RaceWars.Ru
Разное => Общий раздел => Тема начата: Zoom от 15 Мая 2006, 00:42:45
-
быстрый жып...только гелик 500 х5 и лексус... туарег еще
джипы тоне гонять...
вы бы еще сравнили тягая 700 сильный и 15-ку...
дети млин
-
быстрый жып...только гелик 500 х5 и лексус... туарег еще
Кайен забыл и эф икс45 :cool:
-
Кайен забыл и эф икс45 :cool:
ИМХО:Жип Порш - это изврат уже... все равно что Мазерати Маршрутка
(Хотя есть трактора Ламборгини =)) )
Про ФХ - забыл... да я думаю много не вспомнил еще...
Просто суть в том что жип не для гонок, хоть и едут отдельные экземпляры очень и очень даже...
-
(Хотя есть трактора Ламборгини =))
Lamborghini с тракторов и начинали... так что у Кировца хорошие перспективы... :laughing:
-
Хотя есть трактора Ламборгини =)
есть и джип ЛАмборгини, как у Саши Белого :cool: тож ничего едет :smile:
-
есть и джип ЛАмборгини, как у Саши Белого :cool: тож ничего едет :smile:
уже не выпускают :sad:
там коробка и мотор от диаблы
-
уже не выпускают :sad:
там коробка и мотор от диаблы
свои!
-
свои!
учи мат часть...от Диаблы!!!
-
ИМХО:Жип Порш - это изврат уже...
А по-моему отличное сочетание внедорожника и спорт-кара....
-
А по-моему отличное сочетание внедорожника и спорт-кара....
такое же удачное как как самосвал и малолитражка...
такое же удачное как дизельный Ягуар...
да много примеров можно привести...
уже мешанина котлет с мухами идет какая-то...
-
такое же удачное как как самосвал и малолитражка...
такое же удачное как дизельный Ягуар...
да много примеров можно привести...
уже мешанина котлет с мухами идет какая-то...
Почему? Посмотри с другой стороны, можно сьездить на шашлык в лес, полазить по г-ну, а потом выехать на трассу и дать всем под сраку...
Не вижу ничего из ряда вон выходящего, автопроизводители ищут сочетания качеств разных классов, для увеличения продаж, и по-моему это неплохой вариант......
-
такое же удачное как как самосвал и малолитражка...
такое же удачное как дизельный Ягуар...
да много примеров можно привести...
уже мешанина котлет с мухами идет какая-то...
Если бы Вы о кайене имели представление не из прессы и инета, а из личного опыта, то я думаю Ваше мнение было бы противоположным.
ИМХО - рулится похуже Х5, но в остальном равных поискать надо.
-
Если бы Вы о кайене имели представление не из прессы и инета, а из личного опыта, то я думаю Ваше мнение было бы противоположным.
ИМХО - рулится похуже Х5, но в остальном равных поискать надо.
поверь...знаю не из прессы...а из тест драйвов...о чем после и пишу в прессе свре мнение
Равных?Туарег 5.0 W12...
Я говорил с той точки зрения - что марка которая всю жизнь выпускала спорт кары начала выпускать жип...
О вкусах конечно не спорят-но выглядит не то чтобы уроццки, но точно аляповато... за те же деньги уж лучше RRS купить... или тот же Таурег... больше как то доверия внушает
-
Равных?Туарег 5.0 W12
нет такого Туарега :smile: 5.0 V10 тока дизельный и 6.0 W12 бенз...
-
нет такого Туарега :smile: 5.0 V10 тока дизельный и 6.0 W12 бенз...
опечатался...кнечно 6.0
-
Мое мнение: джип должен быть дизельным. Дело не в экономии топлива, а в запасе хода. Тем более, чт остала появляться приличная солярка.
Мой выбор: Туарег 5.0 V10... Разгонной динамики хватит за глаза. А чтобы гонять лучше взять порш-карреру.
-
поверь...знаю не из прессы...а из тест драйвов...о чем после и пишу в прессе свре мнение
Пресса разная бывает... :biggrin:
Равных?Туарег 5.0 W12...
Выглядит лучше в остальном... :((
Я говорил с той точки зрения - что марка которая всю жизнь выпускала спорт кары начала выпускать жип...
Ты говорил совсем другое... :biggrin:
О вкусах конечно не спорят-но выглядит не то чтобы уроццки, но точно аляповато... за те же деньги уж лучше RRS купить... или тот же Таурег... больше как то доверия внушает
Я про внешность и не говорю, ацтой адназначно, но туарег по всем статьям всасывает кроме дезигна и ценника.
-
Пресса разная бывает... :biggrin:
Журнал "Колеса" если тебе это что-то говорит
Ты говорил совсем другое... :biggrin:
что именно?
Я про внешность и не говорю, ацтой адназначно, но туарег по всем статьям всасывает кроме дезигна и ценника.
например?
-
или тот же Таурег... больше как то доверия внушает
Туарег и Порш Кайенн выпускаются практически на одном заводе- отличие одно- кайенн увозят на ДОсборку в родные цеха Порше, а Туарег лепится там же.. и,кстати - не в германии :biggrin: так что какого-то особого доверия к Туарегу, скажем, в отличии от кайенна, не то что не может быть, но очень сомнительна.
При этом, уже два знакомых на Туареге жаловались на пневмо-подвеску(вдруг одна из сторон "падает") и электронику...
-
Туарег и Порш Кайенн выпускаются практически на одном заводе- отличие одно- кайенн увозят на ДОсборку в родные цеха Порше, а Туарег лепится там же.. и,кстати - не в германии :biggrin: так что какого-то особого доверия к Туарегу, скажем, в отличии от кайенна, не то что не может быть, но очень сомнительна.
При этом, уже два знакомых на Туареге жаловались на пневмо-подвеску(вдруг одна из сторон "падает") и электронику...
я знаю что это одна и таже база...
просто в плане своих силовых возможностей как жип - туарег лучше нежели кайенн... в плане динамики и внешнего вида - не хуже
только стоит на порядок - а то и на два дешевле... единственно что раздражает - огромный знчок VW... но для этого есть обвесы итд :wink:
-
такое же удачное как как самосвал и малолитражка...
Да уж.......вот Самосвал как раз щас ездит на Гольфе....это пипец.....никакой уважуши.....ночью нас дуплил ксеном с левой полосы какой то машын....када все же подвинулись нас объехал ХУНДАЙ......надо было видеть Самосвала.......а еще слышать..... :biggrin:
А все равно топ ниачем.....
-
как жип - туарег лучше нежели кайенн...
Туарег, Кайенн.. все равно, не столько жип, сколько машина высокой проходимости....+городская тачка+бизнесс класс - для красивой перевозки попы из точки а в точку б... И чего народ так переживает? :drooling: спорят, доказывают что-то ;;)
П.С. Топ ниачем- почему бы просто не поставить стандартную 15 - против стандартного Патруля?
-
Туарег, Кайенн.. все равно, не столько жип, сколько машина высокой проходимости....+городская тачка+бизнесс класс - для красивой перевозки попы из точки а в точку б... И чего народ так переживает? :drooling: спорят, доказывают что-то ;;)
а я Туарегами барыжу...бугагага :rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
а я Туарегами барыжу...бугагага :rollingfl :rollingfl :rollingfl
тогда понятно :rollingfl топ ниачём :biggrin:
-
топ ниачем.....
100%! Гелик рулит и ниипёт!
-
а из тест драйвов
в каком журнале,газете вас можно почитать?
-
извините не обозначился..это вопрос для ЗУУМ
-
П.С. Топ ниачем- почему бы просто не поставить стандартную 15 - против стандартного Патруля?
Этот вопрос решается в соседнем топе, а здесь по видимому ищем самый крутой жип..... :biggrin:
-
По говну УАЗ, по асфальту Лексус LX470 все остальное шляпа и на любителя.
-
учи мат часть...от Диаблы!!!
а не от Куантача ли?
-
извините не обозначился..это вопрос для ЗУУМ
Колеса...выше писал
-
а не от Куантача ли?
нет...еще в каком-то старом АР вычитал...номер не помню...(посмотрю-если найду отпишу на их сайте нет т.к. номера их с 2002 года там есть только)
помню что КП и ДВС от Диаблы и 3.5 тонны разгоняет до сотни за 7.5 сек
это самое такое что запомнилось
-
100%! Гелик рулит и ниипёт!
G500 ? он Нammer,у сливал... :biggrin: :biggrin: :biggrin: ...Серёге :rollingfl
-
G500 ? он Нammer,у сливал... :biggrin: :biggrin: :biggrin: ...Серёге :rollingfl
Читай внимательно он написал "рулит" а не "е..ошит" :wink:
-
Это откуда появилась мысль о моторе от коунтача(взято с колес)
Компания Lamborghini решила не отставать от конкурентов и приступила к созданию внедорожника, который мог бы стать идеологическим приемником модели Lamborghini Countach LM002 , производившейся с 1986 по 1992 год и выпущенной тиражом всего в 328 автомобилей.
Оснащался Countach LM002 12-цилиндровым мотором мощностью 450 лошадиных сил, а на разгон с нуля до ста километров в час он тратил целых 7,8 секунды. Новый же внедорожник, скорее всего, будет построен на одной платформе с моделью Audi Q7, и будет оснащаться форсированной версией нового мотора V10. В версии для модели Audi этот двигатель будет развивать[k1] 420 лошадиных сил, тогда как для новинки Lamborghini его мощность повысят до 500 или 600 лошадиных сил. Конкурировать будущему внедорожнику Lamborghini придется с Porsche Cayenne Turbo и топ-версиями Range Rover Sport и BMW X5. По предварительным сведениям, на рынке этот автомобиль появится не раньше 2009 года.
Взято отсюда: http://auto.dagzhi.ru/teme1/l/87.php
Основой машины была прочная пространственная рама из стальных труб и независимая подвеска всех колес при огромных шинах размером 325/65x17. Чтобы оставить позади всех конкурентов в данном секторе рынка, Lamborghini снабдила этот автомобиль таким же 5,2-литровым двигателем V12, который был на Countach, усиленной коробкой передач ZF и отключаемым полным приводом.
Еще вариант:http://scars.ru/lamborghini/lm002.php
Ферруччо Ламборгини участвовал в тендере вовсе не потому, что обожал военные внедорожники. Просто тогда у него сорвался крупный контракт, и он просто клюнул на большие американские доллары. Однако, оставшись за бортом, темпераментный Ферруччо не сдался. В 1985 году его фирма запустила в серию внедорожник под названием «LM002». Он оснащался бензиновым 12-цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем «Ламборгини» объемом 5,2 литра. Шесть вертикально расположенных карбюраторов «Вебер» поставляли горючую смесь этому прожорливому зверю, способному развивать мощность в 450 л.с. при 6800 об/мин (фирма производила эти двигатели для гоночных морских катеров).
Казалось бы, чего же еще? Но нет, когда в 1987 году «Ламборгини» продали «Крайслеру», не без подачи американцев фирма засунула под капот инжекторный 12-циллиндровый V-образный двигатель объемом 6,8 литра — тоже от катера,. Так и получился «LM American». Если «LM002» берет с места «сотню» за утомительно долгие девять секунд, то «ламбо-американец» проделывает то же самое всего за восемь. Дорогая сердцу каждого джиппера рама тут не банальная лестничная, а пространственная, выполненная из труб круглого сечения. Правда, без вмонтированных в салон распорок, а в крышу — могучих дугообразных балок, как у «Хаммера». Видимо, итальянцы сделали ставку на прочность рамы, широкую колею и упругость углепластика, из которого выполнен кузов.
-
Читай внимательно он написал "рулит" а не "е..ошит"
appl
он Нammer,у сливал... ...
И ваще, как такое может быть?!
-
Это откуда появилась мысль о моторе от коунтача(взято с колес)
Компания Lamborghini решила не отставать от конкурентов и приступила к созданию внедорожника, который мог бы стать идеологическим приемником модели Lamborghini Countach LM002 , производившейся с 1986 по 1992 год и выпущенной тиражом всего в 328 автомобилей.
Оснащался Countach LM002 12-цилиндровым мотором мощностью 450 лошадиных сил, а на разгон с нуля до ста километров в час он тратил целых 7,8 секунды. Новый же внедорожник, скорее всего, будет построен на одной платформе с моделью Audi Q7, и будет оснащаться форсированной версией нового мотора V10. В версии для модели Audi этот двигатель будет развивать[k1] 420 лошадиных сил, тогда как для новинки Lamborghini его мощность повысят до 500 или 600 лошадиных сил. Конкурировать будущему внедорожнику Lamborghini придется с Porsche Cayenne Turbo и топ-версиями Range Rover Sport и BMW X5. По предварительным сведениям, на рынке этот автомобиль появится не раньше 2009 года.
Взято отсюда: http://auto.dagzhi.ru/teme1/l/87.php
Основой машины была прочная пространственная рама из стальных труб и независимая подвеска всех колес при огромных шинах размером 325/65x17. Чтобы оставить позади всех конкурентов в данном секторе рынка, Lamborghini снабдила этот автомобиль таким же 5,2-литровым двигателем V12, который был на Countach, усиленной коробкой передач ZF и отключаемым полным приводом.
Еще вариант:http://scars.ru/lamborghini/lm002.php
Ферруччо Ламборгини участвовал в тендере вовсе не потому, что обожал военные внедорожники. Просто тогда у него сорвался крупный контракт, и он просто клюнул на большие американские доллары. Однако, оставшись за бортом, темпераментный Ферруччо не сдался. В 1985 году его фирма запустила в серию внедорожник под названием «LM002». Он оснащался бензиновым 12-цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем «Ламборгини» объемом 5,2 литра. Шесть вертикально расположенных карбюраторов «Вебер» поставляли горючую смесь этому прожорливому зверю, способному развивать мощность в 450 л.с. при 6800 об/мин (фирма производила эти двигатели для гоночных морских катеров).
Казалось бы, чего же еще? Но нет, когда в 1987 году «Ламборгини» продали «Крайслеру», не без подачи американцев фирма засунула под капот инжекторный 12-циллиндровый V-образный двигатель объемом 6,8 литра — тоже от катера,. Так и получился «LM American». Если «LM002» берет с места «сотню» за утомительно долгие девять секунд, то «ламбо-американец» проделывает то же самое всего за восемь. Дорогая сердцу каждого джиппера рама тут не банальная лестничная, а пространственная, выполненная из труб круглого сечения. Правда, без вмонтированных в салон распорок, а в крышу — могучих дугообразных балок, как у «Хаммера». Видимо, итальянцы сделали ставку на прочность рамы, широкую колею и упругость углепластика, из которого выполнен кузов.
все правильно...а Диаблы первых генераций оснащались теми же движками что Каунтачи :wink:
-
И ваще, как такое может быть?!
Однако, факт! А было это на Парнасе в позапрошлом, если не ошибаюсь, сезоне...
-
А по поводу Ламбо... был ещё и самый безбашеный вариант LM 004, с лодочным мотором(формула 1 на воде)
-
Однако, факт!
Не верю! Надо их опять собрать.
Может у него проблеммы с машиной были, пепельницу не вытрихнул там...
был ещё и самый безбашеный вариант LM 004, с лодочным мотором(формула 1 на воде)
И что? В чём прикол-то, он плавать мог?
Кстати, а есть же какой-то паркетничик у Ринспид, который плавать может!
-
.
Не верю!
Зря...
-
Но нет, когда в 1987 году «Ламборгини» продали «Крайслеру», не без подачи американцев фирма засунула под капот инжекторный 12-циллиндровый V-образный двигатель объемом 6,8 литра — тоже от катера,. Так и получился «LM American».
Я же писал про лодочный мотор!
-
Катался на ML-320. управляемость хреновая, в поворотах-ощущение что вот-вот на бок ляжет. Динамика так себе(чуть меньше 10). Может по кочкам или по паребрикам катаца- это да.
А так нах он нужен?
Так што круче уазика только легковушка :wink:
-
Если нужен "бандитский " имидж - самое крутое Jeep Grang Cher чОрный конешна.
Если нужен "деловой" имидж, чтоб у бизнес-центра не стыдно было поставить - гибид от лексуса.
Если живете в амарике - то ESCALETE или Lincoln Navigator
/ИМХО
-
Если нужен "бандитский " имидж
чОООрный гелик БП рулит
-
Я же писал про лодочный мотор!
Извини, упустил из вида...
Правда не только я :biggrin:
-
4 страницы про ПАРКЕТНИКИ, у которых лебедку поставить некуда, а про ДЖИПЫ ни слова. Хотя про УАЗик ктото замолвил словечко, а про Дефендер, Патрол(Сафари) совсем забыли. Обидно что паркетники выдают себя за ДЖИПЫ. :sad:
-
чОООрный гелик БП рулит
Я про первый гранд чер. Он был "бандитским" символом раньше чем гелик =) Просто с гранда потом на гелик и пересаживались .=))
-
4 страницы про ПАРКЕТНИКИ, у которых лебедку поставить некуда, а про ДЖИПЫ ни слова. Хотя про УАЗик ктото замолвил словечко, а про Дефендер, Патрол(Сафари) совсем забыли. Обидно что паркетники выдают себя за ДЖИПЫ. :sad:
т.е. порш туарег ламбо - это все паркетники? :rollingfl
-
т.е. порш туарег ламбо - это все паркетники? :rollingfl
Какие Тауреги Ламбо?! X-( :-P :rollingfl :doh:
Для гонок Range Rover Sport рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для того,чтобы лазить везде по г-ну и не только - Defender без вариантов!!!!!!! O:-)
Discovery3 самыкайфовый дизельнок TDS 6 HSE
-
Discovery3 самыкайфовый дизельнок TDS 6 HSE
Самый кайфовый это Туарег V10 дизель и 750 нм
А для говна подойдёт Дефендер или Гелендваген дизель (все блокировки, включая передний дифф.)
Есть ещё кукурузеры с блокировкой переднего дифференциала
-
Какие Тауреги Ламбо?! X-( :-P :rollingfl :doh:
Простите... вы катались или по наслышке?
Эти авто как по го..ну так и по трассе...едут одинаково хорошо...
-
т.е. порш туарег ламбо - это все паркетники?
А чё, нет что-ли?! Я бы лично на Кайене в г...о не полез! Чисто жалко стало бы!
-
Х5 :cool:
-
А чё, нет что-ли?! Я бы лично на Кайене в г...о не полез! Чисто жалко стало бы!
ну это уже восприятие личное-а не свойство автомобиля преодолевать препядствия :wink:
-
Простите... вы катались или по наслышке?
Эти авто как по го..ну так и по трассе...едут одинаково хорошо...
На Туареге катался на Гелике на всех Лэндах и Рендах, а на Ломбо нет.
Посмотрите записи CAMEL TROFI и е увидите там не одного Ломбо, Вагона и т.д. :-P
В основном одни Роверы!!!
-
На Туареге катался на Гелике на всех Лэндах и Рендах, а на Ломбо нет.
Посмотрите записи CAMEL TROFI и е увидите там не одного Ломбо, Вагона и т.д. :-P
В основном одни Роверы!!!
Ибо не ШИРПОТРЕБ
-
Ибо не ШИРПОТРЕБ
Ширпотреб в таких рейдах не участвует!!! :cool:
-
Гелики, Роверы, Ламбо... Киа Соренто рулит. Дёшево и сердито!
-
Only Land Cruiser....
-
Ширпотреб в таких рейдах не участвует!!! :cool:
Пахеры, Дискавери, Туареги - уже эксклюзив? :rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
Only Land Cruiser....
Новые кукурузеры ни на что не способны, кроме, как баб катать!!!
-
новый субару форестер турбо
при небольшом тюнинге ~2-3k обьезжает Субару Sti
на 402 метра сделает Порш Кайенн турбо
ну и клиренс высокий достаточно проходимый
а джыпы ф топку :biggrin:
из кроссоверов на сегодня ещё актуален infinity fx
-
новый субару форестер турбо
при небольшом тюнинге ~2-3k обьезжает Субару Sti
на 402 метра сделает Порш Кайенн турбо
ну и клиренс высокий достаточно проходимый
а джыпы ф топку
Ты из танка? :doh:
-
лично ездил на короткобазном Паджерике V6 3500 в лес на ночное ориентирование. Машина отличная, любое говно возьмёт при правильны покрышках (у нас были правильные). Проезжали там, где ногами не пройдёшь (блокировка заднего и центрального дифференциалов). Скоро пойдёт кубок Ладоги, так собственно туда и поедем.
-
новый субару форестер турбо
при небольшом тюнинге ~2-3k обьезжает Субару Sti
на 402 метра сделает Порш Кайенн турбо
ну и клиренс высокий достаточно проходимый
а джыпы ф топку
аналогычное мнение сюбару фарева ;;)
из кроссоверов на сегодня ещё актуален infinity fx
они же фсе на автомате!!! :beatup: ф топку!!!! хотя дизайн красивый и едет вроде :biggrin:
-
лично ездил на короткобазном Паджерике V6 3500 в лес на ночное ориентирование. Машина отличная, любое говно возьмёт при правильны покрышках (у нас были правильные). Проезжали там, где ногами не пройдёшь (блокировка заднего и центрального дифференциалов). Скоро пойдёт кубок Ладоги, так собственно туда и поедем.
ПравЕльные баллоны - многое решают и устраняют некоторые косяки авто :wink: (в плане проходимости)
-
Эти авто как по го..ну так и по трассе...едут одинаково хорошо...
Простите сэр, но в таком случае вы имеете очень слабое представление о настоящих говнах......
-
возможно-ибо тестили на полигонах в основном(подготовленные участки(так правельнее))
-
А ваще круче жжиипа, чем КАМАЗ 4310 с военными мостами я не видел, ну только конечно любимый Т-80у. :rollingfl :rollingfl
-
Маленькие зарисовки из практики
-
И ещё немного
-
И ещё чуть-чуть
-
а на той фотке, где Range Rover...он из говен сам выбрался или его потом оттуда камазом да ещё и с разгона?
-
:beatup: нава, и точка.... :rollingfl
-
То Демон+ :
Конечно ралли Ладога-белые ночи мы не устраивали (хотя если бы разрешили - то метнулись бы), но в подобном говне , типа как посадить в говно по дверь, подъемы под 30-45 гр., пески, снежные насты, ледяные подъемы/спуски - такое было
-
Навряд ли владелец Каена будет участвовать в рейдах по кофну.... а на дачу к себе как-нибудь пролезет, зато на трассе можно жару дать.... :donttell:
-
Навряд ли владелец Каена будет участвовать в рейдах по кофну.... а на дачу к себе как-нибудь пролезет, зато на трассе можно жару дать.... :donttell:
так же как и на Туареге только чутка дешевле ;;)
-
а ваабще а каких жипах тут речь??????? вот каен тот что турбо типа супер пупер заряжанный до сотни 5 сек с копейками едет... а вот таурега такого я чего то не видал.... семь сек и не ипет.........
-
вот каен
а вот таурег
Паджерик
Строго говоря это не джипы, а SUVы, т.е. Спортивно-утилитарный автомобиль.
-
Кстати, у настоящих джиперов есть такая забава (после гонок и будучи пьяными) они садятся за свои авто и начинают играть в "кто кого перетянет"...привязывают друг к другу тросами и ай-да тягаться.
Demon, на тех фотах, которые ты выложил, есть фота с Range Roverom, который в грязи по самую крышу...он далее сам выбирается или его вытаскивают (просто любопытство)?
-
Из этого болота в канаве никто не выехал своим ходом (даже великий Борис Гадасин только на край бруствера вскарабкаться смог...)
А выезжали как обычно при помощи зелёного ЛэндРовера Вашего покорного слуги.... :biggrin:
Ну и перетяжка вдогонку.... :biggrin:
-
А так мы еэдим на рыбалку.....
Прошу отметить, что диаметр колеса составляет 0.8 метра.....представьте как смотрелся-бы в этом месте скажем скайлайн..... :rollingfl
-
А так мы еэдим на рыбалку.....
Прошу отметить, что диаметр колеса составляет 0.8 метра.....представьте как смотрелся-бы в этом месте скажем скайлайн..... :rollingfl
вот ведь любитель по говнам полазить :straiface кстатие подскажи пожалуйста сколько твой новый авто жрет на сотню??? и сколько разгоняется до сотни??? чисто спортивный интерес... :straiface
-
представьте как смотрелся-бы в этом месте скажем скайлайн.....
Что значит как? Ессно как вражеская подводная лодка :rollingfl :rollingfl :rollingfl
-
любимый Т-80у
100% из танка!! :rollingfl
А ещё УАЗ армейский поездатый!
-
кстатие подскажи пожалуйста сколько твой новый авто жрет на сотню
15 трасса (при 120-150 кмч) и 20 город. Заправляюсь самым дешёвым 92 бензином на котором обычные малообъёмники едут с риском для жизни мотора. :biggrin:
сколько разгоняется до сотни
почти 9 секунд, я не упирался, думаю можно в 8 уложиться.