RaceWars.Ru
Разное => Общий раздел => Тема начата: Hellfire от 13 Декабря 2007, 08:41:01
-
Господа сракеры, на этом переезде работают гайцы с видеокамерой, платят тетке, которая флагбаумом рулит.
Тетка сначала включает симафор, а минуты через 3, или больше опускает шлагбаум. Т.к. там всегда пробка, народ проезжает под мигающий красный и застревает между переездами, а гайцы все это снимают.....
Вчера видел как поймали 9!!! машин за раз...
-
Совем охренели
-
А зачем ездить на мигающий красный даже при поднятом шлагбауме? Объясните мне а? ПДД вообще читали?
-
они его включают когда ты УЖЕ на переезде, живу рядом, постоянно вижу как они это делают.
-
И что на видое видно как ты въезжаешь на переезд на мигающий красный? То что красный загорелся когда ты уже на переезде не волнует. НО! если за переездом пробка, то нельзя выезжать на переезд и за стоплинию перед шлагбаумом будучи не уверенным, что ты быстро сможешь пересечь переезд.
Это я тебе как житель города Пушкина говорю, который со всех сторон окружен переездами в колчиестве аж 4 штук.
Если бы российские водилы не были бы ТАКИМИ безграмотными то и проблем и топов таких бы не было.
-
"уже" на переезде можно оказаться, если за ним "пробка". то есть ты видишь, что за переездом стоят машины, что если ты выедешь на переезд - не важно сколько будет рассасываться пробка за ним - ты будешь стоять на путях. и если переезд начинают закрывать - это не потому, что именно у тебя сегодня хотят забрать права или получить взятку, а потому что ты нарушил правила и въехал на переезд, за которым обазовался затор. 10 лет езжу через переезды в приморском районе. ни разу не был остановлен, но 100 раз видел как гаёвые срывались за вумниками, решившими, что хер со всеми - они успеют.
для всех есть правила и если они не соблюдаются - значит тот будет наказан. сказано нельзя въезжать, даже если очень торопишься - значит нельзя. а не так, что если очень торопишься, то тебе можно, а идущему за тобой нельзя, потому что он не особенно торопится и может подождать... логика ваша, господа, не ясна мне с переездами.
-
Даваите может еще поговорим.О том что год назад.Шлагбаумы открывались сек на 15 раньше чем заканчивал мигать светофор
-
А тем кого "постоянно разводят" менты оборотни, советую купить и установить в авто видеорегистратор. Что это такое и как работает - в поиск :) В суде будет гораздо легче доказать свою невиновность
-
Кип не тушуйся, но правила увы таковы, что на перезд в прочем как и на перекрёсток выезжать нельзя в случае затора за оным, только последствия различны, в одном случае тебя другие участники на член пошлют, а в другом поезд переедет.
по поводу проплаченых бабушек на переездах тема старая и она увы есть и особо актуальна она когда переезд не однопутный, а путей так 3 или 4-е(как в пушкине например у вокзала, Стан подтвердит. там на выход из города ГАЗ-66 мусорской стоял с кунгом, для более комфортного оформления протоколов за нарушение ПДД :)) . На переезде в сторону металлостроя гайцы разводят за проезд на красный, хотя он загорелся когда ты уже был на переезде, и заметь это без пробки за переездом...
-
Меня там тоже разок прихватили, год назад! За то что я ехал "на красный" - при этом светофор был настолько грязен, что при том положении солнца - горит он или нет было не определить! Что и показала видеокамера установленная в Форде ГИББДшнегов. В протоколе так и написал, по результатам - был отправлен в группу разбора.
А вообще поганое место, особенно между переездами встать (там есть место) - я так разок на экзамен опоздал - 40 минут простоял между закрытыми переездами
-
Х.з., ездил там долго каждый день, и ни разу не видел, чтобы гайцы обращали внимание на тех, кто встал между путями. Если по встречке кто поторопится или конкретно на красный - это, конечно, да, а чтобы вот так вот, не видел...
-
между путями можно стоять по правилам там Вроде 2 переезда.
Да вообще там переезд не адекватный.
Рекорд мои на улице возрождения порядка 2 часов.
-
во Всеволожске на на переезде у Мельничного такая тема регулярно была, кто в курсе просто не останавливаются на полосатую палочку в таком случае
-
...гайцы разводят за проезд на красный, хотя он загорелся когда ты уже был на переезде и завершал его проезд...
Вот с этим как бороться??? X-(
-
. На переезде в сторону металлостроя гайцы разводят за проезд на красный, хотя он загорелся когда ты уже был на переезде, и заметь это без пробки за переездом...
Сразу видно человек адекватный.
STAN: а причем тут пробки ??
-
...гайцы разводят за проезд на красный, хотя он загорелся когда ты уже был на переезде и завершал его проезд...
Вот с этим как бороться??? X-(
возможно только с помощью нашей сознательности...
но увы мы иногда торопимся и нет времени вступиться за попавшего в беду, иногда у нас самих не всё в порядке с аптечкой или путевыми листами и снова человек остаётся один на один с бедой в лице бравого сотрудника ГИБ2Д у которого по сборам штрафов план ашь плавится...
вобщем это риторический вопрос... и на него куча бессмысленных ответов...
-
про краснопутку полная фигня.
езжу там 7 лет каждый день.
никогда не ловят просто так. только согласно правилам.
ЗЫ. А вообще там только дебилы под красный едут. потому как если поезд пропустить, то один фиг догонишь тех, кто перед ним переехал, т.к. на народного ополчения светофор ппц. =(
-
про краснопутку полная фигня.
езжу там 7 лет каждый день.
никогда не ловят просто так. только согласно правилам.
ЗЫ. А вообще там только дебилы под красный едут. потому как если поезд пропустить, то один фиг догонишь тех, кто перед ним переехал, т.к. на народного ополчения светофор ппц. =(
Я там тоже езжу и тоже не попадал..
Но видел как человек передо мной стоял на путях уже, когда замигал красный, вышел от стройбазы (между переездами) гаец с камерой и начал снимать как чувак двигается по путям (перед ним место освободилось) под мигающий красный ну а дальше понятно....
В последний раз видел как они облаву устрили и, как уже писАл, - 9машин...
-
один раз(4 года назад) развели когда проезжал переезд а за мной загорелся красный(Коломяги).
а ща стою и жду спокойно когда переезд освободиться т.е не нарушаю...так проще и везде успеешь и права целее.
-
а зачем вообще через етот переезд ехать на стачек даже сучетом плотного движения и долгово поворота с зайцева быстрее проезжаешь
-
а зачем вообще через етот переезд ехать на стачек даже сучетом плотного движения и долгово поворота с зайцева быстрее проезжаешь
а если едешь с Автовской (угол с В.Алексеева) и надо попасть на Кузнецовскую?
-
Я там тоже езжу и тоже не попадал..
Но видел как человек передо мной стоял на путях уже, когда замигал красный, вышел от стройбазы (между переездами) гаец с камерой и начал снимать как чувак двигается по путям (перед ним место освободилось) под мигающий красный ну а дальше понятно....
В последний раз видел как они облаву устрили и, как уже писАл, - 9машин...
Дык это все по правилам. Гаец сделал четко свою работу.
Ты не имеешь права выезжать "на рельсы", если не можешь их переехать.
Это полностью эквивалентно проезду на красный.
А если пробка впереди не рассосется, и поезд поедет? Назад ведь тоже не сдать....
Думаешь почему фуры и адекватные участники дорожного движения останавливаются и ждут свободного места впереди?
-
[OFF]Все равно менты козлы. Всех оборотней на осиновый кол! :))))))[/OFF]
-
Вообще в автошколах нужно перед практическими занятиями побольше аварий показывать со страшными исходами... мож тогда как-то осторожнее будут люди... Меняя вообще только одна мысль о том что на переезде можно встрять и что поезд не авто - там где захочет резко остановиться не остановиться - убивает напрочь...
ПС: По поводу автошкол - инструктора еще те перцы...
Друг вчера попал в первое ДТП в жизни (из автошколы выпустился пару недель назад)... а именно заметив желтый свет и надвигающиеся перпендикулярные потоки машин приедпринял экстренное торможение ну и есессна получил удар в жопу...
За рулем авто была ученица той машины на которой он учился ездить и соответсвенно инструктором был его уже бывший инструктор, который сказал ему следующее: "Я же учил тебя проскакивать под желтый"...
ОФФ:Хорошо что не научил...
-
я на переезд до того, как спереди не освободится не выезжаю....
кста, в правилах написано ясным по белому написано, что нельзя ВЬЕЗЖАТЬ на переезд, если загорелись эти красные жуёвины. а про то, что нельзя ехать, если ты уже выехал, а потом они загорелись- это неправда.
меня так пытались поймать- я выехал не перезд, а там дорого плохая и я медленно так через них переезжал. пока переезжал- загорелся красный. выходет гаец и говорит мне о том, что я кругом не прав и нарушил правила- в итоге намекает о деньгах. Т.к. я- бедный студент и денег у меня нет, то я говорю, что в правилах ничего не написано про то, что я не могу двигаться по переезду при загоревшимся симофоре, а написано в ПДД только про ВЫЕЗД... минут пять-десять поговорили за жизнь и отпустил он меня дальше.... а открытый шлакбаум- вообще ни разу не показатель- в правилах ясно написано про симофор, а не про шлакбаум. так что если всяких лохов разводят по этому поводу, то в чем-то менты правы.....
ЗЫ: извиняйте за пробелы- клава глючит
-
я на переезд до того, как спереди не освободится не выезжаю....
кста, в правилах написано ясным по белому написано, что нельзя ВЬЕЗЖАТЬ на переезд, если загорелись эти красные жуёвины. а про то, что нельзя ехать, если ты уже выехал, а потом они загорелись- это неправда.
меня так пытались поймать- я выехал не перезд, а там дорого плохая и я медленно так через них переезжал. пока переезжал- загорелся красный. выходет гаец и говорит мне о том, что я кругом не прав и нарушил правила- в итоге намекает о деньгах. Т.к. я- бедный студент и денег у меня нет, то я говорю, что в правилах ничего не написано про то, что я не могу двигаться по переезду при загоревшимся симофоре, а написано в ПДД только про ВЫЕЗД... минут пять-десять поговорили за жизнь и отпустил он меня дальше.... а открытый шлакбаум- вообще ни разу не показатель- в правилах ясно написано про симофор, а не про шлакбаум. так что если всяких лохов разводят по этому поводу, то в чем-то менты правы.....
ЗЫ: извиняйте за пробелы- клава глючит
покупаем книжечку ПДД и читаем внимательно п. 15.3
-
да, стоят они там,
вчера там ехал. пробка, первый переезд проехал, загорелся красный, стоим ждем. минуты через 3 опустился шлагбаум, стоим ждем, минуты через три шлагбаум открылся (никаких поездов ни по одному из переездов не было), поехали.
Вопрос - что это было? (надеюсь намек понятен)
2 STAN и pacifier: вот вы мне как защитники ментов и пдд скажите, за ради чего и почему я потерял 5-7 минут?
-
Шлагбаум закрывают не менты, а бабка в будке. Пути иногда закрывают, чтобы бабка могла с метлой пройтись почистить их вдоль переезда. Правда, они чаще это делают перед приближающимся поездом.... Я не защитник, но мне это кажется бредом, что менты ради наживы просят закрыть бабку переезд, а потом делятся с ней баблом, которое они вымогают у "нарушивших". Это уже преступная группа, а за это сидят долго...
-
бабка переезд НЕ чистила. Все время была у меня на глазах.
-
Надо, имхо, обратится на наш 5-ый канал, который с недавнего времени федеральный и они страсть как любят горяченькое. Позвонить, представиться ответственным из автоклуба и рассказать всю ситуацию. Пускай приедут и осветят своими камерами все.
Реально говорю, если они приезжают снимать калитку, через которую бабушки не могут к себе в деревню пройти, то тут проблема целого района города. Пускай с начальниками ГИБДД по этому округу пообщаются, пусть они комментарии насчет работы этого переезда дадут, а потом покажут нам в телевизоре на кой болт переезд закрывают, а поезда не идут? Либо самим обращаться в рай-ое ГИБДД, но шансов быть посланным больше, чем у съемочной группы в сотни раз.
-
Мне честно говоря по барабану почему закрывают переезд. Для меня 5 минут погоды не делают.
Закрыт значит закрыт и ехать нельзя. Интересующимся выпускники ПГУПС расскажут почему включаются запрещающие сигналы даже когда на перегоне с одного пути на другой через стрелку перегоняют товарняк и при этом закрываются оба шлагбаума на соседниях перездах по обе стороны от перегона.
В том же Горелово переезд без шлагбаума - стоял не раз на красном - ни одного поезда не было. И что?
Дада,ТВ туда надо. Пусть на камеру им в задницу осиновый кол вобьют.
-
Дядь Стен,
:-D :-D :-D :-D
по твоей логике, я например к себе в гараж смогу попадать только в достаточно редкие дни. Абисняю. У меня гараж находится через жд переезд без шлагбаума. Ветка эта тупиковая, и тупик находится довольно близко. И оч часто получается что стоящий в отстое поезд находится в зоне сенсора (или незнаю как там его) с которого подается сигнал на светофор. Поезд может стоять там неделю. И всю неделю светофор будет гореть. :beatup:
Но это был офф,
а комментируя твой ответ, я всетаки считаю что данное закрытие переезда было не в ведении выпускников ПГУПС, все-таки тут больше компетенция УСБ.
Не, я конечно под светофоры на переездах не лезу никогда, стою и жду (ну окромя моего гаражного :donttell: ) но блин, мы живем не в деревне Кишмаровка, а в мегаполисе, и мне например не нравится из-за просто вот так вот кто-то придумал терять свое время. И вопрос тут не в том что гайцы кого-то доят за имевший или надуманный факт нарушения ПДД, а в том, что вот такими вот десятиминутками в течение дня набегает приличное количество времени.
Совет типа - не нравятся пробки вали в жмыринку, там пробок нет - не принимается. Я тут родился, я тут хочу жить.
-
Леш а по поводу гаражного жд светофора хоть кто-то попу поднял и обратился в соотв. службу? Или все тупо бояться что там на постоянку пропишется наряд ДПС и будет "разводить" на бабло за проезд на запрещающий сигнал жд переезда?
-
я свою попу не поднимал, мне влом.
а как эта служба называется?
-
Вот именно что всем влом и пох. О каких тогда изминениях к лучшему иы все тут мечтаем? "И они еще борются за высокое звание ...." (с)
Банально в ГИБДД обратиться с офиц.письмом с копией под входящий номер. Можно от имени КАСа в котором у тебя гараж. ГИБДД и должны обратиться в соотв. службу на ж/д. В качестве доказухи фотографии вечно закрытого красным светофором переезда можно приобщить со отметкой времени.
А по поводу города в котором я живу. Знаешь, живя в Пушкине в окружении 4 переездов и только с одним объездным маршрутом минуя железку (через Павловск) как-то про упования на тему потери 5-10 минут у меня вызывает улыбку. Ибо о том как решить эту проблему с вечными пробками выезда и въезда в Пушкин решают на моей памяти уже не 10 лет а побольше. Вот щас только строить только начали продление Витебского проспекта через Пулковско-Шушарские поля, но так и на попе ровно не сидели, долбили всех кого только можно - потому что все уже ох№вают, включая власть имущих которые уже живут в Пушкине лет так тцать.
-
Вообще в автошколах нужно перед практическими занятиями побольше аварий показывать со страшными исходами... мож тогда как-то осторожнее будут люди...
Славик, ты че, реально думаешь что большинство нынешних водятлов учится в автошколе? :rollingfl
-
А по поводу города в котором я живу. Знаешь, живя в Пушкине в окружении 4 переездов и только с одним объездным маршрутом минуя железку (через Павловск) как-то про упования на тему потери 5-10 минут у меня вызывает улыбку. Ибо о том как решить эту проблему с вечными пробками выезда и въезда в Пушкин решают на моей памяти уже не 10 лет а побольше. Вот щас только строить только начали продление Витебского проспекта через Пулковско-Шушарские поля, но так и на попе ровно не сидели, долбили всех кого только можно - потому что все уже ох№вают, включая власть имущих которые уже живут в Пушкине лет так тцать.
а я по поводу гаражного переезда и не ною, считаю, что у гайцов есть более серьезные объекты для вмешательства нежели этот переезд.
а по поводу 5-10 минут, тут я тебе скажу что каждый день я трачу на дорогу дом-работа-дом 2,5-3 часа и больше, если возникли непредвиденные пробки. Не считая дневных выездов в город. И да, меня бесит, когда появляются эти самы непредвиденные. Но я терпеливо жду все светофоры, переезды итд итп. Но блин если еще и переезды будут закрывать в качестве провокации, в связи с невыработкой плана по протоколам, то ну о каких сдвигах в положительную сторону мы вообще сможем говорить???
Я считаю вполне нормальным, когда уходя с киевского шоссе на волхонку, я делаю это по обочине на глазах у гайцов, и те ничего не предпринимают в отношении меня, поскольку понимают, что я не только себе время съэкономил, но еще и пробку из города уменьшил на одну машину.
-
Про Пушкин и выезды
Езжу исключительно через Киевское шоссе и Волхонку, так быстрее получается, чем с Пулковского шоссе на Пушкин сворачивать. Правда щас с Киевского шоссе нет поворота налево на Волхонку, но это не проблемма.... Кстати киевское шоссе тож расширять собрались, работы уже ведутся! ЧТо не может не радовать!
-
STAN последствия письма в ГИБ2Д будут выглядеть следующим образом!
Твоё письмо будет направленно в структуры занимающиеся организацией дорожного движения, для включения данного переезда в график решения (а срок может быть и год и два), а параллельно пойдёт указание выставить пост для обеспечения безопасного проезда железнодорожного переезда, только обеспечение это будет в контексте максимального сбора штрафов, на не окученном до момента написания коллективного письма.
Понятно, что под лежачий камень вода не течёт, но увы много этих «НО»…
Я прекрасно понимаю maniakk(а) у меня аналогичный подъезд к гаражу…
-
[OFF]я вот кстати сегодня проехался в метро и задался мыслью:
вот смотрите, кол-ва народа в метро не только не уменьшается, несмотря на уменьшенные интервалы между поездами, увеличением к-ва станций и тп., но еще и увеличивается, причем конкретно (вспоминаю студенческую молодость). При этом к-во перевозок пассажиров наземным общественным транспортом тоже не отстают (ну как минимум судя по маршруткам). Про динамику роста пробок в городе я даже говорить не буду - ситуацию видите.
Так вот, а теперь вопрос знатокам: При отсутствии роста населения по данным госкомстата (как было нас 4 млн так и осталось), почему при увеличении числа пробок заполненность общественного транспорта не уменьшается. И наоборот??? Минута пошла.[/OFF]
-
[OFF]Статистика врет! На метро не езди - вредно! Наземный транспорт размножается делением! [/OFF]
-
[OFF]
[OFF]Статистика врет! На метро не езди - вредно! Наземный транспорт размножается делением! [/OFF]
я спросил у яндекса:
(http://www.demoscope.ru/weekly/2004/0163/img/a_graf08.gif)
Рисунок 1. Численность населения С.-Петербурга до 2000 года по данным текущего учета Петербургкомстата (реальная) и по прогнозам Госкомстата РФ, выполненным в 1986-1998 годах (тысяч человек).[/OFF]
-
да, стоят они там,
вчера там ехал. пробка, первый переезд проехал, загорелся красный, стоим ждем. минуты через 3 опустился шлагбаум, стоим ждем, минуты через три шлагбаум открылся (никаких поездов ни по одному из переездов не было), поехали.
Вопрос - что это было? (надеюсь намек понятен)
2 STAN и pacifier: вот вы мне как защитники ментов и пдд скажите, за ради чего и почему я потерял 5-7 минут?
Леша, объясняю. ;)
шлагбаум закрывают не менты и не бабка в будке. это автоматическая система. на определенном расстоянии от переезда есть датчики, при проезде которых паровозом она и срабатывает.
В твоем случае могло быть тупо маневрирование на расстоянии около 500-1000м. Т.е. какой-нибудь тепловоз доехал до стрелки, проехал чуть дальше, "наступил" на датчик, а потом назад сдал на другой путь.
по вот такой схеме "Y".
суслика ты не видел, а он есть. :-D
-
При этом я дополню Юру, что у бабки на переезде есть возможность вручную закрыть шлагбаум
-
При этом я дополню Юру, что у бабки на переезде есть возможность вручную закрыть шлагбаум
ты меня опередил )))
-
но все это фигня.
на этом переезде есть 2 дикие проблемы.
1) светофор на народного ополчния (пробки именно из-за него).
2) когда составы тащатся мегадлиные. несколько раз стоял, т.к. последние вагоны тупо стояли на переезде. не влезал куда-то поезд целиком. =(
-
[OFF]самый х...вый переезд в Рыбацком, около жд станции на промзону, около 5 часов простал там. обратно не проехать, дорога вообще ралли Париж-дакар отдыхает.[/OFF]
-
а если настоящий переезд - то сюда mosfurgon ru - можно без водителя фургон взять