Расскажу и я о своих впечатлениях. Хотя они будут немного субъективные, т.к. я был участник.
Итак: Тойота Марк 2, №10. Квалификацию не прошел.
И на то 3 причины:
1. Моя машина околосток, и если раньше этого хватало чтобы быть в 16-ти сильнейших в классе FS-B, то теперь заднему приводу там делать нечего. Ибо 4 литра на з/п никогда не поедут также, как полный.
2. Асфальт в стартовой зоне. Ребята, спасибо вам огромное за это. Без подколов, реально спасибо. Но вы не учли опыта той же Драг-Битвы. А именно, то что новый асфальт всегда очень скользкий!!! Буксовали даже овощи, типо того космолета Toyota Will Vs. А ведь господин Недзука говорил на ДБ2007, что вы поедете на своем Красном Кольце (это Красноярск) стабильно из 10 сек. только через год-два, когда асфальт погрубеет, его укатают, наполнят резиной. Нам же заднеприводным нет смысла заявляться даже на осень, асфальт все равно будет скользким. Я говорю про класс FS-B. Мне не помогли даже слики...
3. Очень возросший уровень участников. Вот тут респект всем! 16-ое время в FS-B это 13,2... Сильно!

Далее про двухдневные соревнования.
Сначала я воспринял эту идею с неодобрением. Но теперь признаю, что был не прав. Какое было наслаждение ездить и общаться в субботу. Минимум зрителей, все реально разбирающиеся люди, нет "овощей".

Еще плюсы это борьба в классах!
Наконец-то у нас были соревнования!
В анлиме и FS-B вообще супер!!!
Естественно я болел за Супру, т.к. джейзет не чужой для меня мотор. И Максименко молодец! Тони ехал очень стабильно (11,1, 11,1, 11,2, 11,1, 11,0), и все равно первый заезд Супра выиграла. Но дальше тот самый асфальт, и отчасти отменная реакция Тони. Молодец он! Искренне рад за него!
Так же рад за Мегиона. С которым у нас сначала отношения не сложились))), но теперь все позади. на чужой машине выиграть, это считаю дорогого стоит.

Отдельное спасибо оргам!
Парни и девушки, вы молодцы! Я вообще жуткий критик, но в этот раз мне нечего сказать (про асфальт будем думать что вы просто не знали)))
Все было здорово!
Ни громкой музыки, ни задержек, все понятно, все отлично!

С трибунами надо решать вопрос да, но думаю вы все решите.

З.Ы. Ну когда уже будет заднеприводный класс???

Признаем, была пара подобных косяков когда судьи по запаре не уследили за самыми ушлыми, которые потом получили по предупреждению.

На самом деле, мы спросили человека в желтой куртке, можно ли пшикать огнетушителем на старте, он сказал да!

Мы так и делали. И уже в плейофф, когда мы пшикнули последнее на Альтеззу, к нам подошел Dance-R и сказал, что сейчас Альтеззу дисквалифицируют...
Но перед этим мне охладили кулер 3 раза, другому Марку 2 раза, Кресте 3раза... И никто слова не сказал...

Теперь будем знать.

г.Новосибирск.....везет очередной сюрприз......становится веселее......

Я бы даже сказал несколько сюрпризов.

Будет американец еще, с ДБ который.

Плюс Эво2, которая победила в абсолюте в нашей Битве, тоже будет...

Ну и Марк... МегаМарк!

Нужен реально работающий октан-бустер.
Нужен к концу недели, значит прислать с Востока уже никак.

Может кто в европейской части России пробывал? Какой реально работает?

Всем будут высланы подтверждения, не переживайте. По многим остальным вопросам читайте пожалуйста регламент.
И убедительная просьба не подавать заявки автомобилей с заводскими овощными данными, ибо достаточно желающих на подготовленных авто.

Впуск, выпуск, насос, интеркулер это уже не овощь?;-)

Говорю о турбоджейзете, где такие манипуляции поднимают мощность свыше 300 лошадей...

Тоже пока нет подтверждения заявки.

Откудо взято время 12:30 ?

Начало в 12:00 для зрителей
Квалификация будет проходить до 12 часов

И все-таки?

Непонятно, ко скольки ехать?

Ну приедем мы к 12.00, а ведь основные гонки начнутся не сразу, а от музыки уже голова болит, слушать ее 3-5 часов в ожидание самой Битвы совсем не хочется.

Не могу найти адрес для подачи заявки...