[Mexx]

[OFF]могу даже дать телефончик человека, который сделает это на лазерном станке...[/OFF]

+1 тоже могу подсказать телефон...

ГОВОРИЛ ЖЕ ТЕБЕ ЧТО 2 ПРОКЛАДКИ ЭТО ГАВНО!!!

с поршнями скорее всего все в порядке.. и с клапанами тоже...

самое вероятное что прокладка прогорела между горшками...

проверь еще голову и поршни на следы детонации...

это к слову о настройщике))

[Inv@lid]

все выяснилось!

итог:
 А ВОТ Х*№!!!!!!!! один поршень прогорел вообще что пипец остальные тоже не в порядке- голова, вроде, жить будет.... причина всего этого коллапса проста как мир- ВОДЯНАЯ ПОМПА!! ААААА!!! видимо, давно еще треснула одна лопость. Вчера ночью ее сорвало и заодно снесло еще 4 других.... я в легком ах"е.... с прокладками было все нормально, кстати, ну, ничего, сейчас ночью подумаю и решу- собирать атмосферный 16в или обратно компрессорный 8в... оба на обьеме 1.6.... пока неизвестно, загублен блок или нет.... если загублен, то я снова буду коллапсировать и ездить на Байке.... но итог неутешителен все равно- переборка низа, и, возможно, расточка.... Зато будет крепкий низ.

[Hawk]

поршня от нивы спасут нище тюнеров!!!!!! Успехов!!!!!

[Mexx]

ну смотри... не слушаешь никого..

а ведь проблема из-за прокладок еще вернется...

[Etty]

Как же другие и даже турбо с двумя прокладками ездят ?Прокладки в порядке даже после того перегрева, который случился... На 2 прокладках с 84 поршнями собирать не стоит  ...
 Характерных следов детонации, кстати, на головке  - нет ...
А помпа - действительно подвела крепко ...
 Перегрев- калилка- минус  поршень ...

[Inv@lid]

самые большые проблеммы сейчас- это что строить и НА ЧТО, строить...

[San]

[OFF]лишний раз убеждаюсь, что если хочешь экспериментировать с ДВС, то было бы неплохо иметь на кармане хотя бы двойной бюджет этого эксперимента, иначе рано или поздно возникает фраза: НА ЧТО теперь строить[/OFF]

[OM]

От перегрева развалился поршень и остальное..?...
При этом прокладка осталась в порядке...?...
Я такое видел один раз, и то не развалились, но там доп профигачили в отсечке без жидкости вообще.
А голову ведет как здарсте.... я не один мотор вскипятил. Сразу минус прокладка - привет проточка. Но не помню померших поршней, даже проехав пол московской области.
Можете кидаться в меня, ИМХО смесь.

[editor]

фото вскрытия только если и поршня развалившегося от перерева в студию может поставить точку.

[Inv@lid]

зато я дома отрыл кальян- теперь могу нормально дунуть с избытком побольше)))

[BOBAH-S4]

От перегрева развалился поршень и остальное..?...
При этом прокладка осталась в порядке...?...
Я такое видел один раз, и то не развалились, но там доп профигачили в отсечке без жидкости вообще.
А голову ведет как здарсте.... я не один мотор вскипятил. Сразу минус прокладка - привет проточка. Но не помню померших поршней, даже проехав пол московской области.
Можете кидаться в меня, ИМХО смесь.

+1!!!!!

[Inv@lid]

фото надо просить у Дениса- машин стоит в РСе

ЗЫ: дельных советов я так и не дождался.

[OM]

дельных советов я так и не дождался.

мля.... без коментов.(((

[scott]

мля.... без коментов.(((

ду уж:straiface
ездил бы дальше на байке лучше ;-)

[BoZ]

Простите а имя настройщика можно в студию?
фраза валим 170 и мотор вдруг закипел, где то это уже было?
Треснувшая крыльчатка помпы разбившая остальные, хм смахивает на бред, они обычно просто тупо проскальзывают на оси и все. Но как такое может привести к прогару поршня и ещё я не представляю, вот вскипание и прогар вследствии бедной смеси это реально и даже очень сильно, особенно как написано -"вдруг", помпу скорее всего заклинело от перегрева вот и разрушилась.
Тут к бабке гадалке ни ходи все и так ясно, еще раз, имя настройщика в студию.