В общем сегодня я его(регулятор) поменял. На удивление все трубочки и болты открутились на ура Но после установки на тестовой поездке стало ясно что зад тормозит первым. Зазор выставлен как в литературе пишут 1-2 мм. Что не так? Я просто не имел ранне опыта с Зубильным регулятором и неочень понимаю в чем проблема.
А ты забей на литературу.... Отрегулируй его так, как тебе надо... Повернул в крайнее положение -- проехал, посмотрел, и так далее.. А вообще внедряй в систему краник, будешь с места водителя даже при движении регулировать распределение тормозного усилия!
ЗЫЖ И прокачай на всякий случай передние тормоза!