RaceWars.Ru
Разное => Общий раздел => Тема начата: luc от 05 Мая 2006, 02:14:37
-
Уже которую неделю ломаю себе голову (и не только себе).
Что такое спортивное сцепление????
Чем оно хуже обычного?
Смысл в его установки?
И вообще нах оно нужно?!
Спрашивал в сервисах, "Механники" пожимают плечами, отвечают не внятно и не по заданному вопросу...
Я так понял, что спортивное сцепление звучит круто!
Или я заблуждаюсь? Может, кто просветит?
Зарание СПасиб..
-
Спортивное сцепление просто служит дольше обычного ну и на керамике удаётся побыстрей стартонуть кроме того облегчённое оно
-
Чем оно хуже обычного?
Учитывая то, что оно жестче, неудобной становится городская езда, особенно в пробках
Смысл в его установки?
И вообще нах оно нужно?!
Фрикционные свойства спортивного сцепления по идее на порядок выше обычного
ну и на керамике удаётся побыстрей стартонуть
Спортивное сцепление не обязятельно должно быть керамическим
-
Чем оно хуже обычного?
Дороже в 5-6 раз. (как минимум)
Включается намного жестче.
Нагрузки на трансмиссию выше.
Маховик может жрать.
Короче - круто, надо брать однозначно ;)
-
Двухдисковое :biggrin:
-
У меня стоит четырёхлепестковое с демпфером. так мне даж авто иногда заводить не хоцца - вспоминаю, как на нём хреново трогаться с места...
-
спортивное сцепление это вещь
покупается у спортсменов
ставится ими же
и на машине нельзя ездить, если ты не кмс
-
Дайте две! По опыту - не надо ставить металлокерамику на городское авто. Это тока для спортивных болидов IMHO.
-
to megaded многодисковое в масляной ванне
-
спортивное сцепление это вещь
покупается у спортсменов
ставится ими же
и на машине нельзя ездить, если ты не кмс
не кмс нельзяяя!!! только мс!!! :biggrin: :(( :biggrin: :rollingfl
-
Понятно! Короче спортивное сцепление для того, что бы писать в объяве, при продаже авто. А начинающие думали мол круто! ТюнинХ :rollingfl
Спасиб всем! =)
-
Luc , поставь на бычка ))))
-
Неее.... У меня сцепление всем сцеплениям сцепление!
Ни когда не поменяю! Если конечно буксуя его не сожгу... =))
Хотя это на врядли... в 4х4 не учавствую... =)
-
Двухдисковое :biggrin:
а то и трех...
и без пружин :biggrin:
-
Спортивное сцепление бывает разное, есть керамическое а есть из разных сплавов и кевларовое и прочее. на вазик америкосы (вроде фирма называется типа ГлючНет) делают от 160 баксов, но это надо поискать (и это не в сборе). Трогаться в пробках очень сложно и в связи с этим некоторые производители что то там химичят со спортивным сцеплением и делают так сказать золотую середину между стоковым и спортивным. (но лично с таким не сталкивался)
-
(вроде фирма называется типа ГлючНет) делают от 160 баксов,
ГлючНет - это зачет.
СтОит в комплекте, значительно дороже.
Pilenga керамика демпферная в сборе (диск, корзина, выжимной) - 6400руб.