1
Курилка / Помогите номер Мегафоновский пробить!
« : 26 Июня 2006, 12:59:42 »
Очень надо. Кто поможет?
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Колеса / Переобувка со скидкой для членов клуба
« : 07 Октября 2005, 18:08:58 »
Внимание в связи с преближающимся сезоном, мы проводим акцию "ПЕРВЫЙ СНЕГ"!!
Любой приехавший на полную переобувку (снятие-установка-баланс) до первого снега, и сославшийся на RaceWars.ru ,оплачивает работу на 20% дешевле прайса!
Спешите зима уже скоро.
Любой приехавший на полную переобувку (снятие-установка-баланс) до первого снега, и сославшийся на RaceWars.ru ,оплачивает работу на 20% дешевле прайса!
Спешите зима уже скоро.
3
Общий раздел / По просьбе мотоциклистов. Объявление.
« : 25 Мая 2005, 19:10:14 »
На прошлой неделе в серьёзную аварию попал Гришаев Константин вице-презедент Российской Федерации Stunt Riding. Газель решила развернуться через сплошную. За начало сезона 12 трупов, за прошлые выходные 18 аварий.
В связи с этим, ещё раз, ПОЖАЛУЙСТА ПРОШУ вас сделать акцент на следующих предосторожностях:
1. При перестроениях и маневрировании, особенно в пробках, на небольшой скорости и т.п. ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте по зеркалам и без оных зону куда вы собираетесь переместиться.
2. При маневрировании, особенно в пробках, на небольшой скорости и т.п. не гнушайтесь сигналами поворота. Это реально помогает.
3. Когда Вы или Ваши пассажиры собираются открыть дверь ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь что с соответствующей стороны не находится или не приближается гуманоидна двух колесах.
4. Воспринимайте велосипедиста на дороге как обычного участника дорожного движения. Не надо думать что он легкий, ему легко остановиться, и что вообще нефиг им по дорогам ездить. Реально больно бывает.
5. При движении в темное время суток помните что скорость приближающегося мотцикла, определенная Вами по движению его фары, может быть очень далека от его истинной скорости. не делайте резких движений ведите себя прогнозируемо и однозначно. Особенно при выезде со второстепенных дорог и с прилегающих территорий.
6. При повороте налево в условиях, когда видимость вперед закрывает поворачивающее перед Вами транспортное средвство, убедитесь что Вам некому уступать дорогу, не ломитесь сразу же за первым. Встречному Вас из-за него тоже не видно.
7. Уставший велосипедист хуже контролирует дорожную обстановку, его внимание бывает притуплено. Помните это.
8. Проверяйте внешние световые приборы своего автомобиля. При движениив темное время суток габариты Вашего ТС трудно определить если горит только одна фара головного света или только один габарит. Про синие/красные/зеленые и пр. головные габариты все и так в курсе
Послесловие: Вело и мото транспорт становится все более доступным и, соответственно, распространенным. Мастерство пилотажа в комплект поставки не входит. Будьте пожалуйста внимательными на дорогах и вне их.
Надеюсь на понимание,
Maximus от своего лица.
В связи с этим, ещё раз, ПОЖАЛУЙСТА ПРОШУ вас сделать акцент на следующих предосторожностях:
1. При перестроениях и маневрировании, особенно в пробках, на небольшой скорости и т.п. ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте по зеркалам и без оных зону куда вы собираетесь переместиться.
2. При маневрировании, особенно в пробках, на небольшой скорости и т.п. не гнушайтесь сигналами поворота. Это реально помогает.
3. Когда Вы или Ваши пассажиры собираются открыть дверь ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь что с соответствующей стороны не находится или не приближается гуманоидна двух колесах.
4. Воспринимайте велосипедиста на дороге как обычного участника дорожного движения. Не надо думать что он легкий, ему легко остановиться, и что вообще нефиг им по дорогам ездить. Реально больно бывает.
5. При движении в темное время суток помните что скорость приближающегося мотцикла, определенная Вами по движению его фары, может быть очень далека от его истинной скорости. не делайте резких движений ведите себя прогнозируемо и однозначно. Особенно при выезде со второстепенных дорог и с прилегающих территорий.
6. При повороте налево в условиях, когда видимость вперед закрывает поворачивающее перед Вами транспортное средвство, убедитесь что Вам некому уступать дорогу, не ломитесь сразу же за первым. Встречному Вас из-за него тоже не видно.
7. Уставший велосипедист хуже контролирует дорожную обстановку, его внимание бывает притуплено. Помните это.
8. Проверяйте внешние световые приборы своего автомобиля. При движениив темное время суток габариты Вашего ТС трудно определить если горит только одна фара головного света или только один габарит. Про синие/красные/зеленые и пр. головные габариты все и так в курсе
Послесловие: Вело и мото транспорт становится все более доступным и, соответственно, распространенным. Мастерство пилотажа в комплект поставки не входит. Будьте пожалуйста внимательными на дорогах и вне их.
Надеюсь на понимание,
Maximus от своего лица.
4
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Где взять карбоновый капот на Е36?
« : 10 Марта 2004, 17:32:08 »
8 марта разбил морду. Всё равно надо капот менять. Хочу попробовать карбон поставить с воздухозаборниками, но не знаю кто у нас этим занимается. Подскажите, плз. Машинка BMW 325 E36 седан.
Заранее спасибо.
Заранее спасибо.
Страницы: [1]