[reader]

По поводу резки пружин я знаю... даже знаю где лучше всего
резать - K-ART ...

я вот тоже думаю с этого начать. а что, у них самый острый в городе отрезной диск, или грамотно облагораживают место среза? или кроме как отрезать.... извините, не хочется в это верить  :sad:

[Etty]

Круги у всех одинаковые а вот опыт подобных вмешательств у всех разный.

[vovan]

тяжело конечно спорить с "великими".ну скажем так -хоть мне и 38 лет радио-максимум я еще не слушаю\\слишком тяжело\\.а опыт-не помню RS в 1994-тогда я делал первый 1600, 1998г -1600 16в из 8-ми,а уж подвесок -никогда не посчитать.хотя в принципе крутите че хотите-мне на этом не ездить и не платить.

[Etty]

Если уважаемый Вован еще раз перечитает мое предыдущее сообщение то  я надеюсь он поймет , что мы с ним на одной стороне .Говоря про опыт - действительно у Карта сейчас наверное самый большой опыт по постройке  заниженных и сверх низких авто в Питере.

[Ramires]

Вован пришол! Как это тебя удалить? ты чо? :biggrin:

Спокойно, дяди Федора тут нет, все вменяемые.
А сколько людей - столько мнений. Но Карт кстати первым вышел на уровень городской известности. Тут никто не спорит.
Короч, всем мир, больше конструктива.

[reader]

Вероятно, это после моего сообщения возникло напряжение в мускулах, приношу свои глубочайшие извинения
Есть вопрос. Есть ли какой-нибудь отработанный, проверенный и надежный вариант подвески на 2108? (бюджет не оговаривается)

[STAN]

Есть ли какой-нибудь отработанный, проверенный и надежный вариант подвески на 2108? (бюджет не оговаривается)

Ну варианты уже расписывали. Есть варианты от ПС + резанные 2112 пружины, до Коней Спорт+Эйбах Про Кит, а также KW и так далее по восходящей. Ну и про прочие элементы подвески не забываем.

[Etty]

Вообще - то все что писалось выше проверенно и отработано (см 4 страницы ) .Совсем готовое  решение никогда  не получится. Главный выбор всегда останется за владельцем авто  опирающегося на советы тюнингующих. См выше.

[EyE]

Спасибо... ну теперь вроде определился...
Пускай будут Плаза Спорт на пружинах H&R Спорт...
Единственное последний вопрос...только не ругайтесь  X-(
на меня ... Чем Плаза спорт от Плазы полуспорт отличается?
И как долго плаза живет по нашим дорогам ...езжу в Питере, в год проезжаю 25000 как минимум...
 :straiface

[tuningator]

Чем Плаза спорт от Плазы полуспорт отличается??

Спорт жестче, полуспорт мягче , как на сжатие так и на отбой.

И как долго плаза живет по нашим дорогам ...езжу в Питере, в год проезжаю 25000 как минимум...
 :straiface

 
В среднем от года и выше, все завист от владельца.

[vovan]

Спасибо... ну теперь вроде определился...
Пускай будут Плаза Спорт на пружинах H&R Спорт...
Единственное последний вопрос...только не ругайтесь  X-(
на меня ... Чем Плаза спорт от Плазы полуспорт отличается?
И как долго плаза живет по нашим дорогам ...езжу в Питере, в год проезжаю 25000 как минимум...
 :straiface

ты у меня мог и так спросить про подвеску или через брата.
а ПС спорт все равно полное Г..

[ZiG]

мммм... какой диаложик)))


<--- построено КАРТье



денег немерено стоит... лучше не делаейте :biggrin:

на гавняной ПС... Вовина любимая))))

[Telo]

Спасибо... ну теперь вроде определился...
Пускай будут Плаза Спорт на пружинах H&R Спорт...
Единственное последний вопрос...только не ругайтесь  X-(
на меня ... Чем Плаза спорт от Плазы полуспорт отличается?
И как долго плаза живет по нашим дорогам ...езжу в Питере, в год проезжаю 25000 как минимум...
 :straiface

НА НИХ ГАРАНТИЯ ПОЛ ГОМА ПОМОЕМУ, соответственно их надо менять не реже чем 1-раз в год . ИМХо

[Telo]

а ПС спорт все равно полное Г..

Вова непоколебим :donttell:  :beatup:  :cool:

[ZiG]

НА НИХ ГАРАНТИЯ ПОЛ ГОМА ПОМОЕМУ, соответственно их надо менять не реже чем 1-раз в год . ИМХо

менять надо когда появяца деньги на профлекс