Купил Жопиль 91 г Верка 2.0 8кл серенький после 2141 и 40 зажег я))
Глянул как Спиди отжег на Парнасе и понеслось...
Вставил 5000т. бков в моторчик получил 160 сил и 19 моментов))) Всякие там обвесы и винилы невсчет так как делал сам НАХ они НЕНУЖНЫ! хотя в журналах покрасовалсо)) всякие там тормаза уже были дисковые так что непарилсо особо.
Вся тема была на стоковом ресивере ну естественно при переборе, валах, шестернях, резаном махе, Абите, коробе, пилке головы, пружин, 63мм дуды, клапанов, после вход пустил болгарку и пластик затем закрутили биг ресиву и самое сладкое нулевичок))) шучу етото была фича за 800баков ага угодали она самая в синем баллоне (подгон Паши черный кадетт кто знает))) кислая шоб ее гадину наркот я стал внатуре пипец все рвал подряд, но кто знал что там надо чистить сеточку , а жиклеры все росли от 24 до 65 и вдруг бах кирдык стекли поршни взад , а все та сеточка я ее почистил на спирите кода стоял 65 жиклер))), а 24 лежал дома(((( зато было круто 200м и финиш на 5-й хватило на три заезда)))
Вот такая вот стори... Мотор строился 7 месяцев и отездил 17тысяч!!! Ща строим новый Спиди респект поднял уже много опилей и тойот)) с того света))) Будем жечь, но уже все будет по взрослому если бабки будут лится также сильно как раньше)) иначе буду форсить на бумере с огромным сабом как Дон мля(((
Итог таков 13.5 на кислой на 8ми клапанах, но уже наркоман и превед мотору. Кислота ваш враг ТУРБА рулит, ну а ее мы выдерем))))
Бабок было потрачено куча можно было купить примерно два новых иномарочных афто типа опиль)))
и они были куплены и успешно их угнали зато болид осталсо)))