[Mumba]

она у тя помесьится но давление будет малое.  Ты смотрел ваще про камаз???

[StUrM]

она у тя помесьится но давление будет малое.  Ты смотрел ваще про камаз???

[OFF]правда чтоли =)[/OFF]

[Mumba]

[OFF]правда чтоли =)[/OFF]

прикинь да.

[Bizon]

а я думал, что температурный режим не тот....

[Keeper]

сразу бред...вот если у меня поместиться турбина от камаза обязательно поставлю её )

на крышу прикрепи-)))

[sparcoman]

вчера наблюдал у камаза турбину.  чет она маленькая у него какая-то..

[ShiG]

а я думал, что температурный режим не тот....

нивсигда.
некоторые модели турбин ставились и на бензиновые и на дЫзельные дрыгатели.

вчера наблюдал у камаза турбину. чет она маленькая у него какая-то..

[МакС2007]

конечно, турбину можно подобрать, но в пределах разумного : не от камаза. например, к данной легковой машине подоёдет, может подойти, турбина, которая стояла на аналогичной машине по тех.характеристикам, но все равно нужно настраивать двигатель под турбину (топливный насос, масленный насос, клапанная система двигателя, охлождение .......). Вот это все надо расчитывать и подбирать. иначе все просто не будет должным образом работать или просто можно загубить движок.
вообще-то, для старых и недорогих машин, турбировать - это нецелесообразно по ценнику.

[Aquarius]

Люблю такие топы. Причем, сама суть в том, что их аффтары  практически НИКОГДА не идут дальше болтовни в подобных ОКОЛОспециализированых форумах. Это же так: "типа обля, надо мне турбину, от нее дюже пруче телего буит... Точнабля, заипись мысля с утра!"...

А кому действительно надо - молча найдет на профильных ресурсах почти все что необходимо...

[Aquarius]

но все равно нужно настраивать двигатель под турбину (масленный насос, клапанная система двигателя, охлождение .......). Вот это все надо расчитывать и подбирать. иначе все просто не будет должным образом работать или просто можно загубить движок.

У меня, если вы не против, несколько вопросов:

1) уточните пожалуйста, как правильно подобрать "масленый насос"?
Вот лучше прямо с азов - чем вызвана такая необходимость?
2) что такое "клапанная система двигателя"?
3) и еще про охОлождение (ну это так, к слову о Родной речи)...

[МакС2007]

на глупые вопросы даже и ответов-то нет.
если вы внимательно читали, то НАСТРОИТЬ насос, потому что турбина - это еще один "потребитель" масла, соответственно давление в системе должно быть выше. т.к. турбина не только смазывается маслом, но и охлаждается.

[МакС2007]

кстати, турбина от камаза с самым низким КПД, да и потом культура производства на нашем заводе хромает на 2 ноги.... Вследствие всего этого, камазовская турбина самая дешевая.

[speedster]

на глупые вопросы даже и ответов-то нет.
если вы внимательно читали, то НАСТРОИТЬ насос, потому что турбина - это еще один "потребитель" масла, соответственно давление в системе должно быть выше. т.к. турбина не только смазывается маслом, но и охлаждается.

уточните , насколько и в каких местах давление должно быть выше . и сколько именно давления должно быть . и как именно маслом турбина охлаждается . мне это важно . у вас на хундае от какого камаза стоит турбина ?

[Aquarius]

на глупые вопросы даже и ответов-то нет.
если вы внимательно читали, то НАСТРОИТЬ насос, потому что турбина - это еще один "потребитель" масла, соответственно давление в системе должно быть выше. т.к. турбина не только смазывается маслом, но и охлаждается.

Жаль, что нет... Вот так вот всегда, вместо того, чтобы научить нас сирых уму разуму... Искренне жаль. Вот есть у людей знания - а делиться - не хотят... Жадные...

[МакС2007]

знаете, с турбинами я сталкиваюсь по роду своей деятельности ежедневно. и турбировать хундай любой модели как и любую другую машину не считаю нужным. а тем более покупать машину с турбиной я не стал бы. ну это мое личное мнение, поскольку если турбина сломается  - столько проблем из этого может быть....