Поеду точно. Други, подскажите кто в теме, где лучше остановиться на нчлег(отели, котеджи.....)? Или ещё лучше если как в Ландохе, есть место где все палаточники останавливаются, так это было бы самое то(охота на воздухе)!? Буду признателен за инфу (или даже может кто на карте может крестик нарисовать ) )!

Как выяснилось маркировка 5.1.1

Так как на счёт моего предложения?

Что ещё одна? Тогда снова вопрос про инжевые потроха! Есть? Сколько?

Так ни кто и не говорит что она плохая! Просто сравнивали вроде с люминивой(полноценной), а это на гражданке редкость.

В АлСпорте на Фучах они были. А на счёт её свойств....при нетотальном ударе алюминиевая не гнётся если (правильно сделана) так что тут у стеклопластика плюсов нет. А вот при тотальном ударе алюминиевая действительно гнётся, а  композит разнесет в труху!!! Да при постоянных незначительных контактах с грунтом/гравием на скорости,композит просто протирается до дыр. Поэтому те кто их всёже использует в спорте, поверх стекловолокна все равно наклёпывают тонкий дюраль. Так что рассматривать её как альтернативу спортивной защите я бы не стал. А вот что касается альтернативы обычной жестяной защите с рынка,  тут композит выигрывает в разы и для гражданской машины весьма хорош!!!

ИМХО первый день -Хухтерву, второй день 7-хуторов и трамплин на Куянсуо(очень он, говорят, каверзный). Собственно, на хухтерву/7-хуторов, думаю тоже полетают у хутора и у автобусной остановки. Вот только не ясно удасться ли успеть перескочить с допа на доп во второй день, поскольку т.к. два прохода могут перекрытие в промежутках и не снять.
ЗЫ Сорри за повтор, но всё же....нет ли инфы относительно стоянки на озере??? К стати поправочка-имелось в виду лесное озеро не на 7-хуторах, а на Харвиа.