RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: SLam от 29 Августа 2003, 23:18:35
-
Собираюсь поствить данные аморты. На рынке сказали не надо ставить, если буду по городу ездить то на ямах чашки разобьёт. В автосервисе тоже подтвердили. До кучи нашёл выдержку из статьи на старом(прошлогоднем) сайте стритрейс.спб.ру: "Установка «ломовых» газовых аммортизаторов, повышая устойчивость в поворотах с одной стороны, полностью добивает остатки ездового комфорта, превращая машину в жесткую, тряскую платформу и определяет появление риска выломать колодцы кузова".
Просветите плиз по данному вопросу ???. ИМХО чушь, никогда не видел оторванных чашек.
-
Собираюсь поствить данные аморты. На рынке сказали не надо ставить, если буду по городу ездить то на ямах чашки разобьёт. В автосервисе тоже подтвердили. До кучи нашёл выдержку из статьи на старом(прошлогоднем) сайте стритрейс.спб.ру: "Установка «ломовых» газовых аммортизаторов, повышая устойчивость в поворотах с одной стороны, полностью добивает остатки ездового комфорта, превращая машину в жесткую, тряскую платформу и определяет появление риска выломать колодцы кузова".
Просветите плиз по данному вопросу ???. ИМХО чушь, никогда не видел оторванных чашек.
у мня 21074........поставил плаза-спорт......совсем другие ощущения от езды....значительно лучше управляемость.....
но комфорта меньше стало.....по асфальту нормально.....но если за городом грунтовка.....писец...
-
"жесткую, тряскую"... а что ты хочешь от машины? о каком комфорте идет речь, када говоришь ПлазаСпорт? хотя ЛИЧНО Я никакого дискомфорта не чуствую... да и как раз "ездовой комфорт" будет(более или менее) на уровне ;)
а на рынке небось посоветовали какие-нибудь монро ;D
зашли мы тут как-то в один магазин... говорим есть такие вот колеса 15" 4*98? а вам на какую машину? на 09! на 09? НЕТ! а еслиб и были вам бы не продал! почему? потому, что вы их сразу снимите... мы так и не поняли к чему это продавец сказал... ;D ;D ;D
-
у мня 21074........поставил плаза-спорт......совсем другие ощущения от езды....значительно лучше управляемость.....
но комфорта меньше стало.....по асфальту нормально.....но если за городом грунтовка.....писец...
Где брал и по чём??? На фучико нема :(... Говориш им они типа пальчиком у виска покручивают... И говорят бери монро...
Пружинки стандартные или резал??? И очень жестко???
-
Мужики, ну вы не поняли ;). Я знаю о комфорте, и мне пох до его. Я спрашиваю о том - не разобъёт ли чашки: "определяет появление риска выломать колодцы кузова".
-
Читал в газете(весной) - выпустили "плаза профи" - на 30%жёстче плазы спорт. Позвонил в плазу - сказали заказывайте сделаем "Профи" на гольфа - 1500 р/штука.
-
у мня 21074........поставил плаза-спорт......совсем другие ощущения от езды....значительно лучше управляемость.....
но комфорта меньше стало.....по асфальту нормально.....но если за городом грунтовка.....писец...
Где брал и по чём??? На фучико нема :(... Говориш им они типа пальчиком у виска покручивают... И говорят бери монро...
Пружинки стандартные или резал??? И очень жестко???
Кстати на рынках на Кировском заводе и на Фучика мне сказали что фирма ПЛАЗА закрылась несколько лет назад и о ней давно ничего не слышали ???. Я был в шоке :o.
-
Читал в газете(весной) - выпустили "плаза профи" - на 30%жёстче плазы спорт. Позвонил в плазу - сказали заказывайте сделаем "Профи" на гольфа - 1500 р/штука.
На счёт Плаза профи слышал что это аморты на заказ клиента с любыми характеристиками на любую машину.
Ну насчёт чашек подсажите :D, а то зубила старая... Вопрос срочный, а то опять на 10 страниц ща разведут какие аморты лучше ;).
-
Читал в газете(весной) - выпустили "плаза профи" - на 30%жёстче плазы спорт. Позвонил в плазу - сказали заказывайте сделаем "Профи" на гольфа - 1500 р/штука.
На счёт Плаза профи слышал что это аморты на заказ клиента с любыми характеристиками на любую машину.
Ну насчёт чашек подсажите :D, а то зубила старая... Вопрос срочный, а то опять на 10 страниц ща разведут какие аморты лучше ;).
Товарищи не дурите....со спортом справтесь)))
а плаза работает......меньше слушайте дураков на рынках...ИМ ПРОДАТЬ ВАЖНО...и то что дороже.....
http://www.plaza.spb.ru
а вообще позвони в ан-рейсинг.......тут гдето есть телефоны.......и там те и купят и поставят грамотно.....не пожалеешь.....я там делаюсь....зер гуд...
-
у мня 21074........поставил плаза-спорт......совсем другие ощущения от езды....значительно лучше управляемость.....
но комфорта меньше стало.....по асфальту нормально.....но если за городом грунтовка.....писец...
Где брал и по чём??? На фучико нема :(... Говориш им они типа пальчиком у виска покручивают... И говорят бери монро...
Пружинки стандартные или резал??? И очень жестко???
брал на чкаловском в их магазине......
мне втирали тоже......им же выгоднее.....
сзади резанные суплекс, спереди стандарт (потом наверно заменю...потом)
а зачем тебе нужны спорт? стандарта не хватает? так ли надо?
комплект 2600 амортов плаза спорт......это для КЛАССИКИ.....
для 9ток чуть дороже......
-
Ещё раз повторюсь: О Плазе и сайте знаю давно. Меня волнует не разобьёт ли чашки ???.
Кста 2600 это что много? Мне казалось в 4000 всвтанет.
-
Ещё раз повторюсь: О Плазе и сайте знаю давно. Меня волнует не разобьёт ли чашки ???.
блин.......позвони в анрейсинг, подъедь.....там те усе как надо сделают!!!!!!!
-
"жесткую, тряскую"... а что ты хочешь от машины? о каком комфорте идет речь, када говоришь ПлазаСпорт? хотя ЛИЧНО Я никакого дискомфорта не чуствую... да и как раз "ездовой комфорт" будет(более или менее) на уровне ;)
а на рынке небось посоветовали какие-нибудь монро ;D
зашли мы тут как-то в один магазин... говорим есть такие вот колеса 15" 4*98? а вам на какую машину? на 09! на 09? НЕТ! а еслиб и были вам бы не продал! почему? потому, что вы их сразу снимите... мы так и не поняли к чему это продавец сказал... ;D ;D ;D
да да да тема смешная была!
Всё к тому что продавцы наши также почитали газетёнок и сформировали своё мнение, а сами ездят на тролейбусе.
ПС штука хорошая
если надо покомортнее возми попроще комфорт какойнть
и не слушай никого кроме тех кто её реально юзает
хотя опять же кому то жестковато
мне в кайф
-
А как десятый стабилизатор выглядит ??? ;D. А то на рынке впарят чё-нить нето :(.
-
О Плазе и сайте знаю давно. Меня волнует не разобьёт ли чашки ???.
возможно если возникае такое опасение - не стоит ставить ПлазуСпорт и огранициться чем-нибудь Монро-подобным.
ПС ставят больные люди, которые не особо заботятся о чашках, которых больше беспокоит управляемость авто. разбивает чашки? - провариваешь и снова в путь
А как десятый стабилизатор выглядит ??? ;D. А то на рынке впарят чё-нить нето :(.
также как и восьмой, но на 2мм толще. не забудь вместе с 10-м стабом купить 10-е же "яйца"
блин.......позвони в анрейсинг, подъедь.....там те усе как надо сделают!!!!!!!
блин... а ты там сам что-нибудь делал? или совет по отзывам Камикадзе?
-
Гхммм...мне тоже эта тема интересна. Сам думаю на следующий сезон подвеску деалть, посему вопрос - какин аморты из бюджетного вообще лучше ставить? Что я хочу - чтобы машину меньше кренило в поворотах, чтобы не было эффекта пружины (т.е. когда съезжаешь с какого-то препятствия задом, например, машина спускается, амортизатор (или пружина?) отрабатывает спуск и передним бампером (защитой) ударяешься об это препятствие...коряво объяснил, но думаю вы поняли), НО...машина не только для гонок, но и для поездок на дачу, загород и т.п., на комфорт пох., главное вождение.
И какие лучше пружины ко всему этому ставить, опускать машину ниже чем она есть сейчас (сток) я не хочу, так что всё должно быть на стандартной высоте.
Короче, просвятите по этому вопросы плз... В итоге хоцца чтобы машина была жесткой, но подвески хватало не на 10 и не на 20 тыс., а хотя бы на тыс. 30-40, при езде по нашим "дорогам".
-
на стандартной высоте никакой оправляемости. Более того, плаза-спорт такая жесткая, что на штатных пружинах она приподнимает авто выше чем сток!
-
на стандартной высоте никакой оправляемости. Более того, плаза-спорт такая жесткая, что на штатных пружинах она приподнимает авто выше чем сток!
я же и пружины буду менять...а что ты можешь тогда посоветовать? ты на много свою занижал?
-
на стандартной высоте никакой оправляемости. Более того, плаза-спорт такая жесткая, что на штатных пружинах она приподнимает авто выше чем сток!
я же и пружины буду менять...а что ты можешь тогда посоветовать? ты на много свою занижал?
покупаешь одну переднюю и одну заднюю пружину 2110... пилишь их попалам
получаешь комплект пружин заниженых ;D
-
на стандартной высоте никакой оправляемости. Более того, плаза-спорт такая жесткая, что на штатных пружинах она приподнимает авто выше чем сток!
я же и пружины буду менять...а что ты можешь тогда посоветовать? ты на много свою занижал?
покупаешь одну переднюю и одну заднюю пружину 2110... пилишь их попалам
получаешь комплект пружин заниженых ;D
Эээ...неее...это уже слишком будет... ;D
-
Гхммм...мне тоже эта тема интересна. Сам думаю на следующий сезон подвеску деалть, посему вопрос - какин аморты из бюджетного вообще лучше ставить? Что я хочу - чтобы машину меньше кренило в поворотах, чтобы не было эффекта пружины (т.е. когда съезжаешь с какого-то препятствия задом, например, машина спускается, амортизатор (или пружина?) отрабатывает спуск и передним бампером (защитой) ударяешься об это препятствие...коряво объяснил, но думаю вы поняли), НО...машина не только для гонок, но и для поездок на дачу, загород и т.п., на комфорт пох., главное вождение.
И какие лучше пружины ко всему этому ставить, опускать машину ниже чем она есть сейчас (сток) я не хочу, так что всё должно быть на стандартной высоте.
Короче, просвятите по этому вопросы плз... В итоге хоцца чтобы машина была жесткой, но подвески хватало не на 10 и не на 20 тыс., а хотя бы на тыс. 30-40, при езде по нашим "дорогам".
Я тоже думал что оставлю стоковую высоту, поставил Бильшайн газ и новые стоковые пружины, машина ессно задралась.Поездил, фигово крены и все такое, плюнул разобрал все поставил более жесткие пружины и порезал их! В итоге машина опустилась,но не сильно,(зато кренов почти нет и "табуреткой" стала) а управляемость стала просто на заглядение(тока я еще поставил сварные крабы, спорт опры движка и КПП и 10-й стабилизатор)!
-
Гхммм...мне тоже эта тема интересна. Сам думаю на следующий сезон подвеску деалть, посему вопрос - какин аморты из бюджетного вообще лучше ставить? Что я хочу - чтобы машину меньше кренило в поворотах, чтобы не было эффекта пружины (т.е. когда съезжаешь с какого-то препятствия задом, например, машина спускается, амортизатор (или пружина?) отрабатывает спуск и передним бампером (защитой) ударяешься об это препятствие...коряво объяснил, но думаю вы поняли), НО...машина не только для гонок, но и для поездок на дачу, загород и т.п., на комфорт пох., главное вождение.
И какие лучше пружины ко всему этому ставить, опускать машину ниже чем она есть сейчас (сток) я не хочу, так что всё должно быть на стандартной высоте.
Короче, просвятите по этому вопросы плз... В итоге хоцца чтобы машина была жесткой, но подвески хватало не на 10 и не на 20 тыс., а хотя бы на тыс. 30-40, при езде по нашим "дорогам".
Я тоже думал что оставлю стоковую высоту, поставил Бильшайн газ и новые стоковые пружины, машина ессно задралась.Поездил, фигово крены и все такое, плюнул разобрал все поставил более жесткие пружины и порезал их! В итоге машина опустилась,но не сильно,(зато кренов почти нет и "табуреткой" стала) а управляемость стала просто на заглядение(тока я еще поставил сварные крабы, спорт опры движка и КПП и 10-й стабилизатор)!
Бильштайн дороговато для меня будет (хотя....ты за сколько свои брал?), поэтому выбор будет думаю Плаза-Спорт, либо как более дорогой вариант - Кoni.
Незначительное уменьшение высоты не критично...в принципе.
Так какие пружины ставить стоит?
Т.е., я так понял, лучшим вариантом будет поставить хорошие спортивные газовые аморты, жесткие пружины, и эти пружины подрезать, так?
-
Гхммм...мне тоже эта тема интересна. Сам думаю на следующий сезон подвеску деалть, посему вопрос - какин аморты из бюджетного вообще лучше ставить? Что я хочу - чтобы машину меньше кренило в поворотах, чтобы не было эффекта пружины (т.е. когда съезжаешь с какого-то препятствия задом, например, машина спускается, амортизатор (или пружина?) отрабатывает спуск и передним бампером (защитой) ударяешься об это препятствие...коряво объяснил, но думаю вы поняли), НО...машина не только для гонок, но и для поездок на дачу, загород и т.п., на комфорт пох., главное вождение.
И какие лучше пружины ко всему этому ставить, опускать машину ниже чем она есть сейчас (сток) я не хочу, так что всё должно быть на стандартной высоте.
Короче, просвятите по этому вопросы плз... В итоге хоцца чтобы машина была жесткой, но подвески хватало не на 10 и не на 20 тыс., а хотя бы на тыс. 30-40, при езде по нашим "дорогам".
Я тоже думал что оставлю стоковую высоту, поставил Бильшайн газ и новые стоковые пружины, машина ессно задралась.Поездил, фигово крены и все такое, плюнул разобрал все поставил более жесткие пружины и порезал их! В итоге машина опустилась,но не сильно,(зато кренов почти нет и "табуреткой" стала) а управляемость стала просто на заглядение(тока я еще поставил сварные крабы, спорт опры движка и КПП и 10-й стабилизатор)!
Бильштайн дороговато для меня будет (хотя....ты за сколько свои брал?), поэтому выбор будет думаю Плаза-Спорт, либо как более дорогой вариант - Кoni.
Незначительное уменьшение высоты не критично...в принципе.
Так какие пружины ставить стоит?
Т.е., я так понял, лучшим вариантом будет поставить хорошие спортивные газовые аморты, жесткие пружины, и эти пружины подрезать, так?
Так то оно так, но машинка станет "табуреточкой", если тебя это устраевет то вперед, но по грунтовке медленно ездить будет тяжело! Я если еду медленее 60-70 км/ч то трясет так немилосердно! Зато по ровному идет как по рельсам и повороты пишет идеально! :)
З.Ы. Если ты рассматриваешь коней то бери их, я бильштайны всзял т.к. на коней не наскреб! Самое лучшее регулируемые кони!ИМХО
-
Гхммм...мне тоже эта тема интересна. Сам думаю на следующий сезон подвеску деалть, посему вопрос - какин аморты из бюджетного вообще лучше ставить? Что я хочу - чтобы машину меньше кренило в поворотах, чтобы не было эффекта пружины (т.е. когда съезжаешь с какого-то препятствия задом, например, машина спускается, амортизатор (или пружина?) отрабатывает спуск и передним бампером (защитой) ударяешься об это препятствие...коряво объяснил, но думаю вы поняли), НО...машина не только для гонок, но и для поездок на дачу, загород и т.п., на комфорт пох., главное вождение.
И какие лучше пружины ко всему этому ставить, опускать машину ниже чем она есть сейчас (сток) я не хочу, так что всё должно быть на стандартной высоте.
Короче, просвятите по этому вопросы плз... В итоге хоцца чтобы машина была жесткой, но подвески хватало не на 10 и не на 20 тыс., а хотя бы на тыс. 30-40, при езде по нашим "дорогам".
Я тоже думал что оставлю стоковую высоту, поставил Бильшайн газ и новые стоковые пружины, машина ессно задралась.Поездил, фигово крены и все такое, плюнул разобрал все поставил более жесткие пружины и порезал их! В итоге машина опустилась,но не сильно,(зато кренов почти нет и "табуреткой" стала) а управляемость стала просто на заглядение(тока я еще поставил сварные крабы, спорт опры движка и КПП и 10-й стабилизатор)!
Бильштайн дороговато для меня будет (хотя....ты за сколько свои брал?), поэтому выбор будет думаю Плаза-Спорт, либо как более дорогой вариант - Кoni.
Незначительное уменьшение высоты не критично...в принципе.
Так какие пружины ставить стоит?
Т.е., я так понял, лучшим вариантом будет поставить хорошие спортивные газовые аморты, жесткие пружины, и эти пружины подрезать, так?
Так то оно так, но машинка станет "табуреточкой", если тебя это устраевет то вперед, но по грунтовке медленно ездить будет тяжело! Я если еду медленее 60-70 км/ч то трясет так немилосердно! Зато по ровному идет как по рельсам и повороты пишет идеально! :)
З.Ы. Если ты рассматриваешь коней то бери их, я бильштайны всзял т.к. на коней не наскреб! Самое лучшее регулируемые кони!ИМХО
на комфорт пох. и нах., главное драйв...
-
А как десятый стабилизатор выглядит ??? ;D. А то на рынке впарят чё-нить нето :(.
также как и восьмой, но на 2мм толще. не забудь вместе с 10-м стабом купить 10-е же "яйца"
А что такое "яйца" ???. Может в разделе "про это" ответ найду ;D.
-
От себя скромно порекомендую KYB`у газ, оч приятственна :)
-
И как быть с пружинами. Мои старые просевшие. По высоте как резанные смотрятся ;D. Оставить их или купить новые и обрезать ???.
-
И как быть с пружинами. Мои старые просевшие. По высоте как резанные смотрятся ;D. Оставить их или купить новые и обрезать ???.
Купить и порезать!
-
блин.......позвони в анрейсинг, подъедь.....там те усе как надо сделают!!!!!!!
блин... а ты там сам что-нибудь делал? или совет по отзывам Камикадзе?
:-
делал и буду делать.....меня устраивают и цены, и качество.....
-
А что такое "яйца" ???. Может в разделе "про это" ответ найду ;D.
может в разделе "про это" ты и найдешь ответ, но при установки 10 стаба придется ехать на рынокза 10-ми яйцами
:-
делал и буду делать.....меня устраивают и цены, и качество.....
поздравляю тебя! но это еще не повод так настойчиво рекомендовать этот сервис. тем более, что изначальный вопрос был совсем НЕ "где поставить плазуспорт" или "подскажите куда мне срочно позвонить"
;)
-
:-
делал и буду делать.....меня устраивают и цены, и качество.....
поздравляю тебя! но это еще не повод так настойчиво рекомендовать этот сервис. тем более, что изначальный вопрос был совсем НЕ "где поставить плазуспорт" или "подскажите куда мне срочно позвонить"
;)
я не рекомендовал это как сервис.....просто там рассказали бы и подсказали бы наиболее интересный вариант....... ;)
почему ставить? я имел ввиду грамотную консультацию....
а где ставить это вопрос №2... :(
-
А что такое "яйца" ???. Может в разделе "про это" ответ найду ;D.
может в разделе "про это" ты и найдешь ответ, но при установки 10 стаба придется ехать на рынокза 10-ми яйцами
Витя, хватит пошлить, яйца не яйца, нет чтоб написать - стойки стабилизатора.
Развели тут ПРО ЭТО ;D
-
Витя, хватит пошлить, яйца не яйца, нет чтоб написать - стойки стабилизатора.
Развели тут ПРО ЭТО ;D
а где еще разводить "про это"? в раздел "про ЭТО" на форуме меня не пускают, говорят что слишком клиренс маленький.
вот и приходится тут. :)
-
Клиренс то, поднимать надо! ;D, а то скоро и ОБЩИЙ пускать не будут ;D
Не парьтесь люди ставте СААЗ!!! ;D ;D ;D
-
И как быть с пружинами. Мои старые просевшие. По высоте как резанные смотрятся ;D. Оставить их или купить новые и обрезать ???.
Купить и порезать!
Посему вопрос: Какие пружины лучше взять (бюджетные), насколько минимально можно резать(но с эффектом) и где это сделают. Тюнигканторы не предлагать.
-
И как быть с пружинами. Мои старые просевшие. По высоте как резанные смотрятся ;D. Оставить их или купить новые и обрезать ???.
Купить и порезать!
Посему вопрос: Какие пружины лучше взять (бюджетные), насколько минимально можно резать(но с эффектом) и где это сделают. Тюнигканторы не предлагать.
Бюджетно это ВАЗ(настоящий) или многие говорят про синие тюнинговые(сам не видел), резать нужно исходя из намерений, т.е. на сколько хочешь уронить машинку, но главное не переусердствовать что бы не болтались они. Стоит так же отметить что задние при обрезании болтаться таки будут, здесь помогает подвязка задней балки (поглядеть можно тут http://www.team-rs.ru/004.php или почитать другие топики, эта тема сейчас обсуждается там), делают это в разных местах ;D, самый бюджетный вариант порезать самому ( я так и поступил) :D
-
То есть болгаркой ???. Я попробую, но в успехе сомневаюсь. И передние пружины вообще резать не хочу. И так поддон уже замял :(.
-
То есть болгаркой ???. Я попробую, но в успехе сомневаюсь. И передние пружины вообще резать не хочу. И так поддон уже замял :(.
Ага, ей самой!
Если тока задние фигня получится! Машина будет на картофелевозку похожа! Да и на ездовых качествах отразится! Надо занижать плностью, или не занижать совсем! А про паддон, поменяй или выгни поддон и поменяй маслоприемник (если и он загнулся) и поставь защиту! И будет тебе счастье! ;)
-
Опять бред каойто... Ну блин ставь ты плазу, это самый дешняковый вариант. Пружины- закажи накрайняк... Тока нах пебе все это непонятно??? Хочешь улучшить ездовые качества? Ну про жигули уже давно все выяснили! А тут два пути, либо кАмфорт либо спорт!!! Или жесткая , низкая и управляемая, либо стандарт!!! Чтото среднее искать не имеет смысла! Раз уж ты хочешь чтото переделывать, то переделывай, ато получается и на елку и жопу...
Мой личный опыт (на зубиле) заказные пружины+ сакс(sachs) газ лично мне болше всего понравился( пробовал КВ и Каябу) опустилась гдето 40мм , жесткая, но зубы не выплевываешь, защитой не чиркала поскоку ход подвески небольшой, прагала и пружины не болтались... вот собственно... Но давно это было лет семь назад. А щас незнаю про качество саксов плохо отзываются... вот.
да нах все это...
-
Собираюсь поствить данные аморты. На рынке сказали не надо ставить, если буду по городу ездить то на ямах чашки разобьёт. В автосервисе тоже подтвердили. До кучи нашёл выдержку из статьи на старом(прошлогоднем) сайте стритрейс.спб.ру: "Установка «ломовых» газовых аммортизаторов, повышая устойчивость в поворотах с одной стороны, полностью добивает остатки ездового комфорта, превращая машину в жесткую, тряскую платформу и определяет появление риска выломать колодцы кузова".
Просветите плиз по данному вопросу ???. ИМХО чушь, никогда не видел оторванных чашек.
Пардон, а у кого-нибудь хоть чашки разбивало? Ну или кто слышал об этом?
-
Собираюсь поствить данные аморты. На рынке сказали не надо ставить, если буду по городу ездить то на ямах чашки разобьёт. В автосервисе тоже подтвердили. До кучи нашёл выдержку из статьи на старом(прошлогоднем) сайте стритрейс.спб.ру: "Установка «ломовых» газовых аммортизаторов, повышая устойчивость в поворотах с одной стороны, полностью добивает остатки ездового комфорта, превращая машину в жесткую, тряскую платформу и определяет появление риска выломать колодцы кузова".
Просветите плиз по данному вопросу ???. ИМХО чушь, никогда не видел оторванных чашек.
Не такие и уже убийственные эти плаза, нормальные аморты. Это не профи ! чашки можно разколбасить и на новой машине за день, если соответственно ездить. Ставь и не парься. Если слабые столбы и чашки - сразу будет понятно через неделю-другую. Отремантируешь. Поставь распорку под капот.
Самое главное - управляемость в машине , а чашки столбы и тарелки ...все приходящее и уходящее.
-
Пардон, а у кого-нибудь хоть чашки разбивало? Ну или кто слышал об этом?
Это говорят продавцы, которые плазой не торгуют ;D.
-
Пардон, а у кого-нибудь хоть чашки разбивало? Ну или кто слышал об этом?
Это говорят продавцы, которые плазой не торгуют ;D.
[/quote
Поэтому и говорят, им просто ЗАВИДНО!!!!!
-
Плаза-спорт - это не лом - нормальные аморы.
Полгорода на них ездит без каких либо доработок по кузову.
Короче три года с новым кузовом у тебя ничего не случится точняк - а через три гладишь и машину сменишь - ставь и выброси всю эту дурь про оторванные чашки из головы.
-
Плаза-спорт - это не лом - нормальные аморы.
Полгорода на них ездит без каких либо доработок по кузову.
Короче три года с новым кузовом у тебя ничего не случится точняк - а через три гладишь и машину сменишь - ставь и выброси всю эту дурь про оторванные чашки из головы.
Какой такой новый кузов ??? ;D. Откуда ему взяться ???. Был бы новый, Я бы не спрашивал ;).
-
Езжу на ПС 2 месяца. Прикол сейчас - ночью стало прохладненько - всего 5 градусов. Подвеска стала вести себя в такую погоду еще жестче. Что же будет зимой при -15-20? :P ::) :D
-
Езжу на ПС 2 месяца. Прикол сейчас - ночью стало прохладненько - всего 5 градусов. Подвеска стала вести себя в такую погоду еще жестче. Что же будет зимой при -15-20? :P ::) :D
Я думаю лучше арктику спорт возьму. А то все говорят что зимой какбудто вместо плазы спорт трубки металлические вставили.
-
Не знаю про арктику, но плаза-спорт свои деньги честно отрабатывает. На зиму что-то другое ставить не буду. Вот только пружины надо Эйбах про-кит поставить.
-
Не знаю про арктику, но плаза-спорт свои деньги честно отрабатывает. На зиму что-то другое ставить не буду. Вот только пружины надо Эйбах про-кит поставить.
Насчёт пружинок: А где брал синие пружины с прогрессивной навивкой пр-ва г.Орел?
-
Благодатная д.28, магазин автозапчастей напротив магазина Метизы.
-
Благодатная д.28, магазин автозапчастей напротив магазина Метизы.
А как пружины? Стоит брать? Нужна управляемость, не комфорт. Его всё равно в зубиле не найти ;).
-
Я пока не понял до конца эти пружинки. С ПС с этими пружинами зад все равно высоковато стоит, на передке пока стоят штатные, так как на десятку этих прогрессивных пружин не нашел, а восьмые слишком мягкие будут. Резать их, не вариант. Короче говоря ничего лучше за 200-250$ чем Эйбах про-кит нету. Но если у тебя зубилка - бери, они как раз для твоей машины заточены.
-
А как их ставить, где верх и низ?
-
Я пока не понял до конца эти пружинки. С ПС с этими пружинами зад все равно высоковато стоит, на передке пока стоят штатные, так как на десятку этих прогрессивных пружин не нашел, а восьмые слишком мягкие будут. Резать их, не вариант. Короче говоря ничего лучше за 200-250$ чем Эйбах про-кит нету. Но если у тебя зубилка - бери, они как раз для твоей машины заточены.
А кто сказал, что ничего лучше Эйбаха нету? ;)
-
А кто сказал, что ничего лучше Эйбаха нету? ;)
МЫ!!! ::) ::) ;)
-
А кто сказал, что ничего лучше Эйбаха нету? ;)
МЫ!!! ::) ::) ;)
виноват... исправлюсь ;D
-
Не знаю про арктику, но плаза-спорт свои деньги честно отрабатывает. На зиму что-то другое ставить не буду. Вот только пружины надо Эйбах про-кит поставить.
Насчёт пружинок: А где брал синие пружины с прогрессивной навивкой пр-ва г.Орел?
Народ кто видел данные пружины в продаже - напишите пожалуйста где. На Благодатной были только передние красные и те последние.
-
А кто сказал, что ничего лучше Эйбаха нету? ;)
МЫ!!! ::) ::) ;)
опять дезинформируете народ?
;D
или Ебах-комфорт действительно настолько хорош, а, Андрей? :)
-
Не знаю про арктику, но плаза-спорт свои деньги честно отрабатывает. На зиму что-то другое ставить не буду. Вот только пружины надо Эйбах про-кит поставить.
Насчёт пружинок: А где брал синие пружины с прогрессивной навивкой пр-ва г.Орел?
Народ кто видел данные пружины в продаже - напишите пожалуйста где. На Благодатной были только передние красные и те последние.
ебачи на фуче лежат... в палатке картовской)))
Как они на деле спросите Ильича... многие считают что мягковато... присоединюсь.
-
Нее, мне синие г.Орёл нужны - 500 руб пара. А то буржии такие цены ломят. В стилрейсинге за H&R 6000 руб :o попросили.
-
А ты думал что тюнинг подвески это дешевое удовольствие? Комплект пружин от 200 баксов, аморты от 400 с хреном.
Хочешь чтобы было хорошо - надо максать зелень :(
-
А ты думал что тюнинг подвески это дешевое удовольствие? Комплект пружин от 200 баксов, аморты от 400 с хреном.
Хочешь чтобы было хорошо - надо максать зелень :(
ИМХО не обязательно: Комплект Плаза спорт 3650р, пружины г.Орел 1000р, стабилизатор 10-й вроде 240р, Растяжка 499р. Сегодня поставил все на переднюю часть - Ощущения офигенные. Машинка начала рулиться, исчезли клевки, крены уменьшились. Вобщем не ожидал от зубилы такого :o. Как найду синие пружины сделаю заднюю часть.
-
В сравнении со стандартом - да! А ты потом сядь на зубилу с подвеской kW или кони-спорт+эйбах_про-кит.
А ты опоры стоек не менял на SS20?
Кстати, у тебя после установки плазы морда в небо не смотрит или она на той же высоте или ниже чем в стандарте?
-
В сравнении со стандартом - да! А ты потом сядь на зубилу с подвеской kW или кони-спорт+эйбах_про-кит.
А ты опоры стоек не менял на SS20?
Кстати, у тебя после установки плазы морда в небо не смотрит или она на той же высоте или ниже чем в стандарте?
Леша... а ты ездил на КВ?
про кони спорт и ебаши ничего говорить не буду(не ездил)... но машина с ними реально превращается в джип))) за редким исключением... или ты готов резать ебаши? ;)
я бы понял если б ты говорил про ШС... но сс20 на зубилу...
-
В сравнении со стандартом - да! А ты потом сядь на зубилу с подвеской kW или кони-спорт+эйбах_про-кит.
А ты опоры стоек не менял на SS20?
Кстати, у тебя после установки плазы морда в небо не смотрит или она на той же высоте или ниже чем в стандарте?
SS20 ставить не стал. На рынке спросили больше 2000 руб, а по мне это уже не бюджетный тюнинг получится :(. А какой от них толк?
Морда задралась наверх так высоко, что мужно в клуб джиперов вступать ;D.
Я пружинки не резал, думал за счёт мелкого шага навивки будет ниже стандарта. Из-за увеличенной высоты постоянно хрустит шрус. Вобщем прибавилось проблем.
-
Вот и у меня после установки плазы-спорт дорожный просвет увеличился. >:( Что с этим делать млин ... Чтобы уронить авто, нужно резать пружины или ставить Эйбах про-кит, хотя меня берет сомнение что с эйбахами подвеска упадет. Плаза-спорт за счет своего газового подпора думаю что даже ВООБЩЕ без пружин клиренс выше чем у стандарта держать будет. Вообщем лажа какая-то.
Что думают корифеи автотюнинга?
-
Я бы порезал пружины, что я в принципе и сделал! Высота как и стока!Хотелось бы ниже, но зиму буду ездить так(машинка итак "табуретка")
-
И насколько резал спереди и сзади?
-
Всем большое спасибо за советы :).
Вобщем делюсь ощущениями за несколько дней от нового автомибиля :o: Как я писал раньше рулится офигенно. Но подвеска то не вмясо жёсткая. Как привык так и по ямкам и рельсам гоняю. И трясёт не сильно. Может из-за пружин, может из-за того что аморты колебания быстро гасят, но даже по плохой дороге ездить комфортней стало. Вобщем хочется ещё доработать. Задний СТАБИЛИЗАТОР на зубиле что даст?
-
Задний СТАБИЛИЗАТОР на зубиле что даст?
ИМХО он не нужен, тк подвеска зависимая и от того,что к балке приделаешь пруток лучше не будет...
А так говорят,что при скоростных-крутых поворотах может разгруженно колесо поднимать, а оно нам надо?
-
Задний СТАБИЛИЗАТОР на зубиле что даст?
ИМХО он не нужен, тк подвеска зависимая и от того,что к балке приделаешь пруток лучше не будет...
А так говорят,что при скоростных-крутых поворотах может разгруженно колесо поднимать, а оно нам надо?
ходят слухи что оно и так поднимается :)
и более того у большинства короткобазных машинок на жесткой подвеске такая же фигня.
это не баг, это фича (с) фидо
-
И насколько резал спереди и сзади?
Я резал где то на 1,5 или 2 витка, но у меня та помнишь прижины не стандартные.
-
Благодатная д.28, магазин автозапчастей напротив магазина Метизы.
Не покупайте там пружины. Там палево (как говорят - делают на Кировском заводе), а не настоящие "синие пружины". У меня через месяц машинка не левый бок завалилась. Разница в клиренсе у обоиз боков 3 см!
Оказалось что у пружин разная жесткость - даже из одного комплекта. Прикол в том, что пружины продаются в упаковке не парами (как у оригинала), а по-одиночке. Хотя все этикетки как у настоящих. Вообщем полный отстой!
Одна пружинка при полностью раскрытой стойке четко в нятяг на стойке сидит, а вторая практически с люфтом ходит вверх и вниз. Да и зметил что пружина не из витого прутка накручена.
Гавно полное!