по кузовне: задняя стойка, задняя дверь, крыло, бампер, локер и все кронштейны под замену, передняя дверь под рихтовку + полная покраска.
яб с пристрастием посмотрел на крышу (смущает складка на стойке) и на порог.
помимо кузовни колесико стоит криво что логично при таком ударе
--
вообщем +1 к посмотреть машину с мастером
тока мастера нужно брать не просто "знакомый спец просто сцуперически разбирающийся в субарах и дажи однажды на такой ездевший" а мастера которому ты потом МАШИНУ ОТДАШ на ремонт - главное чтоб он сразу назвал смету - тогда ты будешь знать точный прайс на ввостановление, а мастер не сможет потом особо сильно от неё отклониться (понятно что всякое бывает но всё-же) ;-)