RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: MegaDED от 02 Апреля 2006, 15:36:24
-
рабочий объем, куб.см 1308
Макс.мощность, кВт (при об/мин) 103 (6000)
Макс.мощность, л.с. 140
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) 186 (4500)
Чё за двигло? Кто что думает?
-
Не советую.
Дорого, гиморно, недолго ;)
Сейчас эти показатели быстрее, проще и дешевле снять с поршневиков.
Но если конечно, вам потребовалось много больше 200 лс...
как говорится - уелкам.
http://www.tatauto.ru/news/2004/09/08/213.html
-
Тема рульная вопервых ровный момент во всем диапозоне оборотов крутится где то до 8 - 9 точно не знаю ...... при правельных впуске выпуске 200 сил точно ....... косяк - живет не долго примерно 60к жрет масло и бенз в аху.....ых количествах
я бы поставил
-
Уж чье чье, а мнение Стаса, думаю в этом вопросе авторитетно.
-
У Стаса был подобный Аппарат...
-
For OM
Кто что думает?
-
У Стаса был подобный Аппарат...
не осталось живого аппарата ?
-
Мой сейчас в Москве, делают радиальный впуск и коллектор под вебер.
Надеюсь к лету будет.
-
http://rally-service.spb.ru/projekts/099rpd.htm
-
Живучесть мотора оставляет желать лучшего даже в стоке...
Запчасти....
-
Мой сейчас в Москве, делают радиальный впуск и коллектор под вебер.
Надеюсь к лету будет.
а говоришь не советуешь
впуск да то что надо
-
а говоришь не советуешь
Сейчас эти показатели быстрее, проще и дешевле снять с поршневиков.
.
-
ТО ОМ
Мой сейчас в Москве, делают радиальный впуск и коллектор под вебер.
попробуй такую мощу с поршневого снять
но а если в стоке то да не стоит наверное
-
Моторы ВАЗ с ГБЦ 16V
Из построенных в РС - 160, 170, 204 лс - с поршневых. И чо - это не показатель? Или все равно ротор хочется?
-
Из построенных в РС - 160, 170, 204 лс - с поршневых. И чо - это не показатель? Или все равно ротор хочется?
не в этом дело.
просто похоже что кому - то лишь бы попиз*еть
-
Моторы ВАЗ с ГБЦ 16V
Из построенных в РС - 160, 170, 204 лс - с поршневых. И чо - это не показатель? Или все равно ротор хочется?
нет почему оч хорошие моторы ...... но все же ровный момент на любых оборотах при той же мощности а то и более подкупает
PS просто я смотрю на это как .... сколько обошелся мотор в 204 силы ? около 3 ? Так вот за 3 по мне (то бишь как я бы сделал) лучше дунуть ротор снимешь уже за 204 силы и еще и останеться ......
PS2 сравнение не совсем коректно но дутая мазда ротор 1,3 едет 12,5-135 сек
-
PS просто я смотрю на это как .... сколько обошелся мотор в 204 силы ? около 3 ? Так вот за 3 по мне (то бишь как я бы сделал) лучше дунуть ротор снимешь уже за 204 силы и еще и останеться ......
Ну... думаю дороже, но приобретение ротора с последующим вдувом это тоже далеко не 3т.
-
около 3 ?
в какой валюте?
по какому курсу?
-
3K за дутый мотор? Круто! Это где за такой бюджет можно дутый ротор сделать, его поставить в авто и еще нстроить? Поделись плиз, а то мы вот наверное не на то бабки потратиили, но так истину и не познали :smile:
-
в какой валюте?
по какому курсу?
В английских фунтах наверное
-
даже если и больше реч не о деньгах а о том что у ротора преспектив больше чем у атмосферы ..... ну если не брать в учет цену и долговечность .......... и опять же по мне я бы взял ротор и был бы счаслив до усрачки только пока в питере живых либо нет либо мимо меня проходят а в масю в падлу
-
я бы взял ротор и был бы счаслив до усрачки
неа. ремонт через москву, сроки дэф.
запчастей нет. ломаеццо часто. так что счастлив ты
не будешь. не, ну если купить рикс8, то может и будешь :)))
-
Роберта Ванкеля на "Нобель!" Я , то же бы взял роторную машину, а дутый ротор можно за теже деньги сделать!
-
Дык сделай. Теоретиков от тюнинга чо та многа последнее время. Весна наверное - просыпаются от спячки :rollingfl
-
даже если и больше реч не о деньгах а о том что у ротора преспектив больше чем у атмосферы ..... ну если не брать в учет цену и долговечность .......... и опять же по мне я бы взял ротор и был бы счаслив до усрачки только пока в питере живых либо нет либо мимо меня проходят а в масю в падлу
у поршневого момента больше.
-
даже если и больше реч не о деньгах а о том что у ротора преспектив больше чем у атмосферы
если больше перспектив у ротора то почему же только Мазда заморачивается с роторами? Почему другие автопроизводители не строят спорткаров на основе ротора ? Значит есть какие то сдерживающие факторы... Или только Мазда и ВАЗ догадались как сделать РПД?
З.Ы. А ВАЗ с двумя РПД едет 11.8 :donttell:
-
если больше перспектив у ротора то почему же только Мазда заморачивается с роторами? Почему другие автопроизводители не строят спорткаров на основе ротора ? Значит есть какие то сдерживающие факторы... Или только Мазда и ВАЗ догадались как сделать РПД?
З.Ы. А ВАЗ с двумя РПД едет 11.8 :donttell:
потому что у др руки из жопы ........ спорт кары .... с объемами от 3 литров и выше
а почему хонды снимают 160 лысых при объеме 1,6 а бмв 150 при 2 ? вот поэтому только япы и делают норм моторы
а таз надрал все ваши моторы спорткары и так далее ...есть чему у людей учиться .... с переферии а у нас в мегаполисах (питер москва) нифига стоящего (по меркам страны ) так и не зделали зато кричите громче всех
-
неа. ремонт через москву, сроки дэф.
запчастей нет. ломаеццо часто. так что счастлив ты
не будешь. не, ну если купить рикс8, то может и будешь :)))
не с ремонтом жопа я согласен на все сто но вот то время пока он в норме удовольствия оч много
Дык сделай. Теоретиков от тюнинга чо та многа последнее время. Весна наверное - просыпаются от спячки
в процессе
-
Супер! Ждем в Питере на стенде первый турбо Ротор на ВАЗ за 3000 USD.
Или может для начала хотя бы 160 сильный поршневик сделаем? Тоже удовольствия полны штаны - проверено.
-
Супер! Ждем в Питере на стенде первый турбо Ротор на ВАЗ за 3000 USD.
Или может для начала хотя бы 160 сильный поршневик сделаем? Тоже удовольствия полны штаны - проверено.
Ждите но ни как не в Питере ..... мне КС не нравится
-
а почему хонды снимают 160 лысых при объеме 1,6 а бмв 150 при 2 ? вот поэтому только япы и делают норм моторы
Да что вы говорите? Япы. говорите?
Да они пока только малообъемники научились крутить.
Что касается БМВ, то его М3 с 3.2 л. имеет 3433 л.с. в старом кузове, в новом еще больше, просто точных цифр не помню.
А М5 с его V10 5 литров и 507 л.с.
Даже Ауди не отстает , новый RS4 420 л.с. с 4.2 литров.
А Япы пока такие атмосферники делать не научились.
-
не научились
Не научились... скорее просто не делают! Просто не надо... Ваня, это не тупые америкосы, которые строят большеобъемники и ездят по "кольцу" на карбюраторных двигателях, Богу-Богово; Мухи отдельно, котлеты отдельно! Мое мнение.
-
А ВАЗ с двумя РПД едет 11.8
Есть же в Казани девятина с роторным двигателем, выезжающая из 11 секунд?!
-
Дык сделай. Теоретиков от тюнинга чо та многа последнее время. Весна наверное - просыпаются от спячки
Видимо, это остроумный коментарий корелирующий на все100% мнением большинства представителей Ралли сервис КЛУБА, я не знал, что на этом форуме все строят моторы... Просто смешно
-
Видимо, это остроумный коментарий корелирующий на все100% мнением большинства представителей Ралли сервис КЛУБА, я не знал, что на этом форуме все строят моторы... Просто смешно
Ты маленький еще много чего не знаешь, а оно есть. :-P
-
Ждите но ни как не в Питере ..... мне КС не нравится
Были косяки во время ваших замеров?
-
Не научились... скорее просто не делают! Просто не надо... Ваня, это не тупые америкосы, которые строят большеобъемники и ездят по "кольцу" на карбюраторных двигателях, Богу-Богово; Мухи отдельно, котлеты отдельно! Мое мнение.
Я привел хоть один пример американских двигателей?
-
с 3.2 л. имеет 3433 л.с. в старом кузове, в новом еще больше
хренасе! :biggrin:
-
мне КС не нравится
схуйали?
-
схуйали?
а не схуйали .... не нравится и все тут ......
-
Да что вы говорите? Япы. говорите?
Да они пока только малообъемники научились крутить.
Что касается БМВ, то его М3 с 3.2 л. имеет 3433 л.с. в старом кузове, в новом еще больше, просто точных цифр не помню.
А М5 с его V10 5 литров и 507 л.с.
Даже Ауди не отстает , новый RS4 420 л.с. с 4.2 литров.
А Япы пока такие атмосферники делать не научились.
скай и супра наверное тоже америкосы делают
да бмв и ауди машины хороие но покажите кто нить из этих представителей в драге не первой ступени стоял ???? против того же ская 11сак или восьмерки 11,2-8 .....или есть в инете оч много роликов как супер бмв едет 9 сек ?
PS начали с ротора закончили как всегда :biggrin: :biggrin: :biggrin: ай молодца :biggrin:
-
скай и супра наверное тоже америкосы делают
да бмв и ауди машины хороие но покажите кто нить из этих представителей в драге не первой ступени стоял ???? против того же ская 11сак или восьмерки 11,2-8 .....или есть в инете оч много роликов как супер бмв едет 9 сек ?
PS начали с ротора закончили как всегда :biggrin: :biggrin: :biggrin: ай молодца :biggrin:
в драге все сосут у америкосов.
причем с заглотом.
это факт.
А про БМВ и 9 секунд роликов дофига.
Только для драга это нифига не результат.
ЗЫ. А по теме. Ротор - это круто. Очень круто. Но поршневик понятнее и, главное, доступнее.
-
ЗЫ. А по теме. Ротор - это круто. Очень круто. Но поршневик понятнее и, главное, доступнее.
ну хоть кто то дал оценку по факту мотора а не по факту меня
-
скай и супра наверное тоже америкосы делают
Едущие скай и супра - наддувные. Речь изначально шла об атмосферниках.
Та же Мазда на RX8 делает атмосферные роторы - 190 и 240 л.с.. Хотя раньше предпочитала турбо.
-
Едущие скай и супра - наддувные. Речь изначально шла об атмосферниках.
Та же Мазда на RX8 делает атмосферные роторы - 190 и 240 л.с.. Хотя раньше предпочитала турбо.
возможно
но стоит ли сравнивать объем в 1,3 литра и в 5-6 литров ?
-
Пусть чувак с гражданки построит турбо ротор чо вы ссыте. Будет интересно.
-
Есть же в Казани девятина с роторным двигателем, выезжающая из 11 секунд?!
с двумя. из 12
Видимо, это остроумный коментарий корелирующий на все100% мнением большинства представителей Ралли сервис КЛУБА, я не знал, что на этом форуме все строят моторы... Просто смешно
у тебя то есть мотор? хоть какой?
а не схуйали .... не нравится и все тут ......
это из-за нежелания видеть дальше собственного хера. ничего личного, но ты никак не можешь понять, что в питере научились строить моторы минимум не хуже, чем в москве. маловато их только :(
но стоит ли сравнивать объем в 1,3 литра и в 5-6 литров ?
можно. 5-6 литров будут ездить долго и форсироваться меньшими затратами. ротор - кайфовая вещь. но для того, чтобы с ним ковыряться - надо быть мегафанатом и в теме, как, например Цезарь и Яр из мск.
-
Пусть чувак с гражданки построит турбо ротор чо вы ссыте. Будет интересно
никто и не спорит. бюджет ток настораживает, гыыы )))
-
возможно
но стоит ли сравнивать объем в 1,3 литра и в 5-6 литров ?
какая разница где сгорит ведро бензина, в бочке или мензурке?
никакой....
бочки менять реже надо будет.
-
с двумя. из 12
За что купил, за то и продаю.
у тебя то есть мотор? хоть какой?
Мотор конечно есть, но я не строил, профессия немного другая, а двигатель просто прекрасный, Кокс не даст соврать...
-
что в питере научились строить моторы минимум не хуже, чем в москве. маловато их только :(
Это наглядно показал этап в Пушкине...
:rollingfl :rollingfl appl
-
Это наглядно показал этап в Пушкине...
этап в пушкине показал только одно - что нехрен соваться
на гражданских авто с полуспортивными моторами против спец подготовленных машин. это был урок, который многие поняли и восприняли как руководство к действию.
-
этап в пушкине показал только одно - что нехрен соваться
на гражданских авто с полуспортивными моторами против спец подготовленных машин. это был урок, который многие поняли и восприняли как руководство к действию.
"Питер - город не "кислый"" (с) appl
-
этап в пушкине показал только одно - что нехрен соваться
на гражданских авто с полуспортивными моторами против спец подготовленных машин. это был урок, который многие поняли и восприняли как руководство к действию.
не суваться то не надо но и кричать тогда что мы научились строить тоже не надо тогда ....... по существе в питере не построена ни одна машина которая бы мелькала в российском драге ....в новосибе в москве в казани в новгороде такие машины есть ....... и чего тут кричать то ??? что научились ? если в процессе то так и сказать что в процессе
-
какая разница где сгорит ведро бензина, в бочке или мензурке?
никакой....
бочки менять реже надо будет.
был бы ротор объемом в 2 - 3 литра тогда бы можно было бы сравнить .....
да и есть авиационный какой то то ли 418 то ли 425 где в стоке 250 или более сил ... то ли трех толи двух секционник ....... про него короче мало знаю )))
-
короче мало знаю )))
Довольно смелое утверждение при ТАКОМ то юношеском максимализме... :biggrin:
-
был бы ротор объемом в 2 - 3 литра тогда бы можно было бы сравнить .....
да и есть авиационный какой то то ли 418 то ли 425 где в стоке 250 или более сил ... то ли трех толи двух секционник ....... про него короче мало знаю )))
еще раз говорю, что горит топливо. топливо горит - энергия идет.
литр сжег в секунду - получил дцать лошадей. 2 литра - получил 2хдцать лошадей.
то, что ротор сжигает это топливо в меньшем объеме не добавляет в 3 раза больше энергии.
-
то, что ротор сжигает это топливо в меньшем объеме не добавляет в 3 раза больше энергии.
Юра, ты не совсем прав. Есть ещё КПД двигателя. У Ванкеля оно побольше...
-
не суваться то не надо но и кричать тогда что мы научились строить тоже не надо тогда ....... по существе в питере не построена ни одна машина которая бы мелькала в российском драге ....в новосибе в москве в казани в новгороде такие машины есть ....... и чего тут кричать то ??? что научились ? если в процессе то так и сказать что в процессе
тебе за державу обидно? или что? не понял.
ОФФ: ты мне ток честно скажи, тебе полегчает, если я скажу,
что в Стасовском тазу график нарисован в фотошопе, стенд лагает, а все Питерские моторостроители - угли?
:)
-
не суваться то не надо но и кричать тогда что мы научились строить тоже не надо тогда ....... по существе в питере не построена ни одна машина которая бы мелькала в российском драге ....в новосибе в москве в казани в новгороде такие машины есть ....... и чего тут кричать то ??? что научились ? если в процессе то так и сказать что в процессе
Двигатель и машина не одно и то же.
А кто-то кричал что у нас ниипассо дрэгстеры?
не надо...... помогите материально.
-
Накуй вапще ети дрегстеры? Есть аперации по удлинению пиписек.
ИМХО дрегстеры удел спортивных команд и клубов. Как на западе.
-
Драгстер нужен чтобы никуево пиарить свой тюнинх-колхоз!
как к Пинскому побежал народ, когда он ведро свое построил?
и прочии Алтюнихи с МДСами....
-
....... по существе в питере не построена ни одна машина которая бы мелькала в российском драге ....
Опель кадет! на атмосфере мелькал.... :doh:
-
тада уж двакадета .
-
2 speedster
дудки верни, да?!!!!
-
:biggrin:
-
Опель кадет! на атмосфере мелькал....
Готовлю третий.... :-P
-
тебе за державу обидно? или что? не понял.
ОФФ: ты мне ток честно скажи, тебе полегчает, если я скажу,
что в Стасовском тазу график нарисован в фотошопе, стенд лагает, а все Питерские моторостроители - угли?
:)
Обидно .
Хочется уже созерцать что то подобное 12 - 11 сек ...... пусть даже и не зубила .....
Нет легче мне не станет ...... у него нормальный - хороший мотор но когда на драге в тройку войдет вопрос будет снят
ТО ОМ
кто бы мне помог ))))
Про кадет мелькал ....... в том то и дела что пока что мы мелькаем
-
Тема переросла в иное русло, поэтому спрошу ЗНАЮЩИХ про время Лансера(котОрый ДЕФИ-автоспорт тюнинг) на 400 м. может кто знает, очень интересно
-
Тема переросла в иное русло, поэтому спрошу ЗНАЮЩИХ про время Лансера(котОрый ДЕФИ-автоспорт тюнинг) на 400 м. может кто знает, очень интересно
Cмотри результаты с первой прошлогодней Ржевки, на фрираке..... :biggrin:
-
Тема переросла в иное русло, поэтому спрошу ЗНАЮЩИХ про время Лансера(котОрый ДЕФИ-автоспорт тюнинг) на 400 м. может кто знает, очень интересно
Из 13ти в прошлом году он точно не выезжал.
Что-то в районе 13.2-13.5 было.
я с ним в финале ехал, а свое время я знал %)
-
Юра, ты думаешь что не выезжал??? Я был там, ведь замеры не проводились, вроде... Запомнился очень молниеносный старт... я к тому клоню, что были ли у него шансы в Пушкине? :thinking:
-
Юра, ты думаешь что не выезжал??? Я был там, ведь замеры не проводились, вроде... Запомнился очень молниеносный старт... я к тому клоню, что были ли у него шансы в Пушкине? :thinking:
я ездил на ржевке с прибором ;).
и ехал еле из 14ти (13,9 или около того).
он от меня как раз на 0,5 секунды и уезжал (это много).
+ он был настроен не до конца (нестабильно ехал).
В Пушкине шансов не было. :sad: