RaceWars.Ru

Разное => Общий раздел => Тема начата: Serj от 21 Декабря 2005, 15:42:50

Название: Вот как надо тачки строить..
Отправлено: Serj от 21 Декабря 2005, 15:42:50

_http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1837641
Фотки с завода, на котором собирают ВВ. Для сравнения, так собирают тазики.. _http://css-overs.com.ru/autovaz/

Название: Ответ: Вот как надо тачки строить..
Отправлено: Ok от 21 Декабря 2005, 15:54:17

намана так, вроде даже действительности соответствует, нарды на рабочем месте, все как положено  :doh:

Название: Ответ: Вот как надо тачки строить..
Отправлено: P@shencia от 21 Декабря 2005, 16:15:40

На самом деле очень не корректно сравнивать эти два завода, потому как VW специально построил стеклянный завод для производства Фаэтонов. И на данный момент не имеет полной загрузки, поэтому там хотят собирать часть Бентли. Этот завод изначально работает на зрителя-покупателя(который может приехать и посмотреть как собирают его авто и получить его там же). Хотя утверждать что у нас все могло быть также не буду. Потом разница по времени основания данных цехов лет 20. Надо сравнивать просто примерно равные вещи, например с каким-нибудь заводом в испании или еще где-то где собирают массовую машину. Иначе получается сравнение Bentley с Renault Clio Symbol

Название: Ответ: Вот как надо тачки строить..
Отправлено: Daimonhill от 22 Декабря 2005, 02:32:30

Варриор помоему рассказывал, как на карбюраторном заводе работают: -А **ля не лезет !....
               - А ты молоточком помоги......
 :biggrin:

Название: Ответ: Вот как надо тачки строить..
Отправлено: Bogdan от 22 Декабря 2005, 09:08:15

Цитата: Daimonhill

Варриор помоему рассказывал, как на карбюраторном заводе работают: -А **ля не лезет !....
- А ты молоточком помоги......

Точно. В далекие времена проходили школьную практику на наше карбюраторном. Странно две вещи: после окончания раб дня на заводе еще оставались детали, и машины с этими карбами могли видимо передвигаться собтвенными силами.  :biggrin: