[Danich]

Наверное, мануалы где-то есть, не задавался вопросом. Проще, хотя, ненамного, найти грамотных специалистов, которые смогут это просчитать и проинсталллировать.

[STAN]

Резонатор если не ошибаюсь не нужен только в одном случае - турбомотор.

[Yakor]

http://rallyfan.ru/tech/exhaust.php

[PuFFnutiY]

Резонатор если не ошибаюсь не нужен только в одном случае - турбомотор.

там свои сложности :doh:

[speedster]

как вывести трубу в передний бампер и не закоптить его?

[PuFFnutiY]

как вывести трубу в передний бампер и не закоптить его?

ага :-D

[Keeper]

как вывести трубу в передний бампер и не закоптить его?

а не надо чтобы машина каптила :-D
На самом деле у Ево-2 вроде в сторону выведен на колесо

[editor]

на турбомоторе ещё больший П*****Ц без резонатора со громкостью. проверено.

[OM]

Ссори, в чужем посте писать начал..)))

Борло на эво с прямой трубой и банкой, на порядок тише, чем Гредёвый Повер3 с резонатором.
ИМХО тут отсутствие резонатора не показатель.

[editor]

зависит от объема банки.

[WildKid]

на турбомоторе ещё больший П*****Ц без резонатора со громкостью. проверено.

Не согласен. От крыльчатки высокие частоты в основном отражаются, гасится энергия выхлопа. На gt-four селике сделал прямую трубу от турбы до хвоста, сзади была просто банка без поглощающего материала, диаметр выхлопа 2,5 дюйма (помойму), в банку кулак влазил спокойно. Так вот она ехала с 3-х тысяч тише чем мой SVX без катов и с саймонсовским глушаком. Более того на субе даже стыки труб дают шелест какого не было на селике, хотя технология была та же