RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: MaSkAt от 26 Декабря 2005, 12:06:26
-
Посоветуйте что можно ещё вбахать чтобы лошадок прибавить.Я уже поставил прямоток,паук,0-фильтр,распредвал,ряды коробки поменял,чип. :doh:
-
MaSkAt ставь закусь!! :biggrin:
-
поменять машину или если нравится машина то матор топовый.
ЗАпомни - замена двигателя самый лучший и бюджетный способ повышения мощности.
-
Посоветуйте что можно ещё вбахать чтобы лошадок прибавить.Я уже поставил прямоток,паук,0-фильтр,распредвал,ряды коробки поменял,чип. :doh:
Brabus G500?
-
Brabus G500?
Следующий в профиль :wink:
-
поменять машину или если нравится машина то матор топовый.
ЗАпомни - замена двигателя самый лучший и бюджетный способ повышения мощности.
У меня 2.5 литра,W обр.инж. 6 цилиндровый двигатель, помойму нормально,зачем менять? :doh:
-
,W обр.инж. 6 цилиндровый двигатель, :doh:
Это по два цилиндра в ряду что ли? Нее такое менять не надо, такое показывать надо на заводе Фолькцов за деньги :)
-
Это по два цилиндра в ряду что ли? Нее такое менять не надо, такое показывать надо на заводе Фолькцов за деньги :)
ухахаха :))) а две W - это бугатти вейрон уже? или там 2 V?
ладно, хорош глумиццо над человеком.
АФТАР! ПЕШЫ СВАИ МЫСЛИ СКЛАДНО!
я тебе говорю, что не многим охота лезть в профиль, чтобы поинтересоваться что у тебя за мега машина...
В своем первом посте проще сразу указать марку, чем потом получить кучу флейма.
-
Менять затем что этот матор не очень удачный.
Поищи - продаются часто двигатели от М3 е36 - это ЕДИСНСТВЕННЫЙ вариант для тебя. Все остальное - инъекция в протез.
Это в том случае если ты хочешь получить быструю машину за маленькие деньги.
Есть вариант поставить закись - тоже нормально.
-
(тихонько так, почти шопотом) а может дунуть?
-
Посоветуйте что можно ещё вбахать чтобы лошадок прибавить.Я уже поставил прямоток,паук,0-фильтр,распредвал,ряды коробки поменял,чип. :doh:
завидую...
закись не бюджетно! я тут слышал про такую штуку: в европе бюджетные тюнинг-ателье предлагают клиентам очень простой тюнинх, который при правильном его использовании добавляет 30-50% к мощности. все очень просто в топливную смесь нада немного добавлять масла (1/3 масла на 2/3 бензина).только масло должно быть как можно жиже, чтобы не засориить систему. результат чувствуеца практически после первого применения. но есть серьезный минус - из выхлопа идет густой дым. правда говорят, что если правильно подобрать цвет масла то дым может быть желаемого цвета. например: тачка красная - и дым красный. красиво и бюджетно
-
Ashh
В европе появляются авто с двухтактным ДВС ? :rollingfl
-
Ashh
В европе появляются авто с двухтактным ДВС ? :rollingfl
нуайопт! троекратный воздухообмен!
-
завидую...
закись не бюджетно! я тут слышал про такую штуку: в европе бюджетные тюнинг-ателье предлагают клиентам очень простой тюнинх, который при правильном его использовании добавляет 30-50% к мощности. все очень просто в топливную смесь нада немного добавлять масла (1/3 масла на 2/3 бензина).только масло должно быть как можно жиже, чтобы не засориить систему. результат чувствуеца практически после первого применения. но есть серьезный минус - из выхлопа идет густой дым. правда говорят, что если правильно подобрать цвет масла то дым может быть желаемого цвета. например: тачка красная - и дым красный. красиво и бюджетно
херь какая то,
даже не смешно...
-
херь какая то,
даже не смешно...
хулеж тут смеяцо! человеку дельный совет нужен :biggrin:
-
завидую...
закись не бюджетно! я тут слышал про такую штуку: в европе бюджетные тюнинг-ателье предлагают клиентам очень простой тюнинх, который при правильном его использовании добавляет 30-50% к мощности. все очень просто в топливную смесь нада немного добавлять масла (1/3 масла на 2/3 бензина).только масло должно быть как можно жиже, чтобы не засориить систему. результат чувствуеца практически после первого применения. но есть серьезный минус - из выхлопа идет густой дым. правда говорят, что если правильно подобрать цвет масла то дым может быть желаемого цвета. например: тачка красная - и дым красный. красиво и бюджетно
АФФТАР ЖЖОТ :biggrin: :biggrin: :biggrin:
-
завидую...
закись не бюджетно! я тут слышал про такую штуку: в европе бюджетные тюнинг-ателье предлагают клиентам очень простой тюнинх, который при правильном его использовании добавляет 30-50% к мощности. все очень просто в топливную смесь нада немного добавлять масла (1/3 масла на 2/3 бензина).только масло должно быть как можно жиже, чтобы не засориить систему. результат чувствуеца практически после первого применения. но есть серьезный минус - из выхлопа идет густой дым. правда говорят, что если правильно подобрать цвет масла то дым может быть желаемого цвета. например: тачка красная - и дым красный. красиво и бюджетно
а на мопедах разве не так? :biggrin: получается что из обычного такого 600 мерина v12 тебе предлагают сделать мопед? :biggrin: какой-то бред, имхо
а может можно лить растительное масло вместе с бензином? ну что бы экономичнее было... :biggrin:
то аффтар: сначала дуй, потом на закусь переходи
-
завидую...
закись не бюджетно! я тут слышал про такую штуку: в европе бюджетные тюнинг-ателье предлагают клиентам очень простой тюнинх, который при правильном его использовании добавляет 30-50% к мощности. все очень просто в топливную смесь нада немного добавлять масла (1/3 масла на 2/3 бензина).только масло должно быть как можно жиже, чтобы не засориить систему. результат чувствуеца практически после первого применения. но есть серьезный минус - из выхлопа идет густой дым. правда говорят, что если правильно подобрать цвет масла то дым может быть желаемого цвета. например: тачка красная - и дым красный. красиво и бюджетно
Совет дельный, а сам пробовал?А масло растительное или как?На самом деле советуют купить турбонаддув но где и какой х.з. и стоит ли? :cool:
-
АФФТАР ЖЖОТ :biggrin: :biggrin: :biggrin:
...а я уже было верить начал :drooling:
:biggrin:
-
...а я уже было верить начал :drooling:
:biggrin:
все жызненна :biggrin:
-
На самом деле советуют купить турбонаддув но где и какой х.з. и стоит ли?
я бы поставил, если есть возможность. еще буст контроллер какой-нить крутой, что б давление менять и... вперед! хуже думаю не будет. ведь если исчерпаны все способы форсировки атмосферного двигателя, то ставят наддув. и чудо! открывается большое поле для дальнейших доработок. имхо ставь. а потом азот ставь. дерзай!
-
ATM
а на мопедах разве не так?
так на любых двухтактных двигателях, в т.ч. и тех что в мопедах, лодочных моторах, бензопилах, КТМах и т.д. :biggrin:
-
так на любых двухтактных двигателях, в т.ч. и тех что в мопедах, лодочных моторах, бензопилах, КТМах и т.д.
это понятно. но все-равно бред выходит. из нормальной тачки делать аналог мопеда и при этом еще типа бонус: "за разумные деньги" :biggrin:
-
ну да,из тачки в мопед.... :rollingfl
-
ATM
1) Млин, это была шутка, расслабся уже :biggrin:
2) Из 4х тактного сделать 2х тактный вообщем не очень просто, особенно если он довольно большой кубатуры :wink: а самое главное смысла ноль - т.к. момент будет очень смешным :smile:
-
rukez
:peace: да все впорядке. мопеды не мопеды...просто до сих пор хожу под в печатлением. слышал, читал, видел многое, но такое впервые.
-
кто нить слышал про двигатель Скрипова.......вот вам туда
http://motor.skripov.ru/maket.htm
-
На самом деле советуют купить турбонаддув
Купить турбонаддув это проще простова - например у меня куча турбин разнообразных продается, тока вот чтоб сделать из атмосферного мотора надутый, потребуется очень много переделок, бюджет которых превышает стоимость твоего авто раза в 3-4, подумай надо ли это?
-
нагнетатель механический ставить нада, ко мне призжал один перец с таким правда у него М-54 мотор