ставить такую первую передачу надо мотор делать,а стоковый мотор не потянет такую первую передачу, следовательно надо менять главную пару , как минимум на 4,3 , а из этого следует что надо ставить 15 колеса так как с 13-ми будешь шлифовать асфальт, вообшем "Тюнинг дело тонкое". Да я думаю что всеравно хотябы ГБЦ придется доработать. Вот.  
1.Название ряду 103 дал не Я, а возможно PuFFnutiY: http://www.racewars.ru/yabbse/index.php?board=6;action=display;threadid=684 . А так "подъебнёте трамвай на повороте" как кто-то написал. Без обид, просто подколы надоели.
2. За совет спасибо :). Я так всё сделать и собираюсь, только пара 4.1, а колёса на 14.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: Kamikaze_pilot от 13 Сентября 2003, 02:03:11
Должен заявить честно. Как то товарищь приехал мне помогать на своем зубильце. Я невыдержал. попросил порулить и дал недецкую нагрузку при старте ...ээээ......первая невыдержала и сказала их бин кранк - антракт . что в переводе с японского означает нефик нагружать старую технику (неподготовленую) - сдохнет.
 Сергей, товарищь, возможно это совпадение было, но кпп в японских руках дохнет как кролики при ядерном взрыве. Мои соболезнования. Помочь смогу позже. Если поверите на слово ...у меня в практике это первый раз...тестировал машин...ээээ  700 вероятно. Смерть кпп в данном случае меня самого очень удивила.
   Совет один - не давай мне свою 21093 на тест - прикончу в ней что самое слабое ...причем быстро.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: от 13 Сентября 2003, 11:13:21
2 Слэм: не обижайся на дураков...... просто Пахнутий у нас такой спец, что ему западло ответить на вопрос....
Вот только  ещё ни разу не видел что б  он что то толковое сказал ....... Вот Монтойа хоть и подкалывает иногда, но хотя бы дельные советы и ссылки даёт.

вот тебя вставило.. :(

хочешь, по приколу перефразирую исходный вопрос так, что и Пафнутий и любой другой ответит?
попробую.
итак вместо:
Реально ли купить одну первую передачу отдельно? Спрашиваю в связи с отсутствием 1-ой передачи в моей коробке . Весь ряд мне не нужен, тем более ведь продаются стандартные ряды с изменённой 1-ой передачей

можно было написать:
реально ли поставить на стандартном ряду другую 1-ю или это влечет серьезные доработки и дешевле и надежнее купить ряд. если реально, то где купить?

разница наверное в том, что в первом случае юный тюнер УВЕРЕН что он поставит первую, точнее ему даже неохота подумать, просто подумать, не надо тут никаких познаний в тюнинге, встанет запчасть или нет.
он журнала "Тюнинг Автомобилей" 2 номера читал, теперь реальный спец.
при таком подходе и ответы будут соответствующие. и нечего ожидать другого и закатывать истерику как девИца на выдане!

спросил бы нормально - ему бы и ответили нормально.



Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: SLam от 14 Сентября 2003, 13:56:48
Ха-Ха, "юный тюнер" ну посмешил ;D. Юные-они на мопедах гоняют ;D. Тут больше подойдёт начинающий.

Я не автослесарь и "встанет запчасть или нет" знать не могу.
"Тюнинг автомобилей" вообще ни разу не читал и не знаю как этот журнал выглядит, и спецом себя не считаю, так что не надо ля-ля.

А так согласен вопрос я не правильно задал :(.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: BOOST от 14 Сентября 2003, 19:59:24


2Slam: Существует такой ряд 103! так вот у него первая 2,923 а остальные стандарт, стоит не дорого.
Да отлично знаю что есть такой и купить его можно у тебя (под СТРИТ РЕЙСИНГ). Просто я хотел хитрее сделать и замутить ряд сам. Ты бы и сказал что так делать нельзя. А то ведь я мог поверить и отнести коробку дядям васям, чтобы они "первичный вал лобзиком в тисках растачивали".
А вообще всё нормально :).

А разве 103 специальный для Стрит рейса, я не знал.
 ;D ;D ;D
Чтобы ставить такую первую передачу надо мотор делать,а стоковый мотор не потянет такую первую передачу, следовательно надо менять главную пару , как минимум на 4,3 , а из этого следует что надо ставить 15 колеса так как с 13-ми будешь шлифовать асфальт, вообшем "Тюнинг дело тонкое". Да я думаю что всеравно хотябы ГБЦ придется доработать. Вот.  
1.Название ряду 103 дал не Я, а возможно PuFFnutiY: http://www.racewars.ru/yabbse/index.php?board=6;action=display;threadid=684 . А так "подъебнёте трамвай на повороте" как кто-то написал. Без обид, просто подколы надоели.
2. За совет спасибо :). Я так всё сделать и собираюсь, только пара 4.1, а колёса на 14.

Смотри сам.
Но вот пример: мотор 1.6 16 кл.+пара4.1 +7 ряд(где первая 2.92)+15 колеса неочень хорошо первую тянет.
А вот пример 2: 1.5i 8 кл. +4.3пара+7ряд +15 колеса тянет гораздо лучьше, но человеку не нравится , говорит превую бы по короче.
Совет: самое оптимальное для стрит рейса на мой взгляд на 14 колеса это: 11 ряд+3.9 пара или 4.1 , 18 ряд 4.1 пара. Выбор пары зависит от мощности матора  
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: gismo от 14 Сентября 2003, 21:53:48
А такой вариант: 1.5I 8кл. + 13" + 4.3? Какой ряд ставить?  Пока стандартный стоит, все уверяют, что долго не протянет. Колеса менять не буду. Кстати не сказал бы, что сильно шлифую асфальт, дело техники так сказать.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PilotShnurik от 15 Сентября 2003, 01:20:50
Во БЛИН! Раскудахкались! ;D

Почему стебусь? - объясняю: когда мне было что то интересно по тюнингу, перед тем как его задать я пользовался поиском на форумах, читал где и чего - а уж потом кидал вопрос на растярзание....

это так к слову.  ;)

2GTI: Ты то чего взъелся? Я тебе что не ответил что-то про тюнинг? ;)

2Slam: Существует такой ряд 103! так вот у него первая 2,923 а остальные стандарт, стоит не дорого.


Не дорого это сикока?
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 15 Сентября 2003, 06:55:17
Не дорого это 135 уе.

Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PilotShnurik от 15 Сентября 2003, 11:45:54
Не дорого это 135 уе.




Ну не очень то и дешево. 8-й реально найти  и за 130 у.е
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 16 Сентября 2003, 10:01:14
когда возьмешь - не забудь народу сказать, мол там то и там у того-то их есть количество! и всего по 130 уе! налетай, а так этот разговор пальцем в воздухе!
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: BOOST от 15 Сентября 2003, 18:25:39
А такой вариант: 1.5I 8кл. + 13" + 4.3? Какой ряд ставить?  Пока стандартный стоит, все уверяют, что долго не протянет. Колеса менять не буду. Кстати не сказал бы, что сильно шлифую асфальт, дело техники так сказать.

11 или 18 только в максималке теряешь.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: BOOST от 15 Сентября 2003, 18:26:33
Не дорого это 135 уе.



а за 18 сикока??????????
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 16 Сентября 2003, 07:05:25
Не дорого это 135 уе.




Ну не очень то и дешево. 8-й реально найти  и за 130 у.е

Я что говорил про бу?

Можно и спортивную КПП взять за 10 уе!  ;)
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 16 Сентября 2003, 07:08:30
Не дорого это 135 уе.



а за 18 сикока??????????

240 уе.
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PilotShnurik от 16 Сентября 2003, 09:44:06
Не дорого это 135 уе.




Ну не очень то и дешево. 8-й реально найти  и за 130 у.е

Я что говорил про бу?

Можно и спортивную КПП взять за 10 уе!  ;)

Так и я не про б/у
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: gismo от 18 Сентября 2003, 21:25:49
А такой вариант: 1.5I 8кл. + 13" + 4.3? Какой ряд ставить?  Пока стандартный стоит, все уверяют, что долго не протянет. Колеса менять не буду. Кстати не сказал бы, что сильно шлифую асфальт, дело техники так сказать.

11 или 18 только в максималке теряешь.

Паша цены?!?!
Название: Re:1-ая передача 2.92 или 3.25
Отправлено: PuFFnutiY от 18 Сентября 2003, 22:16:21
А такой вариант: 1.5I 8кл. + 13" + 4.3? Какой ряд ставить?  Пока стандартный стоит, все уверяют, что долго не протянет. Колеса менять не буду. Кстати не сказал бы, что сильно шлифую асфальт, дело техники так сказать.

11 или 18 только в максималке теряешь.

Паша цены?!?!

Спроси у отца, я ему оставлял.
а вообще http://www.1100.spb.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=sale;action=display;num=1063686227