Так вот. Кран, а конкретнее Тилтон, удалось разобрать без использования подручных средств. И что мы видим? Элементарный подпружиненый клапан, как некоторыми и предполагалось. При ослабленном положении пружина позволяет двигаться клапану в момент увеличения давления в контуре, тем самым увеличивается заполняемый объем в самом кране, общее давление в контуре падает. Кран AP Racing разобрать не удалось (отобрали
), но принцип, думаю, один-в-один. Так что Пресня облажалась
. (хотя водопроводные и газовые краники действительно уменьшают проходное сечение
)