RaceWars.Ru
Авто&спорт => Тюнинг, Стайлинг и Ремонт => Тема начата: Zoom от 09 Декабря 2005, 03:13:50
-
Зад зубилы переделываю под круглую оптику(а-ля феррари) от америкосовских грузовиков...(наконец то приобрел)
САБЖ такой...
1.Как лучше подключить поворотник-на крайние фонари... или на все четыре?(Интересует мнение о том как смотреться будет)
2.Какое нибудь проходное реле нужно на поворотники(там контакты поворотника и стопаков мкнуть надо)?
Если да то как правильно подключить?
-
А где ты их ВООБЩЕ нашёл?? я все разборки обЪездил.......... в магазинах на заказ и XREN знает когда будут! :sad:
-
А где ты их ВООБЩЕ нашёл?? я все разборки обЪездил.......... в магазинах на заказ и XREN знает когда будут!
На разборке грузовиков под сортировочным мостом смотрел?
-
Zoom 402
Я бы на твоем месте, не парился, поставил бы их сам, а подключить доверил бы грамотному электрику. Хотя, наверное и ставил бы не самостоятельно... ;;) Просто, в случае ДТП, не сертефицированные зад/фонари, будут отягчающим обстоятельством. :78:
-
Zoom 402
Я бы на твоем месте, не парился, поставил бы их сам, а подключить доверил бы грамотному электрику. Хотя, наверное и ставил бы не самостоятельно... ;;) Просто, в случае ДТП, не сертефицированные зад/фонари, будут отягчающим обстоятельством. :78:
Официально 083 снята с пр-ва-и могу ставить любые другие(про наличие з/ч на рынке там ничего не сказано)... это раз
И два - гораздо более отягчающим обстоятельством будет являться то, что если бы они были тонированными или не работали вааабще... :wink:
А так здесь не соответсвие только одному ГОСТу-поворотный сигнал красного цвета...
-
А где ты их ВООБЩЕ нашёл?? я все разборки обЪездил.......... в магазинах на заказ и XREN знает когда будут! :sad:
а вооооооооот... кто ищет тот найдет :wink:
450 р штука(с гнездом и штекером под контакты)
2410 р штука - диодные(тоже комплект)
-
дык. там не проще ли поворот подключить через 4рех 5-ти контактное реле а от него развести проводку на все остальные?
там (-)(-)(-)(-) сверху лампы и снизу или как? примерно нарисуй
-
А можно от запоров фары притавошить.... Они тож круглые... Када 4 штуки.... То аццка смарецца будет)))
-
Сделай фото пожалуйста.... :drooling: :drooling:
-
Возможно прикольно будет, если к примеру включён правый поворотник, и правый фонарь по очереди моргает крайним правым и правым ,ближе к номеру.
-
Сделай фото пожалуйста.... :drooling: :drooling:
на выходных постораюсь собрать... на встрече покажу...
ЗЫ:Контакта там три всего - один масса и два плюса...
1-й плюс - это габариты
2-й плюс - стопсигнал...
Так вот я думал подключить на стопсигнал сразу два контакта - поворотник и стоп соответственно...
так с этим вопрос и возник. Если одновременно будет подоваться прирывистый ток и постоянный(к примеру одновременно подается контакт на стоп и туда же на поворотник)... ничего в электрике не умрет?
-
Поставь соответствующие предохронители и проверь,как это будет смотреться.
В смысле,кода при стопаке поворот мигает.
-
ну х.з.
мне кажется что просто когда будет идти постоянный ток а к нему еще и переменный подскакивать(когда повортник включен)...
то лампа в теории должна умереть
-
А па моему ток будет преобразовывацца в тепло..... На проводах...
-
А па моему ток будет преобразовывацца в тепло..... На проводах...
т.е нужно какое нить хитровыипанное реле
-
На счёт электороники....
Если ток идёт от одного источника(аккум,геник)Через один,а потом через два проводника-сопротивление изменяется.Если не изменяет память-при увеличении сечения сопротивление уменьшается(когда через два проводника идёт).....
-
мля... нифига не понял :sad: ...
короче если одновременно включить(два контакта на одну спираль) поворотник и стопы-будут гореть стопы или поворотник мигать(надо чтоб мигал)
-
переменный
Переменный у тя в розетке,а тут постоянный,именяется только сила тока.Так у тя получится тот же нюанс,что идёт по штатным проводам.
-
мля... нифига не понял ...
короче если одновременно включить(два контакта на одну спираль) поворотник и стопы-будут гореть стопы или поворотник мигать(надо чтоб мигал)
ЗИЛ 130 помнишь?Там только 2 лампочкми в фаре....и работает почему то и стоп,и габариты,и поворотник...
-
все помню... и на сотнях америкосов так же все работает...
только как? :sad:
ТАМ РЕЛЕ НАДО ИЛИ НЕТ? :smile:
Можно тупо на прямую подключать? :straiface
-
звиняйте... но в понятиях электрике просто ооооч мало понимаю
-
Сделай проще-опытый путь ещё никто не от менял.Ршайся.Глвное лавмпы подобоать,чтоб бвойно
-
Опытный метод ещё никто не отменял.Решайся.Попробуй сначала на штатных лампах а тпм разберёшь если сгорят.Тут на самом деле в них нюас-будут слишком требововательны,не поймут перепада силы тока при мигании поворотника и включеном габарите...
Вобщем всё в твоих руках.Я реально смогу помочть только не раньше понедельника на эту тему,а ток тольк консультация...
-
дык там две лампы...
одна односпиралька...
вторая двух...
ЗЫ:Фонари одноразовые ибо там стоят ниипацца какие экономичные лампы :biggrin:
-
На счёт электороники....
может все-таки электрики? :wink:
-
может все-таки электрики?
Факир был пьян и чуть-чуть ошибся :smile:
-
на выходных постораюсь собрать... на встрече покажу...
ЗЫ:Контакта там три всего - один масса и два плюса...
1-й плюс - это габариты
2-й плюс - стопсигнал...
Так вот я думал подключить на стопсигнал сразу два контакта - поворотник и стоп соответственно...
так с этим вопрос и возник. Если одновременно будет подоваться прирывистый ток и постоянный(к примеру одновременно подается контакт на стоп и туда же на поворотник)... ничего в электрике не умрет?
Так а что мешает:
1 кинуть на габариты
2 кинуть на стопы, но между грубо говоря лампочкой и проводами врезать 5 контактное реле к которому + от поворотника чтоб разрывало.
Хотя с другой стороны встаёт проблема при не работающем тормозе нихрена гореть не будет, хм, тогда ещё стоит взять постоянный + и кинуть на 87 контакт реле. Встаёт проблема в следующем, нужны лампы 2х-нитевые
Бля я запутался
-
ЗИЛ 130 помнишь?Там только 2 лампочкми в фаре....и работает почему то и стоп,и габариты,и поворотник...
Так на зиле поворотник сам по себе
а габарит и стоп сигнал одна 2х нитевая лампа та спираль что 5W - габарит 25W стоп Вроде бы так
-
забыл добавить... лампа стопсигнала и поворотника соответственно двухнитиевая
-
ну так в чём проблема там даже получается без реле всяких =)
габарит одно
поворот другое
стоп третье
-
короче так... я запутался...
идет три провода и две !!!однонитиевые!!!(ошибся все таки) лампы...
одна из ламп это габарит... и на нее отдельный контакт...
другая... стоп и поворотник...
третий контакт масса...
-
Как такое может быть что одна лампа играет роль стопа и поворотника?
Сколько видел американок там габариты горят более тускло чем стоп.
Предлагаю такую схему но я не уверен как она себя будет вести при горчщем стопе и работающим поворотнике, может кто поправит
P.S. далеко не электрик
-
А всё допетрил, где жёлтым нарисованно нужно туда впендюрить диод и всё должно заработать
т.е. получится если даже стоп горит то при включении поворота будет моргать лампа.
бл* ток моргать она будет 0.5 сек... есть кто из электриков????
-
Мафиозные фары!!!
-
Как такое может быть что одна лампа играет роль стопа и поворотника?
Сколько видел американок там габариты горят более тускло чем стоп.
Предлагаю такую схему но я не уверен как она себя будет вести при горчщем стопе и работающим поворотнике, может кто поправит
P.S. далеко не электрик
спасибо огромнейшее за помощь... но я нифига особо не допер...
единственно что нового узнал... так кое как разглядел через стекло фонаря то... что там стоят какие то не то две не то четыре диодных лампочки
-
так кое как разглядел через стекло фонаря то... что там стоят какие то не то две не то четыре диодных лампочки
я мож чего пропустил, но фонари что ли не разборные?
-
да... не разборные...
(теоретически их можно разобрать(они склеены или спресованны... фиг поймешь), но производителем это не предусмотренно)...
там лампочки стоят по 5Ватт двух спиральки...
-
Zoom 402
я правильно понял:
1. есть две лампочки, в каждой по две спиральки -> на лампочке три контакта.
2. есть четыре провода: габариты, стоп, поворотник и масса(масса наверное на корпус идет, так?)
-
уфф...
короче там одна двухспиралька...
на нее соответсвенно 2 плюа и одна масса...
+какие то 2 или 4 диода внутри встроены
-
Zoom 402 ну, это.. вот значит схема по которой по идее все должно работать.
в принципе все просто, только если на каждой лампочке по 3 контакта(два плюса и один минус). диод нужен что бы при нажатии на тормоз ток шел на обе нити лампочки. т.е. даже если поворотник будет включен, то стоп сигнал его перекроет. А от поворотника за счет диода ток на нить стоп сигнала не пойдет. вот как-то так.
-
а ты можешь сфоткать эти фонари свои. какие там лампочки и т.д. и т.п. А то не очень понятно что там за диоды встроены...
-
ну и как результаты???
-
я тут начерепил... у ская в 33 кузове вроде одинаковые фонари стоят сзади. может проще у владельца такой машины спросить как Там подключены лампочки и аналогично сделать у себя?
-
я тут начерепил... у ская в 33 кузове вроде одинаковые фонари стоят сзади. может проще у владельца такой машины спросить как Там подключены лампочки и аналогично сделать у себя?
ошибочка......поворотник вынесен в отдельный блок под большими фонарями, в больших стоят 2х нитевые лампы, габариты и более яркие тормоз, у 32го точно так же только поворотник находится между фонарями
-
На разборке грузовиков под сортировочным мостом смотрел?
Нетуууууу
-
Еще раз спасибо всем кто откликнулся почччччччь :biggrin:
Но только нужно что бы в случае одновременного включения поворотника и стоп сигнала... поворотник перекрывал стоп-сигналы...
ЗЫ:Пока что еще не собрал - ибо гараж занят другим авто...
То Толян88... не сцы... до весны и тебе привезут;)
(Сначала сам покатаюсь немного ... чутка выделюсь;) )
-
Предлагаю такую схему но я не уверен как она себя будет вести при горчщем стопе и работающим поворотнике, может кто поправит
P.S. далеко не электрик
чувак....схема зачОт...я тресчу........
-
Но только нужно что бы в случае одновременного включения поворотника и стоп сигнала... поворотник перекрывал стоп-сигналы...
кароч читая не очень понял се таки лампа на стоп...двухнитевая или нить одна....если двух...то ноу проблем...адин плюс на одну нить...второй на другую....и еще момент....если лампочки поворотников....все!!! я имею в виду и которые сзади и повторители и спереди.....будут иметь разную мощность.....то частота их мигания будет выше чем положена....
-
вообщем поставил я сегодня фонарики.... ниче так смотрицца ;;)
но надо какую то релюху проходную ставить...
т.к. при нажатии на стоп... сигнал стопа перебивает сигнал поворотника... а надо наоборот...
-
сигнал стопа перебивает сигнал поворотника... а надо наоборот...
Попробуй клемы махнуть......
тольк оя бы на твоём месте наверное стпаки продублировал как-нибудь.Для верности,а то конструкция созданная на форуме на пальцах......ну ты понял...
-
Нетуууууу
Были :doh:
-
Попробуй клемы махнуть......
...
так а смысл?
Все равно на один и тот же провод на фонаре... идут те же самые провода от стопа и поворотника :beatup:
-
То Толян88:
Давай закажу...
2500р 4 шт
-
Так у тебя лампочка с одной нитью накаливания?
Ты бы фото выложил внешнего вида и полости.Тогда ход мысли был бы более чётким.
Или в асю стучи пока я не уснул-быстрее попробуем решить.
-
уснул :smile:
-
чувак....схема зачОт...я тресчу........
а чё хреновая? правда?
-
а чё хреновая? правда?
начерчена заепись...па ГОСТУ пачти...))))))) да нормуль...смешная просто акуеть....
2Zoom402: фоту этой лампочки или чо там у тя выложи
на сегодняшний мамент если я прально понял..(мля так запутался что аж самому интересно стала,гы)....
у тя на два фонаря...один это габарит...второй выполняет роль стопа и поворотника...я конешно не силен именно в автомобильной электрике,но думаю почему так происходит...если нить накала в фонаре на стоп и поворотник одна...как я понял....то как получаеться.....токовый сигнал от поворотника идет с релюхи, и подаеться с некоторой задержкой....(грубо сказать импульсами,хотя по моему это не совсем так)...а токовый сигнал стоп лампы подаеться непрерывно...так получаеться просто что када у тя работает поворотник,а потом ты нажимаешь педаль тормоза...у тебя токовый сигнал от стопа,так сказать заполняет тот интервал времени када поворотник гаснет......т.е непрерывный сигнал накрывает собой сигнал периодический....
если ни одной лампы у тя с двумя нитями накаливания нету....то тут скорее всего надо мудрить по жесткому и на уровне блока и релюшкафф...
хотя не исключен вариант завести оа сигнала черис какую нить логическую схему,типа если типа если оба пришли то выход такой то..ну и тд...
-
Paint решает.. гагага =)
-
Paint решает.. гагага =)
да простят меня великие,сорри за ОФФ: для новичка микрософт визио (Visio) отлично пойдет....но в принципе в компасе или автокаде тож несложно разобрацо)))
-
То Толян88:
Давай закажу...
2500р 4 шт
мне предложили по 350р. за штуку
-
то Толян:а теперь спроси сколько будут стоить гнездо посадочное и клемма контактов;) (Узнай кто производитель этих фонарей)
То Jetzzz: мысль правильно понял... теперь сижу и думаю как это соорудить :smile:
-
Так что у ят там?Фото сабжа выложишь?
-
Сегодня стелал второй фонарь...
Завтра попытаюсь до конца все собрать(заглушку номера, кассету с подсветкой и задний ход подключить) + если время останется, то покрасить...
ЗЫ:Фото не выложу... ибо фоткать авто дурная примета....
На встречу подъеду потом-покажу... скорее всего на следующей неделе
-
2ZOOM 402: А не хочешь такую схему работы: Поворотник и габарит в одном фонаре, а стоп на другом один оденёшенек. У меня лично так сделано. Габарит горит тускло постоянно, а во время вкл поворотника загорается ярче. А лучше вообще вот так сделать: горят 4 габарита (те лампы что по тусклее), При повороте загорается ярче (мигает без погашения габарита) крайняя фара), а при стопе внутренние фары :cool:
ЗЫ: я так понял, что в каждой из 4-х фар один и тот же комплект лампочек?
-
То Веберматик: Правильно понял про лампочки...
У меня сейчас так и подключено... но как то не то :sad:
-
Зато просто, работает, и народ в ахуе будет. Не заморачивайся, и так красиво, а сам ты вряд ли это увидишь.
Тебе и так респект. appl Люблю когда люди сами что-то могут сделать appl
-
ща поеду попытаюсь покрасить все это...
и полирнуть... машинкой для зашкуривания :biggrin: ибо полировальной нету :sad:
ЗЫ:Есть кстати немного белого пластика...;)... тебе место под номер закрыть хватит=)
-
Это шутка такая?
-
Zoom402, предложение такое:
возьми купи две такие же реле которые поворотник зажигают...и впендюрь их в цепь стопака или габарита(смотря с чем у тя в паре поворотник)...но на контакты питания реле заведи не чистые +(-)12 В, а, к примеру, плюс заведи от реле поворотника...тада у тя по идее релюшка будет замыкацо и размыкацо синронно с поворотником...при условии что сигнал на поворотник пришел(т.е. если поворотник включен),в противном случае(есши поворотник не включен) будет гореть тока стопак или габарит,опять же в зависимости от того кто в паре.
-
а остальные контакты куда?
И куда стопаки на эту реле подключать
-
Zoom402, вот набросал эскиз.....
два провода которые обозначены LS1 и LS2 дальше подключаюцо по схеме АТМ\'а
-
вот схема тока ч/б
-
То Джетццц...:
Спасибо аааааахромнайе=)
В схемах мало шарю... но знакомый сегодня мне нарисовал схему...
проверил - онп работает...(если есть интерес могу выложить попозжа(в машине оставил схему))...
Подключается через релюхи и диоды...
Подключить уже сил не было... может в воскрсенье подключу...хотя там времени не много надо...
Собрал все как хотел... но кассету(вставку под штатный номер) переделывать надо-ибо перегрел после покраски...(когда сушил) и повело ее немного... ну и в целом конечно надо по уму покрасить :biggrin:
-
если есть интерес могу выложить попозжа(в машине оставил схему))...
интерес есть, выкладывай.
-
ок... попробую срисовать
-
Придумал!!!!вобщем тема такая.Как я понял у тя по одной лампе в фаре..... :smile:
ТАк вот.....на обе лампочки через резистор выводишь габариты,А поворотник и стоп на прямую.На выходе получаешь-габариты горят из всех четырёх фар одновременно в неполную силу лампы,а при включении поворота или стопа соответствующая лампа светит,как положено.Единственый гемор-подобрать резистор.И лампы жеательно взять поярче...
-
лампы не сменные.... не предусмотренно...
лампы двухспиральки
-
Тогда ещё проще,если они с разной силой светят.Которые послабже-те на габариты,а которые поярче-на стопи поворотники.
А если одинаковые,то на габариты просто ставишь слабенький резистор.Вобщем,если что-стучи в асю,пока я опять не уснул...
-
ТАк вот.....на обе лампочки через резистор выводишь габариты,А поворотник и стоп на прямую.На выходе получаешь-габариты горят из всех четырёх фар одновременно в неполную силу лампы,а при включении поворота или стопа соответствующая лампа светит,как положено.Единственый гемор-подобрать резистор.И лампы жеательно взять поярче...
Расер не обижайсо, но это полная хня...причем уже боян,как две страницы уже))))) :biggrin:
-
Расер не обижайсо, но это полная хня...причем уже боян,как две страницы уже)))))
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad:
-
Найди на форуме РС или СР-клаба Макса ака Растворитель и выясни, как у него подключено...
-
да с Растворителем уже обсЧались...
у него так же сейчас как и у меня
-
да с Растворителем уже обсЧались...
у него так же сейчас как и у меня
...ты када фоты своего чуда уже выложишь?вставку меж фанарями замутил???
-
я фото принципиально не выложу... примета дурная авто фоткать...
вставку замутил...но надо пластик пожостче... и желательно мерить сразу на машину... а то само основание вставки не ровно отпечатывают... приходится отверстия под винты подпиливать :sad:
-
А ваще есть чо фоткать?..
-
бля... Тапка...заипал... приедь и посмотри... полфорума ужО видело
-
требую схему подключения
-
я фото принципиально не выложу... примета дурная авто фоткать...
вставку замутил...но надо пластик пожостче... и желательно мерить сразу на машину... а то само основание вставки не ровно отпечатывают... приходится отверстия под винты подпиливать :sad:
...фото в студиу и не епёт меня!!!!Мою же ты видешь на аватаре!!!фотку!!!! :biggrin:
-
А поворотничики то красные? Ну можно уже начинать снимать тогда или перекрашивать :biggrin:
-
Zoom
а можно схему подключения увидеть?
-
То Растворитель: ИМХО:У тебя попи..дастей смотряцца...(принцЫпыально фоткать не буду :biggrin: ) все неверующие уже видели ;;)
То БарбиТурат: Выведу выключатель массы в салон от реле поворотников... Штраф за отсутсвие поворотника столько же сколько за его не работу - 50 р=)... но никак не запрет экспл. и штрафа в 2500р :biggrin:
То АТМ: Схему выложу... как только до авто доползу-она в бардачке лежит... я каждый раз забываю когда со стоянки ухожу :sad: честно... сейчас даже напоминание себе поставлю в телефон :wink:
-
но никак не запрет экспл. и штрафа в 2500р
хуясе!
за красные???
:sad: