RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Scratch от 12 Марта 2006, 21:49:26
-
Может есть люди которые этим занимаются по жизни (работа, хобби), но интересует два момента. Бывают приежают люди (сам делаю на тазики) и просят колёса "домиком" поставить.
Собсна вопрос какие "спортивные" углы установки колёс ставят на ТАЗ кроме класики.
Тупо лепить развал по -2.00\', -3.00\', а схождение в ноль не охота
-
Я себе назад -2.00", вперед -1.50" сделал.
Разница со стоком огромная (я даж не ожидал), но помоему момент срыва стал реще.:thinking:
-
to Влад&к во время одного из ржевских спринтов заметили что при торможении на прямой у тебя возникают колебания на передних колесах. :smile:
-
Обьясни? В какой плоскости? Может при разгоне?
Свал я сделал два дня назад.
-
а самый оптимальный вариант и чтоб устойчивость улучшилась и резину не шибко ело??? :-S
По заду -1 градус рулит, а вот по переду всё больше склоняюсь -1.30 развал и + 0.08...+/- 0.05 схождение
-
влево вправо по ходу движения ,с высокой частотой, при загрузке передка. не я один это заметил , думал что это заметно на руле.
литература по данному вопросу есть?
-
Литературу заказывали? Читаем. :smile:
http://enc.auto.vl.ru/3329/
-
диско успокойся... товарищи давайте без флуда.
-
Влад&к
Я себе назад -2.00",
..каким образом?
-
2 stb: Ок.
2 Влад&к:
помоему момент срыва стал реще
Странно, ведь плоскость сцепления умеьшилась.
-
Странно, ведь плоскость сцепления умеьшилась
слушай, иди в спорт жги, а? :)))
ЗЫ стирать начну, если думать не научишься
-
А зубиле очнь здорово кастер увеличить на 1-3*
Очень хорошо по прямой едет и обратная связь хорошая.
Минус один:руль потяжелее будет.
-
А зубиле очнь здорово кастер увеличить на 1-3*
Очень хорошо по прямой едет и обратная связь хорошая.
Минус один:руль потяжелее будет.
...а больше минусов хочешь сказать нет?
п.с. Владик,так как ты себе -2 градуса на задней оси сделал,не подскажешь?
-
...а больше минусов хочешь сказать нет?
так скажи какие
у меня вроде больше не было
-
...а больше минусов хочешь сказать нет?
так скажи какие
у меня вроде больше не было
...есть предположение,что в медленные поворотах ты будешь заходить медленне чем на стоке.Так же увеличивается нагрузка на опоры передних стоек.
-
про медленные повороты согласен
а про стойки все просто:любое изменение "стока" это уменьшение срока эксплуатации
-
Влад&к
..каким образом?
продаюца прокладки -1.00", поставил две с каждой стороны. appl appl
-
влево вправо по ходу движения ,с высокой частотой, при загрузке передка. не я один это заметил , думал что это заметно на руле.
литература по данному вопросу есть?
Очень странно...... У меня долбит колесо, но на скорости, а при торможении :thinking: незамечал....может схождение...
-
А зубиле очнь здорово кастер увеличить на 1-3*
Очень хорошо по прямой едет и обратная связь хорошая.
Минус один:руль потяжелее будет.
Браво!!! appl Это надо делать в первую очередь!!!
На износ на прямой не влияет ,а в повороте износ меньше, из за правильной (более-менее) постановки колес.
-
прокладки -1.00", поставил две с каждой стороны
... :doh: ну надо же.Там бумажечка с ними в упаковке идёт, в которой сказано,что типа проф.гоночники советуют разваливать именно не более чем на 1 градусник.Что ты можешь сказать по этому поводу??
-
Бумажечку я уже выкинул, но чо-та не помню про: "что типа проф.гоночники советуют разваливать именно не более чем на 1 градусник." Зато помню: "одобрено проф. гоночниками".
Все подобные изменения-компромис между управляемостью и износом резины. (лучше в повороте-хуже на прямой ....)
Для меня в большей степени важен поворот. Хотя для идеала(поворота) 2.00" сзади, а тем более 1.50" спереди маловато.
И как можно советовать всем одно и то-же. (у меня машину в повороте почти не кренит , у кого-то кренит немного, у кого-то набок ложится.....
-
лучше в повороте-хуже на прямой .
...в чОм хужесть на прямой?
-
Износ резины и хуже разгон (т.к.покрышка не равномерно прижата к асфальту )
-
народ, так какие конечные цифры посоветуете? развал/схождение/кастер??? чтобы все ок было. :smile:
-
Думаю для каждого своё...
Кстати владельцам самар и 10 семейств. Приежая на развал-схождение, если будет отклонения в задней балки около - 0.50 в развале и -1.3 в схождении попросите подтянуть подшипники ступичные... я сегодня лажанул. Ещё б немного и поменяли балку.
Перед клиентом было неудобно X-(
-
А што, ступичный подшипник регулируемый :beatup:
и причом здесь балка? Подшипник к ней через кронштейн крепицца.
-
новая машина 12 тыс пробега там ступичные на заводе либо при предпродажке непротянули
-
народ, так какие конечные цифры посоветуете? развал/схождение/кастер??? чтобы все ок было. :smile:
для гражданки спереди сток, кастер 2.00"-3.00"
сзади свал 1.00"
-
для гражданки спереди сток, кастер 2.00"-3.00"
сзади свал 1.00"
а есть что-то среднее, чтобы и рулилась и не шибко нервная на гражданке была? иногда покататься приперает. :smile:
-
Так это среднее и есть.
-
Так это среднее и есть.
Влад&к, спасибо!
-
посоветуйте где развал сделать грамотный?
-
Опять же Седова 12,б/ц "Т-4"
-
Опять же Седова 12,б/ц "Т-4"
спасибо съезжу гляну