RaceWars.Ru

Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: 1502 от 11 Декабря 2005, 18:03:53

Название: КОМПРЕССОР
Отправлено: 1502 от 11 Декабря 2005, 18:03:53
Нарулит ли ибей нечто подобное?! Или мож у кого в гараже завалялся?! Тока не на в8... А на рядную 6ку). Дайте пажалста ссыл по компрессорам! :biggrin: Как к примеру зубильные выглядят?! (фсе типы интересны). И может ещё кто-нить турбу в компрессор переделывал?!
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: ATM от 11 Декабря 2005, 18:34:35
Цитата: 1502
И может ещё кто-нить турбу в компрессор переделывал?!

на спринте "ржевка3" 99-я которая на 17 колесах(кажись) была, у нее вроде по капотом был компрессор сделанный из половины турбины.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Влад&к от 11 Декабря 2005, 19:18:08
Ага была , и на ржевке2 тоже была. Корпус компрессора у неё от камаза все остальное специзготовление. Обороты ок 30 тыс.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: A-Toxa от 12 Декабря 2005, 10:00:00
Пытаюсь, пока мысленно прикрутить компрессор от Тойоты Краун (SC-14) на 2-х литровый с20хе

Катастрофически не хватает места под капотом....
И денег не хватает... :(
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: A-Toxa от 12 Декабря 2005, 11:06:03
http://forum.racewars.ru/showthread.php?t=9216
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: stb от 12 Декабря 2005, 21:48:47
ты хотел сказать 3тыс :doh:

ой тоесь ты прав настоящие ведь от сотни крутятся
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: stb от 12 Декабря 2005, 23:43:53
:donttell: имхо валы являются частью газодинамического фильтра которым является система впускной коллектор-вастгате-клапан впуска-цилиндр ограниченный поршнем-клапан выпуска(-турба если есь таковая) . ентот фильтр работает при любых амплитудах давления одинаково следовательно чо было харашо или плохо умножица на отношение  (давления которое стало)/(давление которое было)
все я замолкаю а то злая рамирыса придет ща дюлей надает :donttell:
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Wave Generator от 13 Декабря 2005, 11:19:34
Цитата: stb
а то злая рамирыса придет ща дюлей надает

 :rollingfl

а насчет всего остального - в теории это выглядит именно так, а практике - касяки добавляются (там свистит, здесь сосет), которые вносят корректирующие поправки.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Smoll от 13 Декабря 2005, 11:42:50
Нах компрессор? У меня есть две турбы...б/у, с японской предпродажкой...от RB26DETT...по 280 лс каждая. Забирай за...600 дол обе....так и быть.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Timon_M_F от 13 Декабря 2005, 12:41:10
У меня есть кампрессор как на картинке для 4-6 цилиндровых моторов. Вот такой:
(http://gallery.gt-club.com/albums/userpics/10017/tuning_4.jpg)
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Wave Generator от 13 Декабря 2005, 13:31:32
Цитата: Timon_M_F
У меня есть кампрессор как на картинке для 4-6 цилиндровых моторов.

пара нескромных вопросов:
к компрессору ресивер и коллектор ваял или комплектом шло?
Actuator использовал или он постоянно дул?
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Jеtzzz от 13 Декабря 2005, 13:32:12
Цитата: Timon_M_F
У меня есть кампрессор как на картинке для 4-6 цилиндровых моторов. Вот такой:

нихрена се такая дура......а вот этот на картинке...эт чье производство???
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: adam от 13 Декабря 2005, 14:27:44
Цитата: Smoll
Нах компрессор? У меня есть две турбы...б/у, с японской предпродажкой...от RB26DETT...по 280 лс каждая. Забирай за...600 дол обе....так и быть.


На зубильный мотор такие турбины самое то... :rollingfl
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: adam от 13 Декабря 2005, 14:29:52
Цитата: Wave Generator
пара нескромных вопросов:
к компрессору ресивер и коллектор ваял или комплектом шло?
Actuator использовал или он постоянно дул?


Это все злобная самоделка Дзаконяна.Куплен был только компрессор
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Timon_M_F от 13 Декабря 2005, 14:59:31
Так как компрессор стоит после дросселя, то используется не саленоид с актуатором а обычный байпас, работающий на разрежение.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Timon_M_F от 13 Декабря 2005, 15:04:45
Если под актуатором имелась ввиду этектромагнитная муфта ременного привода, то такие весчи ставятся у америкосов тока на карбюраторные моторы.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: ATM от 13 Декабря 2005, 15:29:40
Цитата: Timon_M_F
У меня есть кампрессор как на картинке для 4-6 цилиндровых моторов. Вот такой:

простите за флуд, но имхо на мега пулемет из "терминатор 2" похоже... :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

а если серьезно, то как такой можно в зубилу поставить? может действительно турбинку проще установить?
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: stb от 13 Декабря 2005, 23:34:59
Цитата: Timon_M_F
Так как компрессор стоит после дросселя, то используется не саленоид с актуатором а обычный байпас, работающий на разрежение.


я представля себе из чего и какая должна быть дроссельная заслонка чтоб ее не засосало в компрессор.........наверно углеволокно толщиной в сантиметр........и педаль газа присоединяется к байпасу, а дроссель тока для холостых..... appl
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Wave Generator от 14 Декабря 2005, 09:38:44
Цитата: Timon_M_F
Если под актуатором имелась ввиду этектромагнитная муфта ременного привода, то такие весчи ставятся у америкосов тока на карбюраторные моторы.

Все верно понято было сначала - имелся ввиду актуатор как на итонах последнего поколения.

установка байпаса после компрессора - appl

а как на разрежение дроссель реагировал?
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: stb от 14 Декабря 2005, 14:41:07
наверно это вариант когда режимная точка области максимальной мощности и байпас отключается кнопкой........сложная какая то система
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Timon_M_F от 14 Декабря 2005, 16:10:26
Нихрена не понял из сказанного.
В кампрессор ничего не засасывалось, так как был байпас, который работал как обычный блоу-жоб, тока стоял после компрессора и пересускал давление во впуске.

Картинка номер рас:
(http://memimage.cardomain.net/member_images/5/web/545000-545999/545085_6_full.jpg)

Картинка номео два:
(http://memimage.cardomain.net/member_images/5/web/545000-545999/545085_21_full.jpg)

Кому интересно все поймет.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: rukez от 14 Декабря 2005, 19:01:16
Timon_M_F
Во сколько встало это чудо техники ? Целиком, если ещё установку прикинуть ?
И нафига наклейка про радиацию ?  :biggrin:
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Wave Generator от 15 Декабря 2005, 10:03:22
Цитата: stb
наверно это вариант когда режимная точка области максимальной мощности и байпас отключается кнопкой........сложная какая то система

 :doh:

2 Timon: Спасиб за рисунки, почти все ясно.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Timon_M_F от 15 Декабря 2005, 15:52:47
Дело в том, что в качестве катализатора горения применялясь редкая формула с применением урана. Эффект намного больше чем использование закиси, но все-таки высокий уровень радиации поставил крест на этом изобретении.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Telo от 15 Декабря 2005, 16:25:52
Цитата: Timon_M_F
...............но все-таки высокий уровень радиации поставил крест на этом изобретении.

 :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl  appl
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: rukez от 15 Декабря 2005, 18:55:52
Цитировать
поставил крест на этом изобретении.

крест на хозяине, его соседе по гаражу и всей херосиме  :rollingfl
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Timon_M_F от 16 Декабря 2005, 11:26:14
С хозяином все впорядке. Тока он стал немного ебанутым. А вот изобретатель получил слишком большую дозу радиации и облысел.
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: rukez от 16 Декабря 2005, 16:59:39
Так а что по цене ? во сколько встаёт подобный агрегат с установкой ?
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Warrior от 16 Декабря 2005, 17:09:44
Цитата: Timon_M_F
но все-таки высокий уровень радиации поставил крест на этом изобретении.

надоело светиться по ночам? :rollingfl  appl
Название: Ответ: КОМПРЕССОР
Отправлено: Wave Generator от 16 Декабря 2005, 18:20:04
Цитата: rukez
Так а что по цене ? во сколько встаёт подобный агрегат с установкой ?

кит-набор TRD стоит 2.5-3 "там"
поройся на TRDusa.com